Itici olduğu gibi araç başlatmak için.

click fraud protection

Her araç sahibi tanıdık pil deşarj ile

sorun.Ve sık sık yapamaz, sadece bir araba olmadan bir gün olur.Bu durumda, soru itici ile araç başlatmak için nasıl doğar.Bugün doğru yapmak için nasıl bakmak.

Şartlar

biz makine itici ile başlamaz sırf unutmayın, başlamak için.Fren sistemi kesinlikle mükemmel durumda olacak ancak bu yapılabilir.Ayrıca, bir römorkör olarak hizmet verecek başka bir makine bulmak gerekir.Böyle bir sayı yoksa, bu uyum ve fiziksel güç olacaktır.Arabanızı itmek arkadaşlar veya komşular değildir.2-3 kişi için yeterlidir.Bundan önce, pencere veya boynuz beslenebilir koşullu durdurma sinyalleri şart emin olun.Eğer bir araba karbüratör varsa

, bu gaz pedalına kullanarak yakıt pompa başlamadan önce de gereklidir.Bu zemine basarak 2-3 yapmak için yeterli.Eğer enjeksiyon araçları varsa, bu tür manipülasyon yapılmamalıdır.Eğer bir itici ile araba başlatmak diğer yönlerine dikkat Önce

koşulu egzoz borusu

.Eğer kışın bu sorunla karşılaşırsanız, egzoz borusunun durumunu kontrol ediniz.Bu buz veya kar ile dolu olmamalıdır.Buz - dondurulmuş yoğuşma bir işareti.Bu durumda, başarılı olmaz motoru çalıştırınız.Deneyebilirsiniz rağmen - bu kuşağın yetmezliği ve aracın diğer önemli unsurlar neden olmayacak.Ne yapmak gerekiyor?Bunu yapmak için, pili çıkarın ve sıcak bir yere götürün.Bu pil koymak için daha iyidir.Ancak pil çok sıcak olmamalı unutmayın.Bu nedenle, aküden küçük bir mesafede ayarlamak, ve yüzeyi üzerinde.Isınmayla ilgili yaklaşık 2-3 saat sürer.Sonra arabaya pili geri koymak ve lansman yapmak.Boru kar kuruldu Eğer

, temizlemek ve içten yanmalı motorun başarılı bir lansman için sabırsızlanıyoruz.Gerekli değil sonra ılık bir şey.

itici olduğu gibi "mekanik" araba başlatmak için?Yukarıdaki tüm kuralları yerine getirilirse

, başlamak için hazırız.Peki, nasıl itici (enjektör) ile araç başlatmak için?İlk olarak, kontak anahtarı içine yerleştirin ve çevirin.Dahası "neytralku" koşullu komutu içerir ve sizi zorlamaya başladı, ya da ikinci otomobilin sürücüsü, çekmeye başladı ki, insanlara hizmet vermektedir.

araç biraz hareket etmeye başladı, bu debriyajı sıkmak ve ikinci sürücüye açmak için gereklidir.Bu itme gerçekleşmesi gerektiğini ve böyle bir durumda motor çalıştıktan sonra.

yine gerektiği gibi debriyaj ve fren sıkmak.Nötral pozisyonda aynı anda vites kolu.Mümkün olduğunca ve hızlı bir şekilde açıkça yukarıdaki manipülasyon tüm yapılmalıdır sorun önlemek için.

tüm bizim motor çalıştırılır.Şimdi çekme uygun sinyal uygulamak veya kişileri geri iterek olabilir.Ama sırayla motoru yaklaşık 15 dakika süre koşmak vererek, düzgün ve defalarca durdu ısınmak için.

nedir araç itici kötü ile başlarsa?Uygulamada görüldüğü gibi, bazen sürücülerin araba başlatmak için ilk girişim olamaz.Bu durumda, yine yukarıda belirtilen tüm adımları tekrarlayın gereklidir.Bu kadar uzun araba başlamaz olarak yapılır.Çalışan sonra tekrar arabayı itmek zorunda kalmamak, bataryayı şarj etmeyi unutmayınız.

Nasıl "makine" konulu bir itici ile araç başlatmak için?

Hemen hemen tüm sürücülerin motor çalıştırıldığında otomatik şanzıman bu yöntem, uygulamak gerektiğini söylüyorlar.Ve objektif nedenleri vardır.Otomatik şanzıman biraz farklı bir ilke sahip olması.Itici ile

özü fırlatma araba motor iletim yoluyla tekerleklere torku iletmek için yeteneğidir.Makinelerde yağ sadece içten yanmalı motor, sıvı pompalamak için uygulanan çünkü motor PPC da işe yaramazsa kapatıldığında "otomatik".Diğer bir deyişle, araç kutusu aracılığıyla tekerlekler ve motor arasında bir iletişim kesilir.Çekici aracın tork motoru ve piston grubuna iletilen olmayacak zorlar Buna göre, sabit kalır.Ancak, bazı ustaların bile şanzıman ile, bir araba başlatmak.

Nasıl otomatik şanzıman ile bir itici ile araç başlatmak için?

  1. saatte 50 kilometre araç hızını çekili aşağıdaki gibidir: motoru çalıştırmak için, devam edin.Anlaşılır, bir komşunun fiziksel gücü sınırlı değildir - başka bir araba bulmak zorunda kalacaktır.
  2. birkaç dakika hızında trenler, biz (o D tarafından temsil edilen bir çek noktasının sap üzerinde) "sürücü" olarak nötr konumdan kolu dişli kutusunu çevirmek.

pratikte, bu deneyci misyonun en basit bozuk olduğu, bu hiç kimse garanti edemez sonra başlayan ve.Genel olarak, hayır şaşkınlık onlar otomatik şanzıman üzerinde bir itici ile araç başlatmak için sürücülerin mümkün olmadığını söylüyor.Bu nedenle, "almak" Eğer birkaç yüz bin olması pahalı onarım önlemek için, bu son çare olarak bu yöntemi kullanmak ve bir taksiye daha iyi değil.Hatta bir manuel şanzıman için itici güvensiz ile araç başlatmak fazlalaştı

Not

.Aslında bu eylemler sonra, sen triger kayışını kırmak için riske olmasıdır.Ama pahalı onarım motoru ile doludur.Eğer "mekanik" bir araba varsa Yani, olduğu gibi, sadece aşırı durumlarda motoru çalıştırmadan bu yöntemi kullanmak "otomatik" hiç kullanmayın.

Sonuç Yani, biz böyle bir motor başladıktan sonra itici ve otomatik şanzıman ile tehlikeleri bekliyor sürücülerin ile araç başlatmak için nasıl düşündüm.Son olarak, biz akşamları ziyaretinden sonra kış daha her geçen gün başarılı bir başlangıç ​​için pili çıkarın ve sıcak bir odada bir gece koymak unutmayın.