tarih, görünüşte bitirdi.Bugün hayatımızı helikopterler, uçaklar ve diğer birçok tuhaf araçlar vardı.Ancak, insanların kalplerinde sonsuza bir balon içinde uçan gibi, böyle ilginç bir egzersiz ile ilişkili büyü ve romantizm kalır.Ve bugün insanlar üzerinde seyahat yapmak.Birçok her şeyin başladığı nasıl merak olmuştur.Havacılık tarihinin bu makalede kısaca ele alınacaktır.Brezilyalı
Bartolommeo Lorenzo
Bartolommeo Lorenzo, isimleri tarih unutulmuş değil öncülerinden aittir.Ancak, yüzyıllar boyunca onların başlıca bilimsel gelişmeler sorguladı veya bilinmeyen kalmıştır edilmiştir.
Bartolommeo Lorenzo - havacılık tarihini girmiş adamın gerçek ismi, Lorenzo Guzman, Portekizce rahip, "Passaroly" başlıklı projenin kurucusu son zamanlarda bir fantezi olarak algılanan kadar.1971 yılında, uzun bir aramadan sonra, ben uzak geçmişteki olayları açıklamak belgelerini bulduk.O üniversiteye gitti Coimbra Guzman Portekiz taşındı ve havacılık tarihinin açık bir uçuş bir uçağı yapmak için bir fikrim var
onlar 1708 yılında başladı.Fizik ve Lorenzo harika yeteneğini gösterdi hangi matematik bu ona yardımcı oldu.Bu deneme projesine başladı.Guzman, gelecekteki gemi için prototip haline çeşitli modelleri tasarladı.
ilk gösteri gemisi Guzman
1709 yılında Ağustos ayında, onlar kraliyet asalet bir model gösterildi.Küçük bir mangal ile ince kabuk, bunun altında asılı, yerden yaklaşık 4 metre: Başarılı tek balon uçuş oldu.Aynı yıl Guzman projesini başlatan "Passaroly."Ne yazık ki, onun davasının ayrıntıları hayatta değildi.Ancak, her durumda, Guzman doğa olaylarının çalışmaya dayanarak ilk biriydi, yukarı tırmanmak için uygun bir yol bulmak mümkün, hem de pratikte bunu uygulamak için bir girişimde bulundu.Böylece balonlaşma tarihini başladı.Kardeşim biraz daha ip ve ipek kumaş hazırlamak için sordum hangi bir not görmek için Joseph
Joseph Montgolfier
, küçük bir Fransız kasabası kağıt imal olunan ağabeyi, Etienne Montgolfier, 1782 yılında alınanDünyada şaşırtıcı şeyler.Eğer hava alabilir hangi şekilde: nota Joseph sonunda sadece kardeşler toplantıda konuşan olmayan bir şey buldum anlamına geliyordu.Duman dolu
kabuk, bu aracı çevirdi.Bir kez kadar sabit bir kutu formunda kumaş kumaş kabuk iki adet yapılır gözlenen basit bir deney sonucu Jacques Mongolfier duman ile dolduruldu.Bu keşif yazar değil, aynı zamanda kardeşi değil sadece büyüledi.(Onların balonlar denilen) birlikte çalışarak, araştırmacılar iki aerostatik makineleri oluşturdu.Arkadaş ve akrabaları bir daire içinde onlardan biri göstermiştir.Bu 3,5 metrelik bir çapa sahip bir küre formunda yapılmıştır.
ilk başarıları Montgolfier
deneyi tam bir başarıydı: yaklaşık 300 metre yüksekliğe kadar yükselen ederken havada yaklaşık 10 dakika, kabuk sürdü ve hava uçan bir kilometre ilgili.Başarı esinlenen Kardeşler, halka icadını göstermeye karar verdi.Onlar fazla 10 metre çapında dev bir balon inşa etti.Onun çabaları Dikişli tuval ceket bir ip net ve gerginlik artırmak için kağıt papered.1783 yılında
, 5 Haziran, birçok seyirci huzurunda pazar meydanında kendi gösteri düzenledi.Dolgulu balon duman yükseldi.Deneyimi tüm ayrıntıları çeşitli yetkililerin imzaları ile imzalandı özel protokol tanık oldu.Bu yüzden ilk olarak resmen havacılık yolunu açtı bir buluş tarafından tasdik edilmiştir.Paris'te
Profesör Charles
bir balon içinde Montgolfier kardeşlerin uçuş büyük bir ilgi yarattı.Onlar başkentte deneyimi tekrar davet edildi.Aynı zamanda, Jacques Charles, Fransız fizikçi, o uçağı kurulmuş bir gösteri tutmak emredildi.Hidrostatik asansör yaratmak için değil en iyi aracı - Charles o zamanki adıyla, o dumanlı hava, balon gazı iddia etti.
Jacques kimya alanındaki son gelişmeler ile de tanışmış oldu ve hidrojen o havadan hafif olduğu için kullanmak çok daha iyi olduğuna inanılmaktadır.Ancak, onun yönetimini doldurmak için gaz seçerek, profesör teknik zorluklar bir dizi karşı karşıya.Her şeyden önce, bu uzun bir süre için, uçucu gaz tutma yeteneğine sahip, kolayca gerçekleştirilir zarfın karar için gerekli idi.
ilk uçuşu charliere
Robey Kardeşler, mekanik, ona bu görevi başa yardımcı oldu.Onlar istenilen niteliklere sahip malzeme üretildi.Bunu yapmak için, kardeş terebentin kauçuk çözeltisi ile kaplı bir ışık ipek kumaş, kullanılan.1783 yılında, Champ de Mars uçağının Paris'te 27 Ağustos Charles tırmandı.Yaklaşık 300 bin. İzleyiciler önünde havaya uçtu ve yakında görünmez oldu.Mevcutsa oldu bir kişi, tüm bu nokta ne sorulduğunda, Benjamin Franklin, Amerikalı ünlü devlet adamı ve bilim adamı, aynı zamanda, uçuş dedi izlenen "Ve dünyaya bir yenidoğanın görünümü nedir?"Bu sözler kehanet kanıtladı."Yenidoğan" doğdu ve o büyük bir geleceğe mahkum edildi.
ilk yolcular
Montgolfier Kardeşler, ancak, Charles başarısı Paris kendi buluşta göstermek niyetiyle durmadı.Etienne, en büyük izlenim yapmaya çalışıyorum, onun yetenek harika mimar kullanılır.Balon onları bazı açılardan bir sanat eseri olduğunu yaptırdı.Daha fazla 20 metre ulaşır fıçı biçimli kabuk vardı.O renkli dış süsler ve monogramlar ile dışarı katlı.Bilimler Akademisi gösterdiği
Balon, kendi temsilcilerinin beğenisini neden oldu.Bu gösteriyi tekrar etmek kraliyet mahkemesinin huzurunda kabul edildi.Paris yakınlarındaki Versailles, bir gösteri, 19 Eylül 1783 yılında gerçekleşti.Doğru, akademisyenler hayranlık yaşamış değil bu güne kadar balon neden: onun kabuk o bakıma girmesi neden yağmur yıkanıp.Ama Montgolfier kardeşler durmadı.Çalışkan, onlar hedef tarih için yeni bir top inşa etti.O bir önceki güzelliğini aşağı kalır değil.
maksimum etkiyi elde etmek için, kardeşler bir horoz, bir ördek ve bir koyun ekili hücresine, evlendik.Bu balloonists tarihindeki ilk edildi.Balon havaya uçtu ve 4 km giderken çalıştı 8 dakika güvenle yere indirdi.Günün kahramanları Montgolfier kardeşler oldu.Farklı ödülle onurlandırıldı ve gün sıcak hava balon anılmaya başladığından beri oluşturmak için kullanılan tüm balonları, dumanlı havayı kaldırın.İnsan uçuş -
Montgolfier kardeşler, takip hedeflerine yaklaştı her uçuş ile
balon misyonu insanlı.Onlar tarafından inşa edilen yeni balon, büyük oldu.15 metre - Onun yüksekliği 22.7 metre, çapı.Halka Fotoğraflar alt kısmında tutturulmuştur.İki kişi için dizayn edilmiştir.Bu yapının oluşturulması havacılık tarihinin sürdürdü.Fizik, tasarım sadece çok basit bir hava araçlarına izin verirken o dayanır başarıları.Saman yanma için şömine galerinin ortasında içerisinde süspanse edildi.O kabuk bir delik iken, ısı yayılan.Bu ısı sayesinde daha uzun bir uçuş yapmak için yapılan havayı, ısıtır.Hatta kontrol bir ölçüde oldu.
uçuş tarihinin, ilginç gerçekler çeşitli bulabilirsiniz.Havacılık - 18. yüzyılda büyük bir şöhret ve ün getiren işgal.Uçağın yaratıcıları başkaları ile paylaşmak istemedi.Ancak, Louis XVI, Fransa kralı, uçuş, özel sponsorlar katılmak yasaktır.Ona göre, bu riskli görevin yaşam için idama mahkum edilen iki suçluların talimat gerekli oldu.Ancak, bu protestolar Pilatre de Rozier, bir sıcak hava balonu yapımı aktif katılımcılardan biri kışkırttı.
Bu adam suçluların isimleri balonlaşma tarihinin dahil edilecektir gerçeği ile uzlaşmak olamazdı.O bizzat misyonuna katılmak için ısrar etti.Çözünürlük sonunda elde edilmiştir.Başka bir "Pilot" kapalı bir balon içinde yolculuk.Onlar Marquis d'Arland, balonu hayranı oldu.Ve 1783 yılında, 21 Kasım onlar yeryüzünden kırdı ve tarihteki ilk uçuşunu yaptı.Hava balonu 25 dakika bu süre içinde uçakla yaklaşık 9 kilometre sürdü.
gelecek Havacılık ait olduğu charliere (hidrojen ile dolu kabukları ile balon) kanıtlamak için
charliere için insanlı uçuşunu, Profesör Charles Montgolfier kardeşler tarafından düzenlenen daha muhteşem olması gerekiyordu uçuş, yürütmek için karar verdi.Yeni balon oluşturma, ileride yüzyıllardır kullanılan tasarım çözümleri, bir dizi geliştirdi.
charliere onları ızgara askıya gondol düzenlenen balonun ve askılar, üst yarımkürede yayılmış bir ızgara vardı inşa etti.Gondol insanlardı.Özel boşaltım hidrojen serbest bırakmak için kabuk yapılmıştır.Valf kabuğu bulunan, hem de yükseklik değiştirmek için kullanılan bir gondol balast saklanır.Kolay yere oturup yapmak için çapa da sağladı.Tuileries Park 1 Aralık 1783 tarihinde en fazla 9 metre olan çapı olan
charliere, başlangıç aldı.Bu profesör Charles ve Robert, ilgili inşaat charliere katılan kardeşlerin biri gitti.Onlar yaklaşık 40 kilometre uçan, iyi köyü yakınlarında düştü.Sonra Charles yalnız yolculuk devam etti.2750 metre -
charliere ise o zaman için inanılmaz bir yüksekliğe, 5 km uçtu.Yaklaşık yarım saat bu gökyüzünün yüksek yukarıda kaldıktan sonra, araştırmacı ve böylece hidrojen zarfı ile dolu bir balon havacılık tarihinin ilk uçuşunu tamamlayarak, güvenli indi.
balonlar Jean Pierre Blanchard, bir balon içinde Manş Denizi'ni ilk uçuşunu işlenen bir Fransız mekaniğinin Manş
Hayat uçtu, ki bu havacılığın gelişmesinde 18. yüzyılın sonlarında geldi, bir devrilme noktası, bir örnek haline gelmiştir dikkat çekicidir.Blanchard uçuş çırparak taşıdığını fikri ile başladı.
O kanatları kol ve bacaklarda hareket yürürlükte sayıldı, 1781 yılında bir makine inşa etti.Bir karşı ağırlık yaklaşık 10 kg ile bu bloğun üzerine atılan bir ipe asılı Test, bu mucidi, çok katlı bina yüksekliğinde büyüdü.İlk başarı ile memnun, o insanlarda uçuş çırparak olasılığı hakkında düşüncelerinde bir makale yayınladı.
uçuş için arama Blanchard kanatları fikrine döndü, ama balonu kontrol etmek için kullanılan kontrol yanı sıra, ilk balon hava yolculuğu kararlılığında.İlk deney kötü sona ermiş olmasına rağmen, araştırmacı kendi girişimleri ve Göksel alanda artışın daha düşkün terk etmedi.1784 yılında
, sonbaharda, İngiltere'de uçuş başladı.Araştırmacılar, böylece Fransa ve İngiltere arasındaki hava trafiğinin olasılığını kanıtlayan bir balon içinde Manş Denizi'ni uçmak fikri vardı.1785 yılında, 7 Ocak mucit kendisi ve Dr Jeffrey, onun Amerikalı arkadaşı katıldı bu tarihi uçuş düzenledi.
havacılık balonlaşma
tarihinin dönemi kısa sürdü.Yüzyıl hava gemileri ve balonlar o tamamlanana kadar başından itibaren, 150 yıldan biraz görünüyor.Ilk serbest balon 1783 yılında Montgolfier kardeşler tarafından havaya yükseldi ve 1937 yılında Almanya'da inşa LZ-129 Gindenburg, zeplin, yakıldı.Bu bağlama direğe, Amerika Birleşik Devletleri, Lakehurst oldu.Gemide 97 kişi vardı.Bunlardan 35 ölmüştür.Bu felaket büyük güçlerin büyük hava gemileri inşaatı bırakma eğildi olduğumuzu çok şok dünya kamuoyu olduğunu.Böylece (Ferdinand von Zeppelin, bir Alman general bunların ana yaratıcılarından biri oldu) son 40 yıl sert hava gemileri geliştirilmesi olduğu havacılık çağ, denilen zeplin sona erdi.Montgolfier kardeşler tarafından tasarlanan
balon, yönetilemez oldu.Sadece 1852 yılında, Henri Giffard, bir Fransız tasarımcı kontrollü balon yarattı.
mühendisleri uzun uçağın sertlik sorunu çözmek için çalıştık.David Schwartz, Avusturyalı tasarımcı, onların metal gövde yapmak için bir fikrim var.1897 yılında Berlin'de, balon Schwartz havada yükseldi.Gövdesi alüminyumdan yapılmıştır.Ancak, motor problemleri nedeniyle acil iniş yaptı.
Graf Zeppelin Graf von Zeppelin, David çalışmaları ile tanışmış, onların umutları gördüm.O alüminyum şeritler perçinli edildi ışık kutusu kafes yapılmış çerçeve ile gündeme geldi.Onları Açılışlar damgalı.Iskelet taşınan halka şeklindeki çerçevelerinden.Bağlama onlar stringers.Hidrojen ile
makinesi çerçevelerinin her bir çiftin (1217 adet toplam) arasına yerleştirilmiştir.Bu nedenle, hasar varsa çeşitli iç tanklar volatilite dinlenme tuttu.1990 yazında bir puro şeklindeki vosmitonny dev zeplin (12 metre çapında, uzunluğu zeplin balon - 128) daha sonra ulusal bir kahraman haline, neredeyse deli kenti tanınmış, onun yaratıcısı dönüm başarılı bir 18 dakikalık uçuş yaptı.
son zamanlarda ülkenin bu mucize silah hakkında tezahürat genel bir fikir kabul Fransızlarla savaşı kaybetti.Zeppelin - aktif çatışmalara kullanılmaktadır zeplin.Dünya Savaşı Genel Bir kaç araba, 148 m uzunluğunda tasarlanmış. Bunlar 80 km / saat hıza ulaşabilir.Airships Zeppelin Sayısı tasarlanmış, savaşa gitti.
20. yüzyıl daha uçuşlarını demokratikleştirilmiştir.Modern balonlaşma hobi çok sayıda oldu.Süleyman Auguste Andre 1897 yılında, Temmuz ayında, bir balonun içinde Arctic tarihinin ilk uçuşunu yaptı.1997 yılında, Kuzey Kutbu sporcular balloonists de olayın yüzüncü kutlama balonları düzenledi.O zamandan beri, her yıl burada göğe tırmanmak için en cesur ekip geliyor.Balon Festivali - büyüleyici bir gözlük gelen bir sürü insan hayran.
