Sovjetska Air Force v Veliki domovinski vojni je bil slabo pripravljen, ampak samo v prvih mesecih aktivnih bojnih pilotov so spretnosti zelo izboljšalo.Kot v defenzivnih in ofenzivnih operacij na Army vojaški pilot - nenadomestljiv sliki.Zato govorimo o vlogi zračnih sil Sovjetske v zmagi nad Nemčijo.
Kozhedub Ivan - najučinkovitejša sovjetska pilot WWII
Kozhedub Ivan se je rodil leta 1920.Kraj rojstva junaka - vaške Obrazhiivka Sumy regiji (Ukrajina).Sovjetska fighter pilot kot otrok in je želel, da se vključijo v letalstvu.Po diplomi iz šole leta 1934, Kozhedub vstopi Shostka kemijsko-tehnološke akademije.Mimogrede, po selitvi v Shostka Ivan se začne, da se vključijo v lokalno aerokluba.V vojski je bil napisan leta 1940, tik pred začetkom vojne proti nacistični Nemčiji.V septembru 1940, Kozhedub kot del vojaške službe opravili usposabljanje v šoli letalstva v Chuguev.
V bojih se je začela takoj sodelovati, saj je v juliju 1941, šola, kjer je bil v tistem času že delal kot inštruktor, je bil evakuiran v mestu kazahstanskega od Shymkent.Ker november 1942 preselil v Ivanovo, kjer je bil vključen v sestavi, ki tvori polk.
C leta 1943 in 1945, je 330 sorties, s 120 primerov Kozhedub vnesenih v spopad.Analizo statistike mnogih pilotov Rdeče armade, vidimo, da je ta kazalnik uspešnosti ni prisoten na vseh.No, kaj lahko rečemo o sliki zmaga!Boj pilot borec 120 zraka sestrelila 64 sovražnik letal.Učinkovitost in uspešnost osebnih bitk trikrat Heroj Sovjetske zveze proti sovražniku pilotov je več kot 50%.V dveh letih sodelovanja v bojih, ki plujejo Kozhedub treh modelov (La-5, La-5FN, La-7).
Edinstvena zgodovina tega pilota je, da je prišel do letala tik pred enim letom se je začela vojna.V svojem kredita nihče ne dobi v skupini.To kaže, da je bil najmočnejši posameznik pilot Rdeče armade.Drugi svetovni vojni borec pilotov, katerih rezultati so blizu tistim Kozhedub vsi imeli izkušnje v zračnih bitk državljanske vojne v Španiji.
Skomorokhov Nikolaj Mihajlovič - eden rekordsmnov po številu sorties
Nikolaj Mihajlovič - Vršnjak Kozhedub.Toda to je samo formalno.Dejstvo, da je bil res rojen leta 1922, vendar je pripisati sebi dve leti - v praksi skupno v teh letih.Mladi niso imeli druge izbire, saj je večina družin živi v revščini in je moral iti na delo v tovarno, da je družina imela dodaten peni.Rodil se je v Saratov provinci (naselje Lapot).
Šola je diplomiral leta 1935.Potem je sledila običajna pot Sovjetske delo - je diplomiral iz trgovskih šol.Nato je delal v tovarni v mestu Astrahan.Kot Kozhedub, se je pridružil vojski leta 1940, pa je nekaj mesecev pozneje.Usposabljanja v letalstvu, je, tako kot mnoge druge vojaške borec pilotov, je potekala v Bataisk letalski šoli.Prvi sortie
Skomorokhov v decembru 1942.Zmagovita pot enega od prvaki v številu odhodov iz letališča se je začela v Adler.V smislu učinkovitosti (število uničenih sovražnika letal), njegovo delovanje je slabše kot to Kozhduba, vendar ne v vsak boj problem pilot - sestreliti sovražne enote.In ni vsak odhod naloga je bila, da vstopijo v spopad.Na primer, bi lahko pilot dostaviti nekaj blago hot spot.
Torej analizo statistike Skomorohova.Med vojno je naredil 605 sorties.Sodeloval je v 143 bitkah s sovražnikom.24% letov tekel bitke z sovražniku letal.So potrkal Nicholas Skomorokhov 46 letal osebno in 8 - v skupini z drugimi piloti.Skupaj se lahko štejejo - 54 zmaga.
Mimogrede, to ni vse letala uničila Nikolaj Mihajlovič.Ja, je bilo uničenih, ne samo za sovjetskih letal brez boja na terenu.V svoji aktivni tri take osebne zmage.
Kaj vemo o pilotu Alexander Klubova?
malo, vendar bomo poskušali popraviti to opustitev.Dejstvo, da je na obravnavi so imena najuspešnejših pilotov, vendar obstajajo številne druge junake, ki so dali ogromen prispevek k zmagi Sovjetske zveze nad nacistično vojsko v Veliki domovinski vojni v letih 1941-1945.
umrlega leta 1944, je klub Alexander F. uspelo narediti 457 letov z ravninami, I-153 "Čajka" in R39N "Cobra".V svojem zapisu 95 bojev (skoraj vsak peti pilot odhod borec pride do prijemala s sovražnikom).Ima veliko zmag (31 zasebnih in 19 na skupino).Eden lahko samo predstavljate, koliko več bi lahko znižajo pilot letala, če ni eden od bojev je zdelo, da bo njegova zadnja.
Mikhail Baranov - eden od junakov vojne
Druga sovjetska ace je umrl leta 1943.Gre Baranov Mikhail Dmitrievich.Njegovih 285 sorties končalo 85 končno bitko.Strinjam se, dobre statistike, še posebej, če menite, da je število njegovih zmag.Ta pilot uradno priznan 24 osebnih zmag, 28 uspešne bitke v skupini z drugimi junaki neba.Prav tako je bil sposoben ubiti 6 sovražnik letal na tleh.Njegov vojni stroj je Yak-1.
Drugi znaki
absolutni rekord za število sorties pripada Yakimenko Anton Dmitrievich.Uradne sovjetski statistika iz vojnih let, je dejal, da je ta legendarni pilot Rdeča armada je 1055 sorties.Bitka, vendar pa je bil le 95-krat.Pravi, da je opravljal kakšno drugo funkcijo.Je sestrelila 13 sovražnikovih letal na osebo in 35 v skupini.Ground nima zmage.
potrebno pokloniti pilotov, ki so povsem zavestno šli v smrt.Na primer, Ivan G. Sytov.V svojem zadnjem aerial pilot boj proti borec naredi zračni fašiste letalo RAM.V celoti, se lahko izkaže ima 250 bojnih sorties.Ivan Sytov sodelovala v 100 bitkah.Pilot performance odstotek je tudi impresivna.V teh 100 bitkah je sestrelil 26 sovražnih letal osebno in 4 v skupini.
Zaključek
borec pilotov druge svetovne vojne je ogromno prispeval k veliki zmagi nad nacističnim sovražnika.Mnogi od njih so prejeli naziv "Heroj Sovjetske zveze."Na žalost, mnogi so prejeli naziv posmrtno.Njihova imena in dejanja bodo za vedno ostali v spominu našega naroda kot neponovljivi primer patriotizma, junaštva.
Zaslužijo si spomin na svoje podvige!
