hjemland er blevet den nye transportform til London.Det er den by indførte de grundlæggende regler for brug.Metropolitan, som vi ser i dag begyndte sin historie tilbage i 1850.
fra problemet til ideen
I midten af det XIX århundrede i den britiske hovedstad havde et problem bevægelighed for passagererne.På det tidspunkt, antallet af indbyggere har nået to millioner, og der var næsten en kritisk situation med transport.Det var nødvendigt at hurtigt og nemt at komme til at arbejde de mennesker, der boede uden for byen og dens yderområder.
Mens særligt veludviklet jernbane.Ledige londonere var 6 stationer, der er placeret i udkanten.Der var en station i midten.Men dette beløb er ikke nok til komfortabel bevægelse.Mange jernbaner i gaderne i bygningens kapital var forbudt.Dette kunne forstyrre den historisk vigtige arkitektur og æstetik.Dette førte til, at den endeløse strøm af vogne og stagecoaches har forårsaget overbelastningen i de mest populære områder.
plan til virkelighed
problemet blev løst i 1863.Det var dengang, at der var en undergrundsbane.Januar 10 lancerede den første linje.Dens længde er 6 kilometer.Det var et gennembrud inden for transportområdet - en ny verden, hvor der var reglerne for brug.Metropolitan hurtigt blev meget populær.
ingeniør Marc Brunel fra Frankrig i 1818, har opfundet en tunneling skjold.Med det banede tunnel under Themsen.Ideen med denne opfindelse, og lancerede den underjordiske transport.
I lang tid blev bygningen forsinket.Under opførelsen af linjerne er blevet nedrevet flere huse.På gaderne, hvor arbejdet fandt sted, stoppede trafikken.
projekt bestilt selskab Metropolitan Railways, hvis navn kan oversættes som "bybane".Dette er navnet nu forbruges i mange lande til at henvise til denne type transport.Det er interessant, at den britiske selv har navngivet metro ordet "under jorden".Bruger i daglig tale ofte ordet "Tube", der er "pipe".
Startede London Underground fra syv stationer.Togene var på vej lokomotiv trækkraft.Ventilation var dårlig derefter.Derfor røgen bosatte sig i vogne, sod fyldt tunneler.Tchad tilsløret blege lys.Men det forhindrede ikke arbejderklassen gå til metroen.
Spred verden
Ikke desto mindre blev den plan frikendt.Sådanne transport vogne flyttede hurtigt og uden trafikpropper.I det første år toget har transporteret 9,5 millioner.Desuden er dette tal stigende.Efterfølgende ændret drift, at prisen på billetter og generelle brugsanvisning under jorden.
idé om London vedtaget mange andre metropoler.I 1868 blev metroen åbnede i New York.Endvidere initiativet overtog Chicago.Jeg kan ikke halte bagefter Europa.Efter den britiske hovedstad for et sådant vogntog lavet i Budapest, Paris og Berlin.
bekvem og hurtig transport dukkede op i Sovjetunionen i 1935.Den ære at åbne den første metro faldt Moskva.Næste underjordisk vej brolagt i Leningrad, Kiev og ti større byer.Sovjetiske myndigheder gav tilladelse til opførelse kun i de områder, hvor byggeriet har været omkostningseffektiv.Normalt er det byerne, antallet af indbyggere mere end 1 million.
ordet "under jorden" blev opfundet af forfatteren Maxim Gorkij.Dette navn vises flere gange i et af sine værker.Enkel og nem identifikation af underjordiske eftertragtede sovjetiske borgere.Bruge sine samtidige.
definition
Generelt er dette transporten har samme vilkår for brug.Metropolitan er normalt en underjordisk tunnel.Parametrene og dimensioner er forskellige i de forskellige lande.De vigtigste elementer i systemet er følgende faktorer: brugen af elektrisk trækkraft, en stabil tidsplan, hastighed og et stort antal passagerer.Intervaller og længden af linjer.For eksempel i Israel vejen banet for 2 km, mens der i New York kilometertal er 1300.
trods af at metroen i det væsentlige meget lig toget, er det en helt anden transportform, som har sine egne love.Mange af dem har en logisk forklaring og interessant historie.De fleste af de krav blev udtænkt og gennemført i hjemmet tunneler - i London.
grundlæggende love
Der er standard betingelser for brug.Metropolitan kan være farligt for passagererne under deres manglende overholdelse.Det er forbudt at gå ud over den gule linje.Denne manglende overholdelse af denne regel, skyldes de fleste ulykker.Ofte overtrædelsen sker bevidst for at begå selvmord.Kanten af platformen, kredsede med gul maling, kan du krydser først efter et punktum af toget.
Når dørene åbne, er det nødvendigt at trække de passagerer, der ankom, og efter at gå ind i bilen.Transporten er forbudt at kæle op til exit.Det bør bevæge sig længere væk fra døren, for ikke at forstyrre andre.For din egen sikkerhed, bør du holde på de gelændere.
at stoppe hans behov for at forberede sig på forhånd, i stedet for efter annonceringen.Det er bedre at pakke sammen og bevæger sig langsomt mod centrum, ikke i oprør.
generelle adfærd
Regler metro i Moskva, St. Petersborg og andre byer er altid den samme.Passageren skal opføre sig på en høflig og venlig.Hans plads er at give ældre mennesker fysisk usunde mennesker, vordende mødre og kvinder med børn.Eventuelle nedbrud eller usædvanlige situationer, der kan skade livet for passagererne, skal rapporteres til føreren.
ikke behøver at skabe situationer, der kan forstyrre andre passagerer at bevæge sig frit.Et andet punkt at være på stationen forbyder barfodet.
Bilen skal overholde ordren og opføre sig høfligt og anstændigt.Alle de samme, der er regler for brug af metroen i Minsk, Moskva og Kiev det er ligegyldigt.Passagerer er ikke tilladt at dukke op i en tilstand af alkoholisk eller narkotika forgiftning.Du kan ikke drikke alkohol i det område af metroen.
værd at følge, og deres udseende.Tøj og bagage, som kan plette folk næste dør og rum, ikke lov til at komme ind.
Der barske forbud mod rygning på offentlige transportmidler.Så man blev butt i november 1987, årsagen til en storstilet brand i et af de underjordiske stationer i London.Han kostet 31 mennesker.
personlige ejendele
At gøre brugere sat nogle begrænsninger på størrelse bagage.Store poser er ikke kun forstyrrer de andre passagerer, men også blive et problem for dig.Ikke desto mindre kan administrationen bære cykler, der fold.Gratis Du kan gå med en barnevogn og kørestol.
Regler Metro St. Petersborg, Moskva, Samara og andre byer tillader transport af kæledyr, hvis de er i særlige beholdere eller poser.Fordele har også førerhunde, hvis de ville være en mundkurv, snor og en særlig karakter.
Metroen kan transportere musikinstrumenter, ski, slæder, barnevogne, haveredskaber, fiskeredskaber i tilfælde af, at deres dimensioner ikke overstiger de normer, der er fastsat for dette tog.Her skal kunderne være opmærksomme på, at denne bagage kan forårsage skade, da de selv og deres naboer.
grundlag af overordnede komfort
sikker bevægelighed stærkt afhængig af passagererne selv.En lidt anderledes fra den indenlandske internationale standarder.Der er unikke regler for brug af Moskvas metro (undergrundsbane og andre byer).Det er forbudt at gå på kørebanen.Du kan ikke sætte på sporet eller kaste genstande.De kan forårsage skader på bilen.
bør ikke blande sig i processen med åbning og lukning af døre.Hvis en passager bemærket disse og andre ulovlige handlinger, han er forpligtet til at indberette en overtrædelse af administrationen.Undgå unødig bekymring Guide.
kan ikke holde annoncer på væggene af vogne.Forbudt handel og andre forretningsaktiviteter i metroen uden relevante dokumenter.
Pas på ikke kun om deres komfort, men også fred i andre.Lyt ikke til musik uden hovedtelefoner.Hvis du med din bagage, og derefter placere den, så den ikke forstyrrer bevægelsen af andre passagerer.Det er ikke nødvendigt at sætte tasken på sædet ved siden af ham, og hvor andre mennesker kan sidde.
under tilsyn
Overtrædelse af regler for brug af passageren metroen er strengt straffes ved lov.Hver af de regler, der er indført for at sikre borgernes sikkerhed.
Kunderne er ikke tilladt at komme ind i lokalerne på egen hånd, som er beregnet udelukkende til personale.Også på de enkelte stationer eller metro i almindelighed kan forbydes video og fotografi.Folk skal også huske på, at bag dem i undergrunden af sikkerhedsmæssige hensyn kan overvåges døgnet og en åben skjulte kameraer rundt.
også på nogle stationer er der ingen papirkurven dåser.Dette er en forsætlig handling, der forhindrer terrorhandlinger.Hvis du bemærker en taske eller en boks i bilen eller på gulvet af stationen, og tæt på ejeren ikke er til stede, bør dette indberettes til de retshåndhævende myndigheder.
tilstand
normalt for denne transport kører fra tidlig morgen til sen aften.I øjeblikket er der grundlæggende regler for anvendelse.Petersborg metro er tilgængelig 5,45-0,10, i hovedstaden, det bærer passagerer fra 6 am indtil morgen.I Samara, lukker en time tidligere.I ferier kan driftsformen ændres.Denne struktur af ansatte rapporteret i forvejen.Opstår
Kørselsvejledning på honorar basis.Undtagelsen er folk, der har visse privilegier.For store tasker og overdimensioneret bagage er til at betale ekstra, ligesom en særlig plads.Én passager er tilladt at tage én ekstra sæde.Kortet og billetten tillader ikke at bære tingene gratis.Børn under 7 år kan rejse uden billet.
Til hjælp for passagererne i dag til deres rådighed - for at stoppe biler.Regler Bike parkering ved metrostation skal vide bilister.
standarder for Conduct
Der er visse betingelser for anvendelsen af rulletrapper.Stående på lærredet behov for at imødegå kørselsretningen af båndet.Ved transport skal holde fast i gelænderet.Når sporet er færdig, skal du hurtigt komme til platformen, så for ikke at forstyrre de mennesker, der er bag dig.
Når strømmen af store kunder, får på rulletrappen med administrationen af nævnte part.Kræver særlig opmærksomhed små børn.Under transporten til at lade deres hånd er ikke nødvendig.Det er bedre at holde barnet i sine arme.
bagage, der går med dig, bør ikke efterlades uden opsyn.Posen bør ikke frigives.Raising det skal være efter afslutningen af sporet.
Du kan ikke forlade dine ting ud af kontrol.For deres sikkerhed er ikke ansvarlig eller Metro Moskva eller Skt Petersborg eller Samara.Regler sige, at for værdifulde genstande, som du udfører, er du nødt til at se dig selv.
farlige område
arbejder ofte på steder sådanne tyve.De er uopmærksomme mennesker og stjæle fra lommerne på penge og telefoner.Ofte svindlere kidnappe mobil umiddelbart efter afgangen fra metroen.Der, de arbejder bedre, fordi der ikke er noget netværk af undergrundsbaner og passagererne foretage opkald, så snart komme op til overfladen.Således viser de, hvor telefonen var skjult.
Mange biler er ikke udstyret med aircondition, så i sommeren det er varmt.For at overleve varmen lettere, anbefalede administrationen at bringe frisk vand.
Siden territorium de underjordiske tanke kan være fraværende, er det nødvendigt at holde rent og ikke smide skrald på hans fødder.
Regler Petersborg metro, storbyområder undergrundsbaner og underjordiske offentlig transport til andre byer er normalt den samme og kun adskiller sig i detaljer.Men før du går ind i metroen, er atter omhyggeligt læse de vigtigste regler for adfærd på dette sted.
