Methode der Bewegung unter der Erde in großen Tiefen wurde ursprünglich in St. Petersburg entwickelt, um der Lage sein, diese Gebäude als Unterschlupf in den Kriegsfall zu verwenden.Wie erwartet, wird diese Maßnahme zu der Zeit des Großen Vaterländischen Krieges gerechtfertigt.
tiefsten U-Bahn Station war in St. Petersburg, ist kein Zufall.Diese Rolle ist nicht nur auf bestimmte strategische Berechnungen, aber schwierigen geologischen Bedingungen, unter denen der Aushub von Tunneln und den Bau der Stationen selbst.
es in der U-Bahn Station, liegt sehr tief - "Admiralität".Nirgendwo auf der Welt nicht auf eine solche anspruchsvolle Technologie zu verwenden, sowohl in ihrem Aufbau.
tiefsten U-Bahnhof in St. Petersburg eröffnet im Dezember 2011.
Baugeschichte von St. Petersburg Metro
Geschichte der Bau dieser Anlage ist ziemlich tragisch.
HINTERGRUND Bau der U-Bahn in der Hauptstadt des russischen Reiches, das damals war St. Petersburg, waren noch im späten 19. Jahrhundert.Zu der Zeit, die Projekte wurden eingerichtet, aber Nikolaus II im Jahre 1903, sie wurden abgelehnt.
Diese Projekte hatten eine Eigenschaft - sie waren meist Bock.Ein Bau von Tunneln aus Mangel an finanziellen und technischen Ressourcen in schwierigen geologischen Rahmenbedingungen (Grundwasserstand überbewertet) behindert.
später im Zusammenhang mit den gesellschaftlichen Umbrüchen der Bau der U-Bahn in St. Petersburg ist seit Jahrzehnten in Vergessenheit geraten.Ich erinnerte mich, darüber im Jahr 1938, zu einer Zeit, als es die Sowjetunion stärkere Kraft für die Umsetzung dieses Plans ernst bekam.
1941 die Feder metrostroevtsy bereits 34 Wellen gebaut.Aber dann begann es war der Krieg ein Hindernis, nicht gegeben, um den Bau fortzusetzen.Als Ergebnis waren alle gebaut Stämme und Tunnel unter Wasser (Grundwasser überflutet).Wiederherstellen alles begann erst im Jahr 1946.Viel Zeit ist seitdem vor der U-Bahn in St. Petersburg erschienen ist der tiefste Station übergeben.
ersten Station
erste lang ersehnte Wende des berühmten U-Bahn-Leningrad wurde nach einem langen Bau im November 1955 in Betrieb genommen.Es ist zu dieser Zeit bestand aus nur sieben Stationen:
- «Narva»;
- «Revolt Area";
- «Kirovsky Zavod";
- «Avtovo";
- «Institute of Technology";
- «Baltic";
- «Vladimir."
Metro St. Petersburg: U-Bahn-System Kenn
als Russischen Eisenbahnen, U-Petersburg hat die gleiche Spurbreite - 1520mm.Die Metro hat 6 Hubs Verknüpfung der beiden Stationen, und eine Einheit, die die drei Stationen verbindet.Eine Gesamtzahl von 856 U-Bahn-Drehkreuzen, Rolltreppen - 251 und 72 der Lobby.
Zusammensetzung ein 1534 Auto.In der Nacht alle U-Bahnlinien vorbeifahrenden Züge 3106.Zuggeschwindigkeit - 50 km / h.Maximum - 90 km / h.Das Intervall zwischen Zügen - 2 Minuten und in Spitzenzeiten - 1 Minute.
heute zu den größten der Welt und umfasst die berühmten Sankt Petersburg Metro (U-Bahn-Karte unten).
neugierig Petersburg Metro
Petersburg - eine der tiefsten der Welt.Die meisten seiner Werke in einer Tiefe von 30 m.
Metropolitan bis 1982 liegt hielt die erste Position als die nördlichste der Welt.Wer ist die nördlichste der U-Bahn - in Helsinki.
tiefsten U-Bahnhof in St. Petersburg und in Russland - "Admiralität".Und der weltweit tiefsten - "Prospect Veterans" - "Arsenal" (Kiew) .Samaya in der russischen Station geladen.
Kirovsko-Vyborg Zeile (oder "rot") - haben Kompositionen mit 8 Autos.Die übrigen Zeilen der Zusammensetzungen 6 Autos.
verkehrsreichsten U-Bahn-Ebene etwas schlechter als Moskau und Tokio und belegt den 12. Platz.
tiefsten U-Bahnhof in St. Petersburg: Die Lage, Beschreibung
Station mit schönen Mosaiken.Sein Thema ist die Bildung der russischen Flotte während der Herrschaft von Peter I.
Lobby-Station "Admiralität" wird in dem Gebäude, an der Kreuzung der Brick Lane und Malaya Morskaya Street in der Innenstadt.
Und die Tiefe der was?Die tiefste U-Bahnhof in St. Petersburg wird in einer Tiefe von 102 Metern.Personenbahnhof ist mehr als 30 Tausend Menschen auf dem Eingang und dem Ausgang.
insgesamt 60 Stationen 67 sind tief in St. Petersburg (22 bis 86 m).
Allerdings hat die CIS zwei Stationen entfernt tiefer als die "Admiralität": die Station "Arsenal" und "Cave" U-Bahn in Kiew.
