Kina præsenterede landene i det eurasiske område et nyt og spændende projekt kaldet "Økonomiske tidspunkter af Silkevejen."Dette er ikke kun en af de økonomiske projekter store i de seneste år, ideen var meget ambitiøs.Den vigtigste essensen af forslaget er at søge et gensidigt gavnligt forhold på lang sigt.De økonomiske tider af Silk Road er i fuld overensstemmelse med den generelle verden tendens i retning af globalisering og bør stimulere konvergens landene i det eurasiske region.Forventet offentliggørelse af det økonomiske potentiale i hver stat vil deltage i projektet.
Hvordan det hele begyndte?
kerne EPSHP SCO er en organisation, der oprindeligt blev oprettet til gennemførelse af dette projekt.Ved at kombinere hurtigt, og er i rivende udvikling.Ved den tid, SCO har afgjort en smule, tog det en ny vej for udvikling, er det blevet aktuelt nyt niveau af samarbejde mellem de to lande.En stor rolle i dette spørgsmål hører til Kina, da han gjorde skaberen af SCO i 2001 og foreslog, at den måde, at projektet i 2013.Den officielle præsentation af projektet fandt sted i Kasakhstan, September 7, 2013, under en tale præsident Xi Jinping til forelæsning på et universitet.
faktiske handling
Allerede November 29 til undersøgelse af projektet deltog aktivt SCO medlemmer.På det område af Tashkent blev afholdt den 13. møde i træk mellem de deltagende lande, hvor de drøftede spørgsmål vedrørende transport partnerskab.Det var på dette møde for første gang i historien, og blev overværet af repræsentanter fra Central- og Østeuropa.Forhandlingerne resulterede i en plan for samarbejde i 5 år.Ifølge specialister, vil blive dannet EPSHP 24 byer fra 8 lande.September 26, 2014 ved et økonomisk forum i Xi'an diskuterede investering partnerskab, det har fået til opgave at omlægge investeringsstrømme.Med en mangel på udenlandsk kapital i Vesten er der en stor mængde af dem i Asien.
Silk globalisering: tilfredshed interesser mange lande på samme tid
Udsigten, der lover økonomiske tider af Silkevejen, bestemmes af internationale tendenser.Aktiv styrkelse af udviklingslandenes rolle i "motor" i verdensøkonomien på baggrund af en post-krisesituation.I dette særlige tilfælde, at spørgsmålet påvirker BRICS-lande.Rusland spiller rollen som en leder i det eurasiske område.Kina har motiver på titlen på den førende i den asiatiske verden.Land udtrykker særlig interesse i udviklingen og stabiliteten i Eurasien, er parat til at bidrage aktivt til velstanden i regionen.Parallelt hermed andre udviklede lande (USA og EU) gradvist svælge i krise og beskæftige sig med omfordeling af zoner af indflydelse.Rusland og Kina har ikke bevidst engageret i at opbygge sin indflydelse i regionen.Økonomiske tider af Silkevejen, ifølge de foreløbige skøn, bør opfylde interesser hver af de stater, der ligger langs det.
fremkomsten af nye ledere og styrke samarbejdet
projekt tilpasset til fremkomsten af nye ledere i verden, hvilket fører til fremkomsten af innovative aktive centre for økonomisk udvikling.Den internationale gennemslagskraft er gradvist bevæger sig fra vest, som går gennem vanskelige tider, til aktivt velstående øst.World Center for Økonomisk Udvikling gradvist indtager rummet mellem Eurasien og Asien-Stillehavsområdet, hvilket fører til behovet for et nye strategier partnerskabsaftaler.Ændring af zoner for indflydelse, samt træk af den globale økonomiske fremgang, tvinger mange stater til at integrere sine eksterne aktiviteter.Spørgsmålet vedrører ikke blot dannelsen af nye økonomiske kontakter, den vedrører nye monetære union.I fremtiden, de behøver for at hjælpe med at løse globale problemer: en stærk indflydelse af den amerikanske dollar på økonomien i næsten alle lande i verden.
opførelsen af "Silk Road»
handlingsplan for opførelsen af den økonomiske zone Silkevejen omfatter primært opførelse af nye motorveje og forbedre eksisterende.Proceduren for registrering af transportnettet vil blive gennemført med brug af innovative teknologier.I fremtiden vil inden for rammerne af stien være et globalt netværk af høj hastighed motorveje.Faktisk Kina i de seneste år har opnået betydelige resultater på dette område, er blevet en af verdens førende i opbygningen af veje.I dag planlagde kineserne for at vise teknologien til eksport.Projektet er fremsat af Kina, og dens gennemførelse vil blive gennemført under streng vejledning af Beijing.Opførelsen af motorveje vil tilskynde udvikling af infrastrukturen.Langs vejen vil blive vist regionale centre.Det forventes at øge kapaciteten af logistik og turisme, fremkomsten af talrige nye arbejdspladser.Alt dette vil føre til diversificering og til afnationalisering af økonomien, vil være en forudsætning for udviklingen af regionerne.
ingen tidligere tendenser eller multilaterale linjer
genoprette økonomiske tider af Silkevejen vil ikke bindende for landene i regionen med kun Kina og Rusland.Det er planen at kombinere de forskellige lande i Eurasien, vil det kun styrke samarbejdet på regionalt plan.For eksempel inden for SCO rammer i temmelig lang tid det er fastslået korridor, forener lande som Usbekistan, Kirgisistan og Tadsjikistan.En lignende politik har været i Sydkaukasus.Det var der, med succes har afsluttet opførelsen af jernbanelinjen Baku-Akhalkalaki-Kars jernbane, der har strategisk betydning.Økonomiske tider er Silk Road vil give transport og infrastruktur udvikling, som vil øge omfanget af samarbejdet i form af handel.Situationen giver visse fordele for Kina, som er kendt som en af verdens største producenter.Evnen til at bevæge sig i forskellige retninger, vil give et løft til velstanden i den østlige region.
finansielle system og ikke blot
Ifølge udkastet, som blev forelagt til Kina, alle tvister mellem staterne i regionen vil blive gennemført ikke i dollars og lokal valuta.Dette perspektiv bør give politisk stabilitet og social sikkerhed.Dette er afgørende for regionen, som nu kæmper med destabilisering.Projektet har gode udsigter også af den grund, at landet endelig har mulighed for at arbejde sammen igen efter sammenbruddet af Sovjetunionen i Sovjetunionen.Samtidige kan se translationel bevægelse mellem stater.På hånden spiller de historiske, kulturelle og civilisatoriske ligheder mellem de to lande.
dokumentarfilm side af problemet
28. marts 2013 blev officielt præsenteret dokumenter, som har struktureret de principper og prioriteter, partnerskaber i projektet EPSHP formål at styrke relationerne på regionalt plan og rettet mod udfordrende arbejde for velstand i fremtiden.De vigtigste mål med projektet - er at stimulere strømmen af økonomiske faktorer, tildeling af ressourcer og dyb markedsintegration ved at styrke forbindelserne mellem Asien, Afrika og Europa.Hver stat kan yde sit bidrag til de økonomiske tider af Silkevejen.Juridiske dokumenter har opfordret til koordinering af politisk handling, til udvikling af infrastruktur links til frihandel og finansiel integration.Kina har planer om at bruge fordelene ved hver region for sig, systematisk at øge niveauet for åbenhed over for dyb interaktion både inden for landets grænser, og på niveau med en international karakter.Kina er parat til aktivt at forbedre indholdet og formen af initiativ til at udvikle gennemførelsesplaner og planlagt for at skabe et nyt kort partnerskaber med de deltagende lande.Handlingsplan for den fælles konstruktion blev offentliggjort blot tre dage før datoen for ansøgning om tiltrædelse af de asiatiske finansielle institution infrastrukturinvesteringer.At denne kredit organisation vil blive engageret i finansieringen af regionale infrastrukturprojekter.
Det særlige ved projektet?
projektet "De økonomiske tider af Silk Road" - i ord dens skabere - ikke er baseret på geopolitisk strategi.EPSHP har ingen ligheder med Den Europæiske Union og toldunionen.Den vigtigste essensen af ideen - en strategisk koordinering af partnere, blev forholdet mellem dem dannet i århundreder.Papir enighed inden for EU er ikke så vigtigt.Økonomiske tider er det nye Silk Road ingen forpligtelse og ikke håndhæver integration.Projektet skal danne grundlag for et frugtbart samarbejde, men ikke årsagen til fremkomsten af nye konflikter.Hvis man ser globalt, Kina er klar til at gennemføre byggeriet infrastruktur og danne en ny økonomisk virkelighed.Kinas interesse i realiseringen af idéen er baseret på en indsats for at udvikle de vestlige egne af landet og den mest til at balancere deres egen økonomi.
EPSHP som en fase af global integration
økonomiske tider af Silk Road og Maritime Silk Road er ikke et resultat af rent politiske ambitioner.Det er en slags naturlig fortsættelse af Kinas reform.Projektet blev igangsat længe før tidspunktet for dens officielle Xi Jinping sagde.Kineserne lykkedes at fange det øjeblik at starte en vellykket regionalt partnerskab, uden hvilken den moderne verden, globalisering er ineffektiv.Takket være rettidig styrkelse af den økonomiske og energisamarbejde med centralasiatiske stater, Kina er blevet centrum EPSHP parallelt at styrke status for den største importør af russisk.
økonomiske zone og russisk
ikke længere betragtes som en potentiel retning af den økonomiske bælte af Silkevejen Rusland.Samarbejde snarere dens perspektiver og tendenser vil blive drøftet maj 2015.Kan forhandles interoperabiliteten mellem de to lande mellem stats- i den nærmeste fremtid.Erklæring om en eventuel møde kom fra vicepremierminister Igor Shuvalov.Rusland på trods af, at datoen for mødet er endnu ikke udpeget, har meddelt sin deltagelse i projektet.Økonomiske tider af Silkevejen, og Rusland er ikke så langt væk, i kommer, at staten er interesseret i nye muligheder og nye veje for udvikling og investering.
Hvilke problemer vil blive løst?
Hvilke udtalelser fra eksperter?På den økonomiske bælte af Silkevejen, de siger, at på tærsklen af projektet bliver nødt til at tage fat på en række centrale udfordringer.Denne udveksling af synspunkter om aspekter af den økonomiske udvikling, som bør hjælpe med at bestemme de sandsynlige punkter i konflikt.Det er planen at udvikle programmer til at fjerne dem, og begynde at tage højde for kombinationen af politiske, juridiske og økonomiske praksis.Transit transportsystem i fremtiden vil forbinde de centralasiatiske stater og Kina, vil forbinde området med Afrika og Europa.Det er planen at gradvist og målrettet at reducere og så helt fjerne handels- og investeringshindringer blandt alle deltagere EPSHP.Den vil spille en central rolle i udbredelsen af investeringer og handel potentiale hvert land.
