potniški Transkontinentalan letalo Boeing 777-200 je edinstvena v mnogih pogledih.Prvič, da je največje letalo dvomotorno namenjen za prevoz ljudi.Drugič, utelešena napredne tehnološke ideje.Tretjič, lahko letijo non-stop, za več kot pol sveta.Četrtič, v svoji zasnovi upošteval mnenje potnikov, tako da je postala najbolj demokratična na svetu letal.Petič, je bila ustvarjena v okolju z zelo močno konkurenco, ko se približuje rokov za razgradnjo letal L-101 in DC-10, ki je imel načrt za zamenjavo in evrokontsern Airbus tudi na preži.Šestič, skoraj petina vseh sestavnih delov in sklopov za ameriški avto, ki na Japonskem ... - v podjetjih Fuji, Kawasaki in Mitsubishi.
Obstajajo tudi drugi razlogi za domnevo, Boeing 777-200 pojav odprta.Glavna stvar je, da s standardi te svetovnega letalskega potniškega letala v teh dneh, se lahko šteje za vrhunske, "je dal na krilu" v sredi devetdesetih let.
Inovativnost je začelo že v fazi projektiranja.Boeing 777-200 je bilo prvo letalo na svetu civilnega letalstva, zasnova, ki pripravlja vse delo opravijo avtomatiziranih delovnih mest in celo zgraditi prototip izdelan v virtualnem načinu.Daljinski upravljalnik s pomočjo optičnih vodnikov, je padalo je v veliki meri s pomočjo ogljikovih kompozitov ter potnikov in posadke ustvarila nove razmere za udobje in varnost.
čas, ki se lahko nenehno izvedla Boeing 777-200 v zraku doseže osemnajst ur, tako da boste morali za počitek, ne samo goste letala, vendar njegovi stalni prebivalci - piloti in oskrbniki.Za njih so urejeni postelji, in ga je tako, da je učinkovita obseg trupa uporablja čim bolj učinkovito.Takšno udobje - ne le skrb za letalsko osebje ali muhavosti nekoga, razlog zahteve sindikatov in uveljavljeni predpisi o delovnem času.
Druga novost značilnost Boeing 777-200, - shema koče je prilagodljiva struktura.Če je potrebno, se lahko spremenilo, saj je število sedežev v različnih razredih.Skupno je odvisno od izbrane dogovora v Boeing 777-200 postavljeni od 300 do 440 potnikov.Fotelj v vrstah prvem ali poslovnem razredu sedem v ekonomskem razredu - devet.
Odvisno od tega, kaj je povpraševanje za vstopnice, kot tudi trajanje poleta iz Boeinga 777, lahko shema kabine jih izbere operacijski letalskega prevoznika, in obe stene, in kuhinjo in sanitarijami lahko spremenite tudi svoj položaj.Mimogrede, ta plast celo razvili posebne stranišča, ki so rahlo Nižja pokrov.
Čeprav je Boeing 777 - letal na letalskih standardov, mlad, vendar še vedno v obdobju, v katerem deluje, precejšnje - za osemnajst let, in količina proizvedenih strojev, kar je preseglo tisoč dvesto kosov, je mogoče govoriti o tem modelu kotzelo zanesljiv.Nesreče letenja so malo in še to ne vodi do smrti potnikov v kateri koli državi na svetu.Uporablja se tudi
ruske letalske družbe, vključno z Aeroflot in Transaero Boeing 777-200.
