okuyan su dünyası insanlar bazen diğer bir kez kafa karıştırıcı, çeşitli unsurların tanımı nüansları ile karşı karşıya iken.Biz kanal veya Boğazı gibi ince kavramlar bahsediyoruz.Özellikle diğer su oluşumları onları farklı kılan nedir?En başa alalım.Boğazı
of
anlamı en tanımları ile başlayalım.Biz boğaz kelimeyi ele alacağız.Bu öneki ve kök oluşur.Kelime "dökmek" ile ünsüz Son.Eğer katılırsanız, iki rezervuar bağlayan bir kanal olsun.Dünyanın okyanusların kendi tank su seviyesinin aynı hizaya üzerinde bir köprü olan
.Bu doğa boğazı almak hakkında doğal olarak endişe olduğu açıktır.Doğada ne yapılması gerektiği, bu uyum deneyim anlayabiliyorum, rahatsız edilmez.En iyi yolu sahilde geçirmek.Ortada girintilerinden iki küçük tepeler olun.Bir su doldurun.Ne olur bak.Su yolu için "deniz seviyesi" podmoet bariyer bulmaya çalışın ve ikinci oluğa acele edecektir.Sadece tüm bu kıtalar veya adalar limit "Boğaz" sadece küçük parçalar beri karada ve su kolonunda meydana gerektiğini aklınızdan çıkarmayın.Ne bir örnek bakmak, derin okyanusta, orada oluyor.
onlar
nelerdir boğazların sınıflandırılması iki kesin özellikleri kullandı: Bağlı ve sınırlıdır.Ilk işareti kadar basit değilse - kanal tek bir su vücut tarafından oluşturulabilir, ardından ikinci odaklanmaya karar verdi.Edelim ve biz de bunun üzerine inşa.
kıta-kıta.Bu büyük bir eğitim ait arazi Boğazı'nı sınırlar.Örneğin, Kerch Boğazı.Kendi içinde küçük.Bu Karadeniz ve Azak Seas bağlanır.Ve kenarları kıta kara bulunmaktadır.
Adası adası.Bu durumda, Boğaz - arazi nispeten küçük bir parsel tarafından oluşturulan su dar bir gövde.Örnek olarak Bonifacio düşünülebilir.Onun kıyılarında Sardunya ve Korsika adaları bulunmaktadır.Arazinin küçük bir arsa - dökülme üçüncü tip, açıkça, kıtanın sınırları içerisinde yer almaktadır.Örneğin, Mozambik.Onun suları diğer yandan Madagaskar bir tarafı yıkayın - Afrika kıtasını.Ne kadar derin boğaz merak kullanım insanlığın
Nakliye
terimleri.Ne (hatta doğal akışı ile) avantaj hiçbir motorlar vardı eski çağlardan beri bilinen gemilerin, için uygundur.Sonra denizciler daha rahat ulaşım için boğazları kullanmaya çalıştı.Şimdi kaptan diğer sorunlardır.Onlar herhangi bir avantaj denizleri kullanarak rota kısaltmak için çalışıyoruz.Bu anlamda, pasajlar, yanı sıra oluşum yöntemi (okyanus liner gidebilirsiniz herkes) derinliği değişir.Bunlar bazı yapay kanalları içerir.Süveyş ve Corinth: İki bulunmaktadır.Doğal ve yapay pasajlar küresel ekonomide büyük bir rol oynadığını belirtmek gerekir.Ayrıca, çoğunlukla iç denizlerde dar kanal, ve siyasi önemi bilinmektedir.Onları kontrol eden, bölgedeki durumu etkileyebilir.Ilk başta göründüğü gibi
Körfezi ve küresel okyanus Bu unsurlar arasındaki fark nedir
Boğazı olarak açık değildir.Bunların her arazi yanındadır, birbirlerine deniz ve okyanuslar ile iletişim kurabilir.Sadece Boğazı - Farklı taraftan, iki arazi alanları ile sınırlanmış bir alan.Buna karşılık, defne okyanuslar büyük arsa üzerinde bırakır.Yay - yani, sadece tek elle, parçaları ile toprak ile temas halindedir.Kalan alan yakınında bulunan, dünya okyanus eğitimi sularına dökülür.
Kayıt
uzun Hint Okyanusu'nda Mozambik Kanalı olduğunu.Kendi başına, çoğu denizlerde daha fazla.Onun ölçüler: uzunluk - 1670 km, genişliği - 925 km.Onun derinliği de etkileyici - yaklaşık 3 km.
