Den experimentella flygning "Apollo-Soyuz".

click fraud protection

Rymdfart - den drömmen som upptar tankarna hos många människor i hundratals år.I dessa långt avlägsna dagar då man kunde se stjärnorna och planeterna, att förlita sig enbart på sin vision, ville han veta vad hamn botten svart avgrund av den mörka himlen ovanför.Drömmar besannas nyligen.

Praktiskt taget alla ledande rymdmakter började genast ett slags "kapprustning" och här: forskare har försökt att få ett försprång i sina kollegor innan deras slutsatser och testa olika enheter för utforskning av rymden.Men clearance var fortfarande: programmet "Apollo-Soyuz" var att visa vänskapen mellan Sovjetunionen och USA, liksom deras önskan att arbeta tillsammans för att bana väg för mänskligheten till stjärnorna.

General

förkortat namnet på programmet - den ASTP.Flygande är också känd som "handskakningen i rymden."I allmänhet är "Apollo-Soyuz" var en fet experimentell flygning "Soyuz-19" och den amerikanska "Apollo".Medlemmar av expeditionen var tvungen att övervinna många svårigheter, den viktigaste av dessa var helt olika utformning dockningsstation.Men om "agenda" var dockad det!

faktiskt ganska normala kontakter mellan forskare i Sovjetunionen och USA började i samband med lanseringen av den första artificiella satelliter.Avtal om ett gemensamt, fredlig utforskning av rymden undertecknades 1962.Samtidigt, forskare kunde dela med sig av programmen och några idéer inom rymdindustrin.

första möte med forskare

från Sovjetunionen och USA inledde samarbetet var: ordförande i Academy of Sciences (AS), den berömda MV Keldysh och chef för National Aerospace Agency (i världen kallas NASA) Dr. Payne.

första möte med delegationer från USA och Sovjetunionen ägde rum under senhösten 1970.American uppdrag som leds av direktören för centrumet förvaltas av Johnson Space Flight Dr. R. Gilruth.På den sovjetiska sidan leddes av rådet för att studera internationella rymd (programmet "Intercosmos") akademiker BN Petrov.Omedelbart det bildades gemensamma arbetsgrupper, vars huvudsakliga uppgift var att diskutera möjliga kompatibilitet strukturella enheter av den sovjetiska och amerikanska rymdfarkoster.

nästa år redan i Houston, organiserade ett nytt möte, som leddes av den redan kända för oss, BN Petrov och R. Gilruth.Team ansåg de grundläggande kraven för utformningen av den bemannade rymdfarkoster, samt fullständigt samordnad ett antal frågor i samband med normer för livsuppehållande system.Det började då att diskutera möjligheten att gemensamma flygningen, följt av besättningen dockan.

Som ni kan se, programmet "Soyuz-Apollo", vilket var det år då triumf världs Cosmonautics, krävde en översyn av den stora mängd tekniska och politiska regler och förordningar.

slutsatser om lämpligheten av gemensamma bemannade flygningar

År 1972, de sovjetiska och amerikanska sidor iscensatt återigen ett möte som generaliseras och systematiserat allt arbete under denna period.Det slutliga beslutet om lämpligheten av gemensamma bemannade flygningen var positivt för programmet har redan valt bekanta fartyg.Så föddes projektet "Apollo-Soyuz".

Start-programmet

Det var maj 1972.Det undertecknade en historisk överenskommelse mellan vårt land och Amerika, som föreskriver gemensam fredlig utforskning av rymden.Dessutom har parterna slutligen beslutat om den tekniska sidan av frågan om flygningen "Apollo-Soyuz".Den här gången delegationen leddes av den sovjetiska sidan var akademiker KD Bushuyev amerikanerna representerade Dr. G. Lunney.

Under mötet, identifierade de med målen kommer att uppnå som ägnas åt allt det fortsatta arbetet:

  • prov driftskompatibilitet mellan ledningssystem i genomförandet av konvergens fartyg i rymden.
  • Kontroll i "fältet" villkor för automatisk och manuell dockning.
  • test- och optimeringsverktyg för att göra övergångs astronauter från fartyg till fartyg.
  • Slutligen, ansamling av ovärderlig erfarenhet i gemensam bemannade rymdfärder.När "Soyuz-19" rymdskepp dockad med "Apollo", har experter fått ett antal värdefull information att de i stor utsträckning användes i hela USA lunar programmet.

Andra arbetsområden

specialister, bland annat ville testa förmågan att orientering i rymden är redan dockade fartyg, liksom för att testa stabiliteten hos kommunikationssystem på olika maskiner.Slutligen är det viktigt att utföra tester interoperabilitet mellan sovjetiska och amerikanska system för flygkontroll.

Såhär utvecklats de viktigaste händelserna på den tiden:

  • I slutet av maj 1975 sista sessionen, för att diskutera vissa organisatoriska frågor.Det undertecknade slutdokumentet från den fullständiga beredskap för flygningen.Det undertecknades av akademiker VA Kotelnikov på den sovjetiska sidan, amerikanerna har ett dokument godkände George. Lowe.Lanseringsdatum fastställdes till 15 Juli, 1975.
  • På exakt 15 timmar och 20 minuter från kosmodromen i Bajkonur lanserades framgångsrikt sovjetiska "Soyuz-19".
  • med booster "Saturn-1B" börjar "Apollo".Tid - 22 timmar 50 minuter.Launch Site - Cape Canaveral.
  • Genom två dagar efter slutförandet av hela förberedelsearbetet, i 19 timmar 12 minuter "Soyuz-19" dockad.År 1975 öppnade en ny era av utforskning av rymden.
  • Exakt två varv av "unionen" i omloppsbana på jorden har gjort den nya dockan "Soyuz-Apollo", varefter de flög i denna position ytterligare två varv.Efter en tid, anordningen är helt dispergerat, helt avsluta programmet studier.

allmänhet flygningen var:

  • sovjetiska "Soyuz 19" har tillbringat 5 dagar i omloppsbana, 22 timmar och 31 minuter.
  • «Apollo" som hölls under flygning 9 dagar, 1 timme och 28 minuter.
  • Skeppen dockad ställning exakt 46 timmar och 36 minuter.

besättningen

Och nu är det dags att komma ihåg namnen på besättningsmedlemmar i USA och sovjetiska fartyg, som övervann en hel del svårigheter, kunde vi att fullt ut genomföra alla faser av ett så viktigt rymdprogram.

amerikanska besättningen var:

  • Thomas Stafford.Befälhavaren för den amerikanska besättningen.En erfaren astronaut, den fjärde flygningen.
  • Vance Brand.Han lotsade modulen kommandot den första flygningen.
  • Donald Slayton.Det var han som var ansvarig för driften ansvarig dockning, det var också hans första flygning.

Strukturen för den sovjetiska kosmonauten besättningen bestod av följande:

  • Alexei Leonov var befälhavaren.
  • Valery Kubasov var ombord ingenjör.

Både sovjetiska kosmonaut i omloppsbana redan skett en gång, så att flygningen "Soyuz-Apollo" har blivit för dem en sekund.

Vilka experiment har utförts inom ramen för gemensamma flygningen?

  • experiment utfördes, omfattar studier av solförmörkelsen: "Apollo" stänga ljuset, medan de "unionen" studera och beskriva effekter av detta.
  • studerade ultraviolettabsorption, under vilken besättningar mäta mängden av atomärt syre och kväve i omloppsbana av planeten.
  • Dessutom har det förekommit flera experiment där forskare undersökt hur tyngdlöshet, frånvaro av ett magnetfält och andra villkor för rymden påverka flödet av biologiska rytmer.
  • för mikrobiologer stort intresse är studiet av programmet för ömsesidigt utbyte och överföring av mikroorganismer i tyngdlösa förhållanden mellan de två fartygen (via dockningsstationen).
  • Slutligen flygningen "Soyuz-Apollo" möjligt undersöka processer i metalliska och halvledarmaterial i sådana särskilda villkor.Det bör noteras att "pappa" av denna typ av studie har blivit väl känd bland metallurger KP Gurov, som föreslog att dessa verk.

Några tekniska detaljer

bör noteras att den amerikanska fartyget som en andningsgasen, rent syre, medan fartyget var i hemmiljön, är dess sammansättning identisk med den i jorden.Således var omöjligt direkt övergång från fartyg till fartyg.Särskilt för att ta itu med denna fråga med den amerikanska fartyget sjösattes en särskild övergångsutrymmet.

bör noteras att amerikanerna senare drog fördel av detta drifttid när du skapar deras månlandaren.Vid byte av trycket i "Apollo" är något upplyft, och "unionen", å andra sidan, har minskat, samtidigt höja halten av syre i andningsgasen till 40%.Som ett resultat, människor har möjlighet att vara i en övergångsperiod modul (innan den främmande fartyg) inte åtta timmar, och bara 30 minuter.

Sten, om du är intresserad av den här historien, besöka museet Kosmonaut i Moskva.Det ägnas åt detta ämne en stor monter.

General History of bemannade rymdfärder

Denna artikel är inte av en slump berört historia bemannade rymdfärder.Alla de ovan beskrivna program skulle vara i princip omöjligt, om inte pre-utveckling på detta område, som samlade erfarenheter i årtionden.Vem "banat väg", som har gjorts möjlig tack bemannade rymdfärder till?

Som ni vet, den 12 april inträffade 1961 en händelse som hade en riktigt global betydelse.Den dagen, Yuri Gagarin gjorde den första i världshistorien bemannade flygningen ombord på "Vostok".

andra land som har genomfört liknande, blev USA.Deras rymdskepp "Mercury 3", leds av Alan Shepard, lanserades i omloppsbana en månad senare, 5 maj, 1961.I februari lanserade han från Cape Canaveral har "Mercury-Atlas 6", bär John Glenn.

första register och prestationer

Två år efter Gagarin flög ut i rymden den första kvinnan.Det var Valentina Teresjkova.Hon flög ensam på skeppet "Vostok-6".Lanseringen gjordes 16 juni 1963.I Amerika, den första representanten för rättvisare kön, som besökte i omloppsbana, blev Sally Ride.Hon var medlem i den blandade besättning, som flög 1983.

För 18 Mars 1965 bröts ett annat rekord: i utrymmet lämnas Alexei Leonov.Den första kvinnan, som var i öppna ytor, blev Svetlana Savitskaya att det har genomfört 1984.Observera att nu kvinnor ingår i alla utan undantag av ISS, som samlades all nödvändig information om fysiologi av kvinnokroppen i rymden, och därför hälsa astronaut är inte i fara.

Den längsta flyg

Till denna dag, den längsta singel spaceflight betraktas som en 437-nätters vistelse i omloppsbana kosmonaut Valery Polyakov.Han förblev ombord på "Mir" från januari 1994 till mars 1995.Rekordet för en gemensam uppsättning dagar tillbringas i omloppsbana, en gång tillhör den inhemska astronaut - Sergej Krikaljov.

När det gäller grupp flygningen, cirka 364 dagar av flygande kosmonauten och astronauter från september 1989 till augusti 1999.Eftersom det har visat sig att en person teoretiskt kan uthärda för flyg till Mars.Nu har forskare är mer bekymrade över problemet med psykologiska kompatibilitet av besättningen.

information om historia av rymdfärjan flygning

Hittills det enda land som har mer eller mindre lyckade drifterfarenheter av återanvändbara rymdfärjan serien "Rymdfärja" är USA.Den första flygningen av rymdfarkosten i denna serie, "Columbia" kom senare, exakt två decennier efter Gagarin flykt, April 12, 1981.Sovjetunionen första och enda gången lanserade "Buran" 1988.Denna flygning är också unik i som ägde rum i ett helautomatiskt läge, även om det är möjligt och manuell lotsning.

Utställningen, som visar hela historien om "sovjetiska rymdfärjan", visar Space Museum i Moskva.Vi rekommenderar att besöka, eftersom det finns så många intressanta saker!

högsta bana, på den högsta punkten av passagen når 1,374 kilometer nådde den amerikanska besättningen på fartyget "Gemini 11".Detta hände 1966.Dessutom "skyttlar" används ofta för reparation och underhåll av teleskopet "Hubble" när de utför ganska komplexa bemannade uppdrag på en höjd av ca 600 kilometer.Oftare, passerar flykt rymdskepp bana på en höjd av 200-300 kilometer.

Notera att omedelbart efter operationen "skyttlar" ISS omlopp gradvis till en höjd av 400 kilometer.Detta beror på det faktum att skyttlar kunde producera en effektiv manövrering på en höjd av endast 300 kilometer, men höjder stationen var inte alltför lämplig på grund av den höga tätheten av den omgivande rymden (på rymd normer, förstås).

att utföra alla flygningar utanför jordens omloppsbana?

utanför jordens omloppsbana för att bara flyga amerikanerna, var uppgiften avrättades programmet "Apollo".Rymdfarkosten 1968 kretsade månen.Observera att eftersom 16 Jul 1969, amerikaner genomförde sin lunar program, då det genomfördes "månlandningen".I slutet av 1972 var programmet avslutas, vilket orsakade upprördhet inte bara amerikanska utan också de sovjetiska forskare som empathized med sina kollegor.

Observera att i Sovjetunionen fanns det många liknande program.Trots den nästan fullbordandet av många av dessa "bra" för deras genomförande har inte tagits emot.

Övrigt "utrymme" i landet

Kina blev den tredje rymdmakt.Det hände 15 okt 2003, när rymdfarkosten "Shenzhou-5" släpptes i väldiga rymden.I allmänhet går Kinas rymdprogram tillbaka till 70-talet av förra århundradet, men då alla planerade flygningar som inte hade begåtts.

I slutet av 90-talet hans steg i den riktningen gjorde européerna och japanska.Men deras projekt för att skapa återanvändbara bemannade rymdfarkost stoppades efter några år av utveckling, som Sovjet-ryska "Soyuz" var lättare, säkrare och billigare, fungerar leder ekonomiska orimliga.

Rymdturism och "privat utrymme»

Sedan 1978 om fartyg och stationer i Sovjetunionen / Ryssland och USA att flyga astronauter från dussintals länder.Dessutom har nyligen tagit fart så kallade "rymdturism" när normal (ovanligt för ekonomiska möjligheter) en person kan besöka ISS.Under den senaste tiden i början av utvecklingen av liknande program uppgav också Kina.

Men den verkliga spänningen genererade program Ansari X-Prize, som lanserades 1996.Genom dess villkor krävs att ett privat företag (utan statligt stöd) till slutet av 2004 kunde höja (dubbel) till en höjd av 100 kilometer av fartyget med en besättning på tre.Priset var mer än respektabel - 10 miljoner dollar.Mer än två dussin företag och även privatpersoner började genast att utveckla sina projekt.

började således en ny historia av Astronautics, i vilken "upptäck" av kosmos kan teoretiskt bli någon person.

första framgångar "kapare»

Så hur man designar sina enheter behövde inte gå riktigt utrymme, tog kostnader hundra gånger mindre.Första privata raket plan och SpaceShipOne lanserades i början av sommaren 2004.Att skapa sina företag Scaled Composites.

Orientering möte "konspirationsteorier»

Det bör noteras att många projekt (nästan allt i allmänhet) som inte baseras på vissa utvecklingen av privata "nuggets", och arbetar på V-2 och Sovjet "Buran", alladokumentation som efter 90 år av "plötsligt" plötsligt blev tillgängliga för utländsk allmänhet.Vissa anhängare våga teorier hävdar att Sovjetunionen höll (misslyckat) den första bemannade lanseringen så tidigt som 1957-1959.

Det finns också obekräftade rapporter om att nazisterna utvecklades på 40-talet-projekt interkontinentala missiler för att attackera Amerika.Ryktet säger att några testpiloter fortfarande kunde nå en höjd av 100 kilometer, vilket gör det (om det verkligen de var) den första kosmonauten.