motor z notranjim izgorevanjem in prenosnih - dva najpomembnejša enota v avtu.V odsotnosti ali nedelujočim vsaj eden od njih ni več mogoče, da polnopravni gibanja v vozilu.Vsak avto motor in menjalnik, so določene v motornem prostoru na posebnih nosilcih, ki jim ne omogočajo, da zaniha in deformiran.
Podpora DVS - poseben sklop gume, ki je kljub svoji enostavno strukturo, igra pomembno vlogo v avtu.Zanimivo je, da ta mehanizem služi več zelo nasprotujoče si lastnosti.Po eni strani je nosilec motorja togo pritrjena največjo pogon na karoserijo vozila, in drugi - mehča prenos vibracij na druge dele motorja.Tako ta naprava ne premakne enoto in hkrati preprečuje prenos vibracij, ki nastajajo med delovanjem.
da elektrarne ni premakniti napeljave, je treba motor mount biti tako močna in vzdržljiva.Za ta mehanizem je podlaga za kovinske konstrukcije na zunanji strani, ki se nahaja gumijasto podlogo.Vsi zmanjšanje vibracij in absorbiranje motor, ko trčenja vozilo na nepravilnosti.
podpore, je treba predvideti posebne zahteve, ki jih je mogoče izračunati šele na opremi rastlin.Tako, da se motor ne premika v vzdolžni in prečni smeri, proizvodni obrat natančno spremlja lastnosti gumijaste blazine in njeno kovinsko podlago.Idealno bi bilo, ta postavka ne bi smelo biti veliko mehkejša, saj prekomerno amortizacijo enote močno nihanje, kar pomeni zmanjšanje vozne lastnosti in veliko obrabo pnevmatik na pogonskih kolesih.Ko povečave na nepravilnosti, kot so motor mount off izzove neprostovoljne prenose.
Zdaj so skoraj vsi sodobni avtomobili opremljeni z gelom ali hidravličnih podporah.V zgornjem delu teh sestavin je oljnata tekočina.Zadnja zmanjšuje vibracije in deluje kot blažilec.
Kot je za življenje, se lahko nazivna nosilec motorja služijo približno 50 tisoč kilometrov.Potem ko je dosegel ta pot v kabini čutiti opazen vibracije.To kaže, da je spredaj in zadaj motor mount poslabšalo.Ampak nakup ni potrebno, da bi dobili krog tako imenovanih, tuning deli.Kljub dejstvu, da na domačem trgu, so bili pred nekaj leti, njihove značilnosti zaslužijo pozornost.Da bi zagotovili kakovost takšnih podrobnosti, preberite pregled lastnike avtomobilov, ki so jih kupili.Hvala za podporo tuning avto ima bolj enakomerno pospeševanje in boljši oprijem.Prav tako obstaja veliko potisno na zadnji kolesi.Avto samozavestno obnaša na cesti, še posebej čutiti na ovinkih.In stanejo od 1.000 do 1.500 rubljev;Podatki o zaposlenih - do 900 rubljev.
