Varje år gatorna fylls med nya och nya drivrutiner.Över hela landet, trafikskolor släpper varje månad tiotusentals studenter, och även tiotusentals privilegium förblir en avlägsen dröm.Någon kan inte hitta tid att ta klasser, som inte har tillräckligt med pengar.En del människor tror att studera på en körskola och tentor i SAI - ett slöseri med tid, och i jordskorpan är lättare att köpa än att försöka passera på egen hand.
Hur man startar sökvägen till den eftertraktade plast ID?
med ett besök på en körskola.Det första du behöver för att skriva in sig i klasser och passera en läkarundersökning.Klasser består av två delar - teorilektioner, där studenterna studerar trafikregler och öva med en instruktör.Den medicinska brädan är bäst att gå vidare innan pengarna kommer att ges bort till utbildning.Annars kan det bli en obehaglig situation när läkarna ger kadett medotvod för hälsa och drivande skolan vägrar att returnera hela beloppet, med hänvisning till att studenten har börjat delta i klasser.
Efter ca 3 månader, när passerade en teoretisk kurs och åkte nästan alla timmar, kommer det viktigaste steget - Deposition lag.Vanligtvis studenter passerar den första interna examen i körskola (verkliga eller formella) och i enlighet med resultaten av deras tillstånd eller tillstånd innan examen i SAI.
Låta rättigheter inleds med en teoretisk tentamen i trafikpolisen.I vissa städer det körs på din dator, några gammaldags, blanketter pappers.Med tanke på en biljett, där 20 frågor från olika ämnen.Enligt de nya reglerna får bara ett misstag på biljetten, med en kadett som begick det måste korrekt besvara ytterligare fem frågor.Vid tentamen i trafikpolisen är klar och framgångsrikt svarande studenter skickas till platsen.
kadetter på platsen väntar på 4 delar, varav tre måste utföra: fart, snurrar i ett trångt utrymme, fickparkering och tillbaka till garaget.Parallellparkering och skyway är obligatoriska och skall alltid.Vad blir det tredje elementet - parkering eller garage - väljer inspektören.Om studenten inte kan uppfylla en del, men när de andra misstag var inte, han får en andra försök.Om han flunked det igen - allt för honom att överlämna rättigheterna till denna dag är över, vi måste gå att genomgå.Men domstolen passera första gången nästan alla de viktigaste svårigheten är staden.
Om webbplatsen har klarat att deponering av rätten studera vidare med inspektören och instruktör lämnar staden.Vid denna punkt, en hel del beror på skicklighet och vård av student sitter bakom ratten.Det är ingen hemlighet att ibland inspektören framkallar specifikt föraren, kontrollera sin kunskap om trafikregler och uppmärksamhet.Till exempel kan den kräva att slå på enkelriktad väg eller slå en "tegelsten".Ganska utbredd knep är att begära att bo på fel ställe, till exempel när det gäller skylten "stop är förbjudet", vid busshållplatsen eller framför övergångsstället.
Om det under provet studenten inte har fått kritiska 5 straffpoäng, han anses ha klarat, och kan skickas till departementet trafikpolisen för körkort.
