Moskva - er en af de største og mest berømte motorveje i verden.Hun har en lang historie hvorunder genopbygning og forbedring af projektet.MKAD ligger på det område i Moskva og omegn.Selv nu er det bedre trafik kryds for bekvemmelighed bilister, der gør minimal overbelastning og øger båndbredde.Hvad er længden af ringvejen?
Historie
længde af ringvejen og dens komponenter er under konstant forandring.Dette skyldes en stigning i den samlede strøm af trafik.Historien om denne motorvej fører siden 1937.På dette tidspunkt, det begyndte at designe en ny vej inden for Moskva.Et år senere begyndte sin konstruktion, men det blev suspenderet på grund af krigen.I stedet har et nyt projekt er udviklet en anden plan og vejen banet for eksisterende.Dette arbejde tog kun en måned.Længden af ringvejen i denne periode ikke var meget store.Efter krigen var der et problem med udvidelse af vejen, samt dens genopbygning.Fortovet på dette tidspunkt faldet i serviceområder, hvilket gør det vanskeligt at flytte.Desuden øgede trafikstrømme og der kræves en udvidelse af vejen.
moderne motorvej
første renovering fandt sted i perioden 1957-1962.Så der var en vej, der findes i vores tid.Længden af ringvejen var 109 kilometer.Det fik sit navn på grund af den usædvanlige konfiguration.Road dækkede område Moskva eller de fleste af ringen som en glat oval.MKAD havde fire baner i hver retning.I 60'erne, denne kapacitet (36 tusinde biler om dagen) var tilstrækkelig.Men med udviklingen af maskinindustrien strøm af biler er steget.Moskva krævede en anden genopbygning.Det blev dog udskudt på grund af høje materielle omkostninger.
ny motorvej
problem brygning ekspansion rute hvert år.Det har øget ulykkesfrekvensen flere gange.Belysningen var dårlig, og høj arbejdsbelastning.Land overfarter bliver usikre, hvilket fører til tab af menneskeliv.Omstruktureringen begyndte i 1994.Som et resultat antallet af bånd er steget til fem i hver retning.På tværs af vejen lygtepæle blev installeret, som dækker det godt.I stedet for jorden fodgængerovergange var udstyret under jorden.Også, at øge kapaciteten og udelukkelse propper blev konstrueret og bygget multi-level udfletninger.
Moderne problemer
længde af ringvejen i Moskva og dens kapacitet er nu igen er utilstrækkelig.Strømmen af biler konstant stigende, så det kan ikke klare denne opgave - at sikre en smidig passage af transport.Der er et nyt problem med genopbygning og konstruktion af konventioner og udfletninger.I 2008 begyndte vi at opførelsen af en ny fjerde ringvej.Men i 2011 blev det suspenderet på grund af behovet for store investeringer.Vi har løst problemet med en fortsættelse af genopbygningen.Længden af ringvejen kan stige, men løsningen på problemet bliver mere bekvem måde til høj båndbredde.
