Nasıl arka Ocak ön kol ve ne kadar olduğunu?

click fraud protection

Arka Ocak ön kol - araba Performansın kurucu unsurlarından biridir.Bu büyük bir yük tekerlekleri uğrar kollarla süspansiyon ve kılavuz elemanları ifade eder.Bununla birlikte, bu, birlikte elemanı farklılıkların bir dizi.Ne - bu makalenin ilerisindeki.

Ocak Niçin?İngilizce

"sessiz" "sessiz" anlamına gelmektedir.Ve adı o bir sebep verildi.Kısmının ana fonksiyonu, bir düğümden iletilir titreşim emme, aslında.Sürüş sırasında Böylece, direniş gücünü azaltarak, bir yumuşak ve sessiz katkıda bulunur.Sipariş Arka Ocak ön kolun dışında makine, yürek parçalayıcı sesler yapmaya başlar.Ben rahatsız edici bir gıcırtı duydum - bu öğeyi değiştirmek zamanıdır.

Nedir?

Ocak - lastik kılıf arasına yerleştirilen bir çelik kovan 2,.Bu tasarımın, onun ikinci ismi var çünkü Aslında, - kauçuk monte edin.Muazzam stres iki bileşeni acı, bu yüzden ön alt kolların arka sessiz bloklar asla orada onlar için tamir ve tamir takımları.Onlar tamamen değişir.Hob'u iç çelikten ise

Malzeme

, dış, yüksek mukavemetli, poliüretandan oluşmasıdır.Her üretici farklı kauçuk bileşimi, yani fiyat ve ilgili her parçaların hizmet ömrü.

Ömür

Arka Ocak ön kolu 100 bin kilometreye kadar, çok uzun hizmet edebilir.Ama şimdi piyasada altı bölümden bir sürü ayağa kalkıp 50 bin kilometre kalmamasıdır.O Ocak ön kolu geri değiştirilmesi gerekiyor sonra.Ancak genel olarak, parçaların ömrü 70 ile 100-110.000 km aralığındadır.

Nasıl sessiz bloklar, mutlaka servis istasyonuna gidin ve profesyonellerin hizmetlerini aramak için değil olmadığını belirlemek için öğeleri

mevcut durumunu tespit etmek.Bu parçanın Kontrol ve tanı bağımsız olarak yapılabilir.Genellikle Rus sürücüler sessiz bloklar her 50 bin kilometre durumunu kontrol edin.Onlar tutabilir bizim yolların durumu, yüksek Sağlanan bazı ayrıntılar genellikle ucuz.Yani, ilk ünitenin bir görsel denetim yapmak ve eklem bütünlüğünü doğrulamak gerekir.Hob'u 'de herhangi bir kauçuk soyma oluşmamalıdır.Sonraki, temizleme öğeleri kontrol edin.Hob üzerinde lastikler foliated veya varsa tepki mekanizması acil değiştirilmesi yapmalıdır.Tüm yükleme işlemi presleme hariç, çok zor değil.İşte özel bilgi, araç ve becerileri uygulamak gereklidir.Her şey hızlı ve kolay gitmek gerekir.Yeni arka Ocak ön kolunu zapressuete ve yerde tüm parçaları toplamak Ama sonra, bir ayak-out yaptığınızdan emin olun.Sonuçları bir sürüş sırasında yürek parçalayıcı gıcırtı değil, aynı zamanda dengesiz lastik aşınması sadece olabilir, çünkü

, bu parçanın yerine gerekli değildir geçiyoruz.