.Onların popülerlik herhangi bir ülkede iyi bir ulaştırma altyapısının geliştirilmesi, kısa mesafeli uçuş gerekir gerçeğine kaynaklanmaktadır.Ve bu tür bir uçak gibi hareketleri her fırsatı yaratır.uçak Mayıs 1991 (daha sonra "Bombardier" olarak değiştirildi) "Canadair" tarafından serbest bırakıldı.
"Bombardier CRJ 200" iki kişi (pilot, yardımcı pilot) bir ekip tarafından işletilen (seyir 790 km \ h) büyük gemilerin hızı ile karşılaştırılabilir bir yüksek hareket hızını 21 ton (max!) Için, take-off ağırlığı vardır.Bu gemide alabilir yolcu sayısı, 50 kişi (44 sandalyeye sahip hava aracı, üretilen bazı durumlarda).15 yolcu tutabilen kurum "meydan" bir modifikasyonu, bulunmaktadır.uçak kompakt - 21 m 2, standart ve küçük havaalanlarını oturup izin - bir yaklaşık 30 metre uzunluğu ve genişliği vardır.
"CRJ 200" başarılı bir model "CRJ 100" bir değişiklik selefi, şirket "General Electric" dan daha ekonomik ve güçlü motorlar farklıdır olduğunu.Bu 12.5 km yüksekliğe kadar tırmanmaya ve yaklaşık 3000 km'lik bir mesafe uçabilir.uçak, son yıllarda ayarlandı üretimi olan Rus "AN-148", doğrudan bir rakip.Ama yerli kısa mesafeli trafikte öncü bir rol oynayacaktır nasıl uçak, çünkü hala bilinmiyor"AN-148" zaten devreye, ancak Kanadalı uçak onlarca Rusya'ya ithal.
Başka değişiklik - uçak bazı büyük mesafe (3150 km) üstesinden böylece "CRJ 200 LR" tasarlanmıştır.Şirket faaliyet ve pilotlar bile zor hava koşullarında, kontrol etmek kolaydır, bu oldukça iddiasız arabanın özellikleri hakkında iyi konuşuyor.Bu dağlık alanlar için uygundur, bir business class içine veya charter altında dönüştürülebilir, kendi sınıfında en düşük yakıt tüketimine sahiptir.
Bu 1000 1700 gemilerin toplam sayısı kadar CJR CRJ 100 tarafından belirlenen (dışında "CRJ 200" den) uçan makinelerin başka 7 türün aile "CRJ" huzurunda dikkat edilmelidir.Aralarında - 709 modifikasyonları "CRJ 200".Bir Kanadalı şirket olarak, siparişlerin oldukça yüksek seviyede dikkat çekicidiryaklaşık 100 uçağın olağanüstü arz sayısı.
"CRJ 200" istatistiklerine tarafından onaylandıktan çok güvenilir bir makine olarak kabul edilir."CRJ" Kaza Toplam faaliyet her türlü ondört uçağı yaşadı.Altı durumlarda, can kaybı olmadı.Bu makineler "Hava Jazz", Alman "Lufthansa" Rus "Ak Bars" Kanada filosu, "Severstal-hava", "Aero", "Yamal" ve diğerleri. Çoğunlukla olumlu uçakların, yolcuların
Yorumlar görülebilir.(İyi bir ekip ile) garanti kalitesi faktörü, düşük gürültü, iyi manevra kabiliyeti, orada kapalı ışık ve yumuşak iniş.Kabin içinde Koltuklar - deri, her yolcu bir tuvalet oda var mutfağa ek olarak gemide Bagaj için bir boşluk (0.04 metreküp) sahiptir.Personel iki sendika oluşur.
