1941 бе белязана от ожесточена борба на South-украински фронт.Битката беше за Севастопол, където е базиран черноморски флот.
Севастопол Bay са 30 заливи, никога не е покрита с лед.Тук, съдът може да спре всяко преместване и валежи.Стратегическото значение на Севастопол бе очевидно.Кавказ остава недостижим за Вермахта, докато защитата Севастопол залив на Черноморския флот.
Опитвайки мълния улавяне на града и залива се провали през есента на 1941.През зимата, германците започнаха нова атака.До края на месец декември, германските сили са били само 2 км до Севастопол залив, и те са интензивно се подготвя за атака.
В разгара на битката от морето към врага валя градушка огромна разрушителна сила.Вражеските сили бяха пометени от артилерийски кораб "Парижката комуна".Нападението на Севастопол от германската армия се срина.
Battleship или боен кораб, е много сложен и мощен структура.Размерът на кораба може да бъде на две футболни игрища, и височина - до сградата на многоетажен.The боен кораб, въоръжен с голям калибър двуцевен далечни разстояния артилерия и брони защитени.Всичко това прави този кораб плаващ крепост.Нито един от плаващия обект не е в състояние да издържи на натиска на боен кораб.До 1941 г. Съветският съюз имаше три бойни кораба: "Парижката комуна" (Black Sea), "Marat" (Балтийско море) и "Октомврийската революция" (Балтийско море).Бойни кораби, построени преди революцията за един проект.Няколко иновативни решения е това, което отличава тези кораби.Първо, движеща сила не се извършва парната машина и четири парни турбини.Кулите са били оборудвани с основната огъня не два, а три пушки.Кулите са подредени в една линия, която прави възможно едновременното освобождаване на 12 барела пушки.
боен кораб "Парижката комуна" преди се наричаше "Севастопол".Обем на съда е 23 300 тона.Оръжейна се състои от три кули с 12 пушки и 16 оръдия в страничните Casemates.От създаването на тази гигантска от имперската хазна бяха отпуснати 40 милиона рубли, или 30 тона злато.1220 - толкова много хора са били длъжни да поддържат, ограничат и контролират този автомобил.Те бяха войници и офицери "на Парижката комуна."Това беше най-точна и дълго боен кораб в света.
Revolution преведена "Севастопол" в Червената флота.Корабът е наречен "Парижката комуна".До 1930 г. боен беше в основата на Балтийско море, а след това той е изпратен в Черно море, където е била направена пълна модернизация.Резултатът е увеличен изместване на кораба и екипажа размер.Но въпреки трудните условия на обслужване, на войници и офицери на "Парижката комуна" горд от кораба му.
Черноморски флот е проектиран да осигури пълно господство на Съветския съюз на Черно море и да унищожи всеки враг.И изглежда съвсем реална, защото флота беше част от кораба "Парижката комуна", 47 подводници, 19 разрушители и крайцери 5.Съгласно условията на международни договори, Германия не е имал право да управляват моторни превозни средства на брега на Черно море.Турция има само един мощен кораб.Само Италия изглеждаше сериозен противник.Флотът има 4 линейни кораба, 59 разрушителя, 22 крайцера и 110 подводници.
начало на войната се срещна с легендарния кораб за заставане на котва, и в полунощ е бил пуснат на сигнал.Дори в 3 часа сутринта боен спасени първия пробив на фашистката авиация.
късно германците изпращат до разрушаването на "Парижката комуна" най-добрите си усилия.Корабът повече от веднъж спасен съветските войници на земята, когато германците бяха в покрайнините на Севастопол.Благодарение на екипажа на кораба и неговата прекрасна въоръжение успя да отблъсне атака след атака.След известно време, корабът престава да участва във военни операции, тъй като заплахата от въздухоплавателни средства, е твърде висока.Но неговият екипаж се приземи и се присъедини към редиците на сраженията на сушата.
Battleship извади знаме през 1957 г., и това сложи край на ерата на големите оръжейни кораби.
