който посети Владивосток, той знае колко е трудно понякога да се стигне от точка А до точка Б. Виж на картата - много близо, но в реалния живот не е толкова прост: къща на съседната улица може да се стигне само с вземане на прилична кръг,Слизайки по стълбите, се изкачи на хълма, за да отидете на улицата, за да ползвате пешеходния мост ...
Владивосток - край на света във всеки смисъл.Broken ръб на брега, тесни отвори, големи и малки острови - всички от този град, където историята е предопределена да притежават изток.
На ръба на империята
В онези дни днес огромен град като едно малко село на брега на прашните тротоарите Golden Horn Bay, счупени пътища и буйни люлякови храсти в предни градини.
корабни места, складове и граничните пунктове бяха един от друг на разстояние.Ако корабът влезе в залива - това е празник за всички местни жители.Маринърс като почетните гости бяха взети по крайбрежието.Понякога това се проточи с месеци, тъй като пътят е много време.
Но помня заветите на Великия Петър I, никой дори не помисли да направи мост над Златния рог.Владивосток, както и Санкт Петербург, е граничен град.Един мост, според военния тактик, отслабват защитните сили.
Three "огърлица" за град
време мина, градът се разраства, хора и транспорт става нечетлив и неудобни.Разстояния остават същите, както и времето за преодоляването им се увеличава всяка година.
края на XIX век, има спешна нужда за изграждане на мост.Владивосток в момента представлява голям интерес за Русия.Чрез него, търговските пътища на изток и на запад.Тук, на базата на военни кораби.
власти осъзнаха, че чрез комбиниране на двата бряга, можете да се ускори доставката на стоки със сушата и пристанището.Руско-японската война, революцията в страната и последвалата намеса на Далечния Изток не е била дадена за изпълнение на проекта.
Следващият път, строителството на мостове в града си спомни само за шестдесетата година на ХХ век.След пътуване в цяла Америка Хрушчов видя Владивосток, хит на идеята за притежаване на Сан Франциско - с покачващите мостове, диги и широка висяща над тях небостъргачи.За съжаление, той не е имал време да изпълняват своите планове, а градът е останал същият.
Накрая, на откриването на срещата на върха на АПЕК беше решено да се даде на града три скъпоценни "колиета" - невероятни мостове.
Golden Bridge
Ако отидете в областта на кабинковия лифт, в еталон за определяне на центъра на града е на залива (където V-образен стълбовете на моста), Златния рог.Владивосток разбърква се и се гарнира Korabelnaya насип оригинален дизайн.
първата "огърлица" гладка арка вход към залива и се простира до нос Чуркин.Накрая улица Svetlanskaya в състояние да се хвърли тежестта на задръствания.Пътищата в историческата част на Владивосток не са широки, и увеличението на лентите за движение не е възможно, защото на терена.
Golden Bridge е замислен като спешна нужда, и се превръща в гордост и символ на града.Вие няма да намерите всеки турист да не бъдат снимани срещу опорите под формата на знак за победа.
Изграждането на такава сложна структура може да се разглежда като пробив в инженерните и архитектурни постижения.
Етапи на строителство в далечната 2008 г. Обявен е търг за строителството на моста във Владивосток.През юни, обобщи конкурса.Главният изпълнител за строителството на избрания "Pacific мост-строителна фирма."Подизпълнители получили такива известни фирми като "Primavtodor", "Dalmostostroy" и др.
Само един месец по-късно започна първият етап - полагане на тунела, който ще опрости влизането на следващия мост.Подземно строителство на 6 метра височина и 250 дълго разделителна стена е направена от бетон в центъра.От всяка страна на две платна.
са били необходими през следващите две години за изграждане на стълбове, пилони.Работата се извършва от двете страни на гнездото един към друг.И все пак почти една година остави да се простират момчета и инсталиране участъци.
В края на април 2012 подбуди последния шев.Завършване на строителството присъстваха най-изтъкнатите мъжете от града.
блокове преодоляване става от местна стомана корабостроителница в Nakhodka.Когато изберете даден производител момчета спрели на компанията от Франция.Продукти в операция за 100 години - най-добрата гаранция за качество.За участък от 42 км го взе момчета.
От 2010 г. бяха развитието на проекта и последващата инсталация на осветление на моста.Беше решено да се инсталира на всеки ден и празнични илюминации.
Смятате ли, че си спомня осветен мост през нощта?Golden Horn!Владивосток с неговите местностите и кота промени отново даде подарък на своите почитатели.
През юни и юли 2012 г., направи боядисване на конструкции и полагане на асфалт.Всичко беше готово за откриването на дългоочаквания съоръжението.
11 август неизброимо множество от граждани и гости попълнено по цялата дължина на моста, а дължината на нейната доста голям - много малко nedotyanul и половина километра и се спря на около 1388 метра.
любимата Primorye Иля Lagutenko празника на снимките на клип за нова песен.Първият двудневен тест за силата на моста се състоя.Един месец след откриването, той получи официалното име - Golden.
отличителни черти
В началото на строителството беше ясно, че мостът ще получите уникален и в някои отношения не би било равно в изграждането на световната мост.
отличителни белези на надлеза:
- Nine-остана мост обхваща подкрепата на вентилатора.Централна секция
- е с дължина от 737 метра.
- разстояние от водата към дъното на основната изграждането идва до 65 метра.
- Пилони застрелян до височина от над 200 метра.
- шест платна на автомобилния транспорт и пешеходна зона.
- дизайн в състояние да издържат на ураганите сила ветрове от 47 м / сек.
- Golden Bridge не се страхуват от земетресението от 8 точки.
- средствата, отпуснати за изграждането на местната и федералния бюджет.Крайната цена е различен от посочените почти 900 милиона рубли.
строители прекараха 4 години и дадоха града дългоочаквания мост.Владивосток е придобил още едно бижу.
куриози и инциденти по време на строителството
изпълнение на такива амбициозни проекти не е без инциденти и куриози.
- първия случай в началото, в строителната яма за тунела.Тя е била открита тайна съоръжение по време на Втората световна война.
- Жителите на града, запознаване с бюджета строителство, предполагат, че използването на градската управа на моста ще вземе пари, за да компенсира по някакъв начин за преразход.
- Владивосток изчезна от картата на квартала с 2 къщи.То се проведе за изграждането на повишени възли преди моста.
- да привлече на работа 2000 работници.Делът на руснаците отиде в по-малко от половината.
- Two огън заоблачава строителство.Никой не е наранен, но последният е толкова силна, че той трябваше да изнеса почти 3 часа.Виновници стомана топлина пистолет, който се използва през зимата, за да поддържа желаната температура при работа с метал.
- Last любопитството е по-скоро иронична шега.Bridge боядисани сиво, и е обявен за Gold.
мост към руския остров
на тези жители на щастието не можеше дори да мечтаят.В продължение на десетилетия, островът остава руска военна база, затворен за цивилни.
Само в средата на деветдесетте години на ХХ век, обширните пясъчни плажове станаха публично достояние.Кой желае да получи отстъплението чартиран лодка и отиде на руснака.По времето, когато е необходимо, от 40 минути до 2 часа.Всичко зависи от наличието на вълните и вятъра в залива.
като замръзнали в очакване на приключване на Владивосток.Мостът на руския остров има същата структура като окабеляване големия си брат - Gold.Тя се изгражда в същото време те са почти до самия връх през 2012 г., си щаб, разположен в островната част на града.
надлез над Източна Босфора има по-малка ширина от 4 платна.Но във всички други отношения, защото е нарушил всички записи.Всяка следваща присъда е възможно да се започне думата "най", и да завърши - ". Свят"И това не е голите думи.
- централен накрайник (от общо 11) в дължина е уникална - 1104 метра.
- Пилони не се мерят с известния небостъргач - 324 метра.
- може да премине под мост на транспорта до 70 метра.
- Някои момчета достигат дължина около 600 метра.
- Мостът (Владивосток - Руски остров) е 1886 метра.
, необходима за изпълнение на проекта naitochneyshy изчисляването на всички сегменти на изграждането на.Това се дължи на местния климат.Резки температурни промени, чести ветрове и бури, високи вълни и дълбоко лед могат да повлияят на експлоатацията на съоръжението.
финализиране на събранието се провежда през нощта, тъй като на нагряването на метала под слънцето, че е невъзможно да се направи точните дизайни годни.
шумна мост е открит и тържествено.Тя е подарък по случай рождения ден на града.
маловодие мост
Изграждане на ниско ниво на водата е проведено без много шум.Въпреки това, неговото значение за града е безценен.Оставете по улиците на града - основната задача, възложена на моста.Владивосток е в състояние да излезете на федералната магистрала заобикаляйки централните улици.
Когато отидете през моста, то е само в средата започваме да разбираме, че водата наоколо.Вместо гълъби и врани планират чайките и вода върху предното стъкло - дъжд не и пръски вълни кръстосват.
ниско ниво на водата има 4 платна за движение на едно ниво.Пешеходната зона отсъства, вместо да го остави по-скоро тесни коридори за персонала.Bridge може да бъде с тактова честота до 100 км / ч.За осветление през нощта и през мъглата използва LED светлини на новото поколение.
The мост Владивосток Руски остров е впечатляващо, но дори и той изглежда дребосък в сравнение с ниско.Като се има предвид възли случиха повече от 5 км.
Скептиците твърдят, че моста над Амур залив ще навреди на климата.По-специално, на ниска водата ще пречи на движението на леда в Персийския залив.Харесва ли ви или не, времето ще реши.Technology не стои на едно място, а когато е проблем, че да се намери решение.
Бъдещи планове
Три мостове идват в подходящ момент.Те вдъхновен изграждането на регионалните органи на нови идеи.Колко мостове във Владивосток е планирано да се изгради?Ето някои проекти в процес на обсъждане:
- Cape Tokarevsky - Helena Island.
- Canal Village - Helena Island.
- Shkot Peninsula - Cape Чуркин.
- Руски остров - остров Попов.
- Peninsula Egersheld - Руски остров.
Ако дори част от програмата за изграждане на нови мостове се реализира, изпълнени стара мечта на Никита Сергеевич, и Владивосток бъде не само подобен на Сан Франциско, и е по-добър, по-чист и по-удобен.Жителите на Приморския Територията искрено вярват, че техния капитал е достоен за всичко, което ще я направи един от първите градове в света.
