Boeing 757-300 - Bir orta ve uzun menzilli yolcu uçağı 2 Eylül 1996 ilk uçuşunu yaptı.Belgelendirme sonra, uçak Mart 1999 havayolu Condor hizmete girdi.tarifeli seferler ve charter uçuşlar operatörleri kullanılan uçaklar.Yapısında ortaklık ve Boeing uçaklarının diğer modelleri ile operasyonel parameres büyük bir derecesi bu havayolları zaten mevcut malzeme ve pilotların takımların kullanımına izin için karlı bir seçenek yapmak.
Boeing 757-300 Boeing 757-200 daha büyük bir versiyonu.Onu kargo bölmesinin artış yüzde 50 kuruş daha fazla yolcu başına ve yukarı gemide 20 almasına izin veriyor onun prototip, daha 7 metre daha uzundur.Böylece, Boeing 757-300 kilometre passazhiromesta başına yüzde 10 daha düşük maliyetle, pazarın bu segmentinde en iyi olan, bir charter versiyonu 289 yolcu koltuk.Düşündüğünüz gibi bu uçak, Boeing 757-200 yerine tasarlanmamıştır.Her ikisi de üretilebilir devam etmektedir.Boeing 757-300 Bu duruma göre, kapsamlı mesleki eğitim işlemi olmadan makinelerin bu sınıfın pilotlar ile kontrol edilebilir yönetim karmaşıklığı ve 767 ve aynı seviyede yer alır.
Boeing 757-300 güvenilirlik ve basitlik Boeing 757-200 geleneğini sürdürüyor.Bazı özellikler değişmiş olmasına rağmen iki sürüm de aynı gösterge paneli ve kontrol sistemine sahip.Gövdesi, bu yeni jantlar ve lastikler, şasi, arka tekerlek kemer gömlekleri, fren ve güçlendirilmiş kanat artırılması için ek olarak.Bu model kanatları üzerinde dört yürüyüşleri, her iki tarafta da dahil olmak üzere, sekiz standart çıkışları ile donatılmıştır.
başarılı tasarım iç kabin mükemmel temizlik için uyarlanmış yanında, ferah ve rahat bir alan predtavlyaet böylece seçilir Boeing 777 ve Boeing 757 Seating prototip haline geldi.İç tavan pürüzsüz hatları ile birlikte keyifli bir atmosfer yaratır, yumuşak aydınlatma, ışıklı.Tavan Geliştirilmiş tasarımı ve ek olarak da bagaj için boşluk oluşturur.Yolcu kabininin klima sistemi olumlu sisteme yapılan değişiklikleri değerlendirmek yolcu 757 yorum Boeing yolcu daha fazla sayıda modifiye edilmiştir.Özellikle, klima odasını ve daha güçlü fanlar ekledi.uçaklar büyük ölçüde uçuşlar arasında bakım süresini azaltır vakumlu tuvaletler ile donatılmıştır.
uçak gösterge paneli, iki pilot için tasarlanmış ve elektronik ekranlar ile donatılmıştır.Kompyuterizirovannaya ve tam entegre uçuş kontrol sistemi azaltmak için kalkış ve iniş andan itibaren, özerk manevra ve uçağın kontrolünü sağlar.Dijital kontrol navigasyon, motor gücü ve uçağın kontrolünü birleştiren bu sistem, buna göre, kısa uçuş süresi optimal rota seçimini sağlar ve.
Motorlar Boeing 757-300 ve Boeing 757-200 de özellikleri çok benzer.Güçlü çift devreli türbinli Rolls Royce-veya Pratt & amp imalatı;Whitney gürültü karakteristikleri en ekonomik ve en iyileri arasında bu uçakları yapar.
