Bugün "vergi" Bizim nüfus ödedi.Diğerlerinin arasında gücün en yüksek çevrelerde planlanan kaldırılması hangi bir taşıma vergisi vardır.Bu artan yakıt fiyatları kaybını telafi etmeye karar verdi.Bu tür girişimler, 2010 yılında, ancak olumlu bir sonuç vermedi: Vergi yerinde kaldı ve benzin tüketim vergileri arttı.Yasa iki ödeme, hiçbir değişiklik temel oranı azaltılmış olmasına rağmen.Federasyon taşıma vergi seti konuların toplamı bu yana, sonra onlara bunu artırmak için sağa sola.Bu bazı bölgelerde fiyat sadece aynı kalmaz gerçeğine açtı ve iki üç kat artmıştır, ve araç vergisi kaldırılması sonuçlar vermedi.Şimdi
Ve tarihine bakmak ve istatistikleri görmek olduğunu.Bu ödeme türüne ilk kez biz 1994 yılında Rusya'da hakkında konuştuk.Ardından, ulaşım vergisi sadece organizasyon ödedi.Fonlar devlet tarafından alınan, her türlü toplu taşıma gelişimine idi.Bu Kasım 1997 yılına kadar değildi.Sonra yasa düzeltildi ve ödeme araç sahipleri haline gelmiştir.Belirlerken ödemeler beygir motor oluşturuyor.Bu yorum, Modern benzer.1999 yılında
, ulaşım belirli türleri üzerinde yeni bir zorunlu vergi.Araba, motor kapasiteli bir 2500 cc ortaya çıktıSahibi arabanın sahibi olarak ve ulaşım tek mod sahip olarak, iki kez ödemek zorunda kaldı.Doğal olarak, nüfus hoşnutsuzluk gösterdi ve sonuç yukarıda bir motor kapasitesine sahip bir araç olması için ödemekle yükümlü olduğu taşıt vergisi, kaldırılması oldu.
günümüzde 2003 yılından beri vergi etkisi taşıma mevcut.Onun farkı, bölgesel yerine federal haline gelmesidir.Onun miktarı aracın motor kapasitesine göre hesaplanır.Sadece konuşmak değil - Şimdi arkanıza görev bu tür kaldırılması engelledi ve 2012 araç vergisi kaldırılması herhangi bir umut vardır konuya
.Gerçi, büyük olasılıkla, her şey aynı kalacak - aslında 2011 yılında hükümetin ülke yol fonları enstitünün faaliyetlerini sürdürme kararı aldı.Bu kuruluşların bütçe taşıma benzin fiyatları ve vergi oluşur.Fonlar, yeni yollar ve eskilerin yeniden inşası içindir.Aynı zamanda Rusya'da bir paralı yol inşa etmeyi planlıyor.Ama Batı'da yol özel yatırım çekme içerir.Rusya da eski araç sahipleri çıkmasıdır kullanır.
O nasıl, nerede ne işe henüz belli değil, nedeniyle bir kez daha gerçeği hakkında konuşurken aslında o aracın vergisi kaldırılması - değil kurgu tüm açık benzin fiyatları ne olacak.Şimdiye kadar bir şey olmadı.Ama önderliğinde Moskova Sergey Sobyanin Belediye Başkanı taşınması için 2013 vergi oranlarını artırmak için inisiyatif aldı.Araç vergisi kaldırılması ile ilgili bir tartışma dönmek için - Liberal Demokrat Parti, bir karşı-inisiyatif ortaya koydu.Başkan bu fikri destekledi, ancak bu adımı insanlar için darbelere ve ani hareketler yapmadan, acele etmeden, yavaş yavaş yapılması gerektiğine dikkat çekti.Ayrıca
, birçok kamu ve politik figürler ve hareketler defalarca bu konuda ortak insanlarla tanışmak için ülkedeki mevcut iktidar için çağrıda bulundular.Mevcut düzeni şu anda asılsız ve sadece rahatsız ediyor, çünkü sadece yararlanacaktır devlete nakil vergisini iptal edin.Burada mevcut vergi kaldırılması lehinde imza toplamaya Federasyon Rusça Araba Sahipleri (FAR) tarafından yürütülen büyük ölçekli eylem, çağırabilirsiniz.Rusya Federasyonu Başkanı oluşan itiraz 100 bin kişi imzaladı.Uzmanlar Rusya Federasyonu nakliye vergisi iptal etmek için önceki girişimlerinin başarısızlığı benzin ve diğer yakıtlar için fiyatları yükseltmek nedeniyle önyargılı bilgilere oluşmuş olduğunu işaret etmektedir.
