splošno razpon enoprostorci na ruskem trgu ni zelo bogat - primerne avtomobilov je mogoče prešteti na prste.Eden od teh strojev se šteje, da je japonski "Toyota Alphard".Na domačem trgu se je pojavil pred več kot desetimi leti, tako imenovani novost pa je zelo težko.Nekaj let po prvencu, Japonci razvili drugo generacijo enoprostorci, in nato na predvečer padca prodaje in Prenova sproščeni različici.To se je zgodilo leta 2011, leto.No, pa si poglejmo, kako uspešna prenova izstopala iz avtomobila "Toyota Alphard".
preglede in pregled zunanjega videza
novo spredaj izgleda malo težko, ampak obstajajo značilnosti pri oblikovanju trdnosti.V polni nominalni stroj nam kaže velike luči glavnega trapezne žarek formi, "plenilske" vsesanega zraka in luči za meglo integrirana v odbijač.Mala hood izvirnik premagali v ozadju velikega vetrobranskega stekla.Na stranskih progah telesa so bolj kot neke vrste avtobusa, čeprav tukaj so oblikovalci niso pozabili na okus.Torej, Prenova "Toyota Alphard" zanimiva za visoko bočno linijo in oteklih blatniki.Shape slik potniška vrata, prav tako ni brez izvirnosti.V zgornjem delu telesa je majhen spojler, ki v kombinaciji z novim sprednjega odbijača zmanjšuje količnik zračnega upora.
Interior
notranjosti navdušuje s svojo novo prostega prostora.Lepota je lahko udobno namesti tudi najvišjo potnika.Svetloba ton konča in usnje oblogo hkrati ustvariti učinek trdnosti in udobje.Toda glavna značilnost ni v tem, ampak v kakovosti in količine sedežev.Začnimo z voznikom.Za njega je stol opremljen s samodejnim prilagajanjem v osmih smereh.Sovoznikovi strani sedi lahko prilagodite svoj sedež v 6 razredov.Ne smemo pozabiti na hrbtni strani horizontalnega delovanja.V drugi vrsti potniki tudi ne brez udobja.Za njih je proizvajalec pod Otomanskega stol z 4-band nastavljivim naslonjalom in možnostjo horizontalnega položaja.Vezana posebno naslona za noge.Zadnja, ki je tretje vrstica sedež opremljen z manj, a zato nič manj udobna.
Specifikacije
v Rusiji "Toyota Alphard" se bo predstavila z znižanim paleto motorjev.Če smo natančni, so domači kupci nimajo druge izbire, vendar je eden izmed enote v obliki črke V z zmogljivostjo 275 konjskih moči in z gibno 3,5 litra v.Ob istem času, kljub teh lastnosti, s "teka" v kombi, da je vse v redu.Na 100 km "Toyota Alphard" porabi le 11 litrov goriva.Dinamika "japonski" nič manj presenetljiva.Pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro, je nekaj več kot 8 sekund, medtem ko je najvišja stopnja zmrzne pri okoli 200 km / h.
«Toyota Alphard": cena
Trenutno je na voljo v ruskem samo enega razreda ("zgornji"), ki je vredno okoli 2 milijona 485.000 rubljev.Poleg tega lahko kupci barve telo v kovinski barvi za 58 tisoč rubljev, ali biserovine, vendar pa bo stalo 87.000.
