Pogoji dostave - je niz zakonov, ki urejajo, kako in v kolikšnem času bo blago izročil od strani do strani, saj bo to plačal, zavarujejo, ki je odgovorna za varnost na določeni stopnji prevozom in drugo
.pomemben del svetovne trgovine predstavljali mednarodni trgovini, kar ustvarja potrebo po poenotenju pravil prevoz blaga, za katere velja nacionalna zakonodaja.V ta namen je za skoraj 80 let, ki ga je Mednarodna izdal pravila za razlago trgovinskih pogojev (Incoterms), ki vsebujejo osnovne pogoje dobave.
moram reči, da je uporaba Incoterms v naši državi priporočilo.Ampak, če je pogodba sklicujejo na osnovnih pogojev, ki jih določajo predpisi, postane skladnost obvezna.Vse ostalo je treba ravnati po četrtem poglavju civilnega zakonika, ki je določen postopek za uporabo določenih poslovnih praks (člen 1211).
Trenutno je trgovina uporablja v besedilu Incoterms 2010.Ta pravila vsebujejo enajst smernice, ki odražajo in pogojev dobave.Nekateri od njih niso za enega načina prevoza, in za celotno verigo prevoznikov.Od prejšnje izdaje (2000) predpisi se razlikujejo po tem, da so bili Forumi DAT, DAP, ki nadomesti pogoje dostave DAF, DDU, DEQ in DES.
izraz DAF po starih predpisih je pomenilo, da je dobava blaga, ki jo opravi prodajalec kupcu na imenovanem mestu in kraju na meji (za premik blaga na carinskem meji ročno kupca).Ta izdelek je opravil carinski postopki za izvoz in še ni bila odstranjena iz vozila.Tako bo predmet dobave še vedno predmet carinskih postopkov za uvoz.
Incoterms (spremenjen 2010) vsebuje sedem temeljnih postopkov za vse načine prevoza in štirimi postopki za prevoz po celinskih plovnih poteh in pomorski promet.Prve vrste pravil so: DPP (blago dostavljeno s plačilom pristojbine), DAP (destinacija dostava), DAT (blago se dostavi do carinskega terminala), EXW (dostava ex tovarna), FCA (Shipping Franko prevoznik), kot tudiCIP in CPT, ki je v prvem primeru pogoji dobave, kažejo, da se prevoz in zavarovanje plačana do določenem mestu, drugi pa do neke točke izplača samo prevoz.
Pogoji dobave FOB, kot FAS, CIF in CFR kažejo, da je tovor zapusti pristanišče in prispe v pristanišče.Ta pravila so obstajala v prejšnji različici, vendar pa nova različica je bil uveden izraz "ladji", ki je nadomestil pojem "tirnice", kot je v točki dobave za vse, razen FAS primerih.Pogoji zadnji dostavi pravico domnevati, da se operacija izvede, če je prodajalec izpolnila potrebne carinske ukrepe za izvoz, tako blago v pogodbenem pristanišču jo postavi poleg ladje v dok, vlek in drugih. Postopki o uvozu, vključno s carinami, soUkvarja se s prodajalcem.Postopek
FOB zahteva, da je prodajalec prinesel blago na ladji, določen v pogodbi plovila, CIF - da prodajalec dobavi blago na krovu, plača tovora v namembni kraj in zavarovanja (ponavadi z minimalno kritje) in CFR - da dolžnosti dobavitelja vključuje samo dostavoblago v določenem pristanišču plačati tovora.Oskrba postopek izbere v vsakem primeru, kot jevsako pristanišče določa pogoje, pod katerimi lahko deluje z različnimi ladje in tovora.
