Frühmittelalter - die Zeit für den V Jahrhundert bis XI.Dies ist die Zeit, wenn das Gesicht der Welt ist im Wesentlichen auf barbarischen Invasionen und der Great Migration verändert.An die Stelle der alten Kultur in Europa kam eine neue, die Erleuchtung von der Erkenntnis von Griechenland und Rom teilweise absorbieren.Doch selbst in diesen, per Definition, viele dunkle Zeiten Fortschritt wird nicht gestoppt.Prozesse werden Familien zwingen, nach einem neuen Standort zu suchen, führen Sie die notwendige Verbesserung der militärischen Macht und Fähigkeiten, um die Schlacht zu gewinnen beitragen und schnelle Bewegung.Und daher aktiv Navigation und Schiffbau entwickelt.Top Segler frühen Mittelalter, so vor allem wegen der Notwendigkeit neuer Umsiedlungs Gebiet reich an Wild, Fisch, Pelztiere, Mineralien zu werden.Für die Völker der Impuls für die Zähmung marine Element war die ständige Bedrohung der feindlichen Angriff.
Oströmischen Reiches
Byzanz war die letzte Hochburg der alten Kultur.Hier einige Jahrhunderte nach dem Fall des Weströmischen Reiches bewahrt das Wissen der Griechen und Römer.Byzanz war wirklich ein Land, in dem die besten Seeleute lebten die frühen Mittelalter.Es setzt die Tradition des römischen Schiffes, aber es gab erhebliche Unterschiede.Römische Flotte in der Verteidigung gespielt ist nicht die erste Rolle.Doch das Byzantinische Reich wegen der Besonderheiten seiner geographischen Lage war gezwungen, Seemacht zu erhöhen.Seine mittelalterliche Schiffe wurden ursprünglich römisch-Modell gebaut, aber schnell verbessert.
Bedrohung der arabischen Invasion
Upgrades dazu beigetragen, militante Muslime aktiv an den Grenzen des Staates zu fördern.Gab es eine Notwendigkeit für eine starke Marine in der Lage, um die Eindringlinge zu vertreiben.Ebenerdig dromon, von Rom geerbt, fing an, in größere Schiffe mit zwei Reihen von 25 Rudern auf jeder schrägen und lateinischen Segel zu verwandeln.In Abhängigkeit von der Änderung dromon bringen von 100 bis 200 Personen, von denen einige auf der ganzen Bade gepaddelt war, und ein Teil der Schlacht.Zunächst DROMON mit Rammböcke ausgestattet, aber mit einer Änderung in dem Konzept der Schlacht wurden sie durch Pfeile ersetzt und dann - auf die griechische Feuer, die mächtigste Waffe der byzantinischen Flotte.
Auf dromon Byzantiner abzuwehren Angriffe der Araber, die Verteidigung ihres Hoheitsgebiets im Mittelmeerraum, die sich die große Zahl der Angriffe auf Konstantinopel.
gewünschten Extraktions
dromon byzantinischen und italienischen Galerien wurden nicht nur von ihren Besitzern, sondern auch Feinde geschätzt.Noch eine andere frühmittelalterlichen Seeleute, Vandalen oft gekaperten Schiffen verwendet werden, um die europäischen Mächte angreifen.Als König Geiserich werden unter Verwendung dieser Schiffe haben wir Sizilien, verwüsteten Rom, und ein paar Jahre später besiegte die byzantinische Flotte.
Barbara konnte nicht von einer jahrhundertealten Tradition des Schiffbaus rühmen, mussten sie schnell beherrschen die Technik, erprobt und in der antiken Welt getestet, von der Suche nach der optimalen Parameter des Schiffes erfahren.Es ist nicht verwunderlich, dass sie aktiv gesucht, um den Feind dromon und Galerien zu bekommen.Die Byzantiner versucht so viel wie möglich, um die Entwicklung der Seefahrt Barbaren zu verlangsamen.Eine Folge davon war das Gesetz, demzufolge die durch den Unterricht der Barbar Schiffbau, wurde zum Tode verurteilt.
Flotte Vandal
Great Migration führte zur Bekanntheit der europäischen Länder mit verschiedenen Barbarenstämme.Unter ihnen waren die Vandalen möglicherweise nicht die besten Segler frühen Mittelalter, aber sehr schneller Lerner sein.Im V Jahrhundert sie verwüsteten Gallien, Spanien und nahm in 429 ging nach Afrika, wo zehn Jahre später mit Alan das Reich gegründet Berichterstattung über moderne Tunesien, Nordwesten Libyen und Nordosten Algeriens.
Seit Beginn der Vandalen V Jahrhunderts aktiv beherrscht die Meere.Zu der Zeit, das Königreich in Nordafrika, sie hatten recht kampfkräftigen Flotte.Teams auf Schiffen zum größten Teil bestand aus seltsamen Soldaten und Matrosen.Vandalen selbst Teil der Führung des Teams.Ihre Schiffe für Diebstähle und Überfälle angepasst, bietet Platz für bis zu 40-50 Personen.
Friese
Seafarers frühen Mittelalter Franken, die häufig mit den Vandalen kämpften, und nicht ganz verdient den Titel der besten.Etwa dem XI Jahrhundert, benutzten sie zufällige Studie.Erst später die Franken begann, Gänge, Fahrzeuge mit hohen Seiten, die Aufbauten und zwei achtern Ruder bauen.Weiter, um den Franken abgerechnet Friese, nach Meinung vieler Forscher, die besten Segler frühen Mittelalter.Franks immer wieder versucht, sie zu erobern.Freezers unterlagen des Reiches bis zum Ende des VIII Jahrhunderts.
Seit alten Zeiten, sie ausgezeichnete Händler angeblich wurden.Friese monopolisiert den gesamten Datenverkehr auf dem Rhein und der Nordsee, berühmt für die besten Vermittler in Handelssachen.Sie vertrauen ihnen, weil sie nicht plündern, im Gegensatz zu den Wikingern.Dies ermöglichte die Friesen sehr bereichert und tatsächlich die Gründer der Nordsee Kultur geworden.
Schiffe Händler
Friese verwendet SBPC und hyulki.Der erste Typ ist von Flachbodenschiffe gekennzeichnet, ihm einen Vorteil im Küstenhandel geben.Kapitän des Schiffes der für die in der Konstruktion von Schiffen lossless Möglichkeit vorgesehen Fall bei Ebbe gestrandet zu sitzen und zu schweben, wenn die Flut beginnt.
Hyulki hatte eine Rund, niedrige Bord, lange den Tank und Futtermittel zum Steuern des Schiffes erforderlich.Hyulki nicht mit dem Lenkrad ausgestattet, liefen sie mit zwei Ruder, nur auf dem Heck befindet und Bogen.Nun, um die Bedingungen der Nordsee Schiffe angepasst haben der Anstieg der Friesen, nicht nur finanziell, sondern auch im kulturellen Sinne ermöglicht.
Vikings
jedoch der erste Platz in der Liste der "Top Segler frühen Mittelalter" wird immer noch von den Wikingern besetzt.Diejenigen, Skandinavien, unter den Europäern bewohnt bekam den Namen "Norman".Sea seit der Kindheit war ein wichtiger Teil des Lebens für jeden Viking.Ihre Leistungen in der Navigation führte nicht nur zu den zahlreichen und recht erfolgreich Angriffe auf England, Frankreich und der Mittelmeerküste, sondern auch die Entwicklung des Territoriums von Island und Grönland sowie zur Entdeckung von Amerika.
besten Segler frühen Mittelalter waren die Normannen in der Lage, von der Sonne und den Sternen zu navigieren.Zusätzlich ist in den Sagen fanden Erwähnung eines bestimmten "Sonnenstein", die die Wikinger erlaubt, die richtige Richtung zu finden.Nach Ansicht der Wissenschaftler war es eine Tablette mit einem befestigten es mit einem Stück von Magnetit.Die Studie stellt fest in Grönland im Jahr 1951 entdeckt wurde, gibt Anlass zu der Annahme, dass die Wikinger wussten, und das Gerät ist sehr ähnlich wie ein Kompass.Es war wahrscheinlich eine Holzplatte mit 32 Divisionen, Drehen in der Mitte des Griffs befestigt.Es wurde auf den Himmelsrichtungen über die Sterne und die Sonne ausgerichtet, und es wurde durch die Richtung bestimmt.
Drakkar
Seemacht der Wikinger wäre nicht so eindrucksvoll sein, wenn sie nicht die nötige Erfahrung auf dem Gebiet des Schiffbaus haben.Drakkar, Kriegsschiffe, ist ein Beispiel für höchste Handwerkskunst.Sie hatten hohe Heck und Bug, Seiten durch Schilde geschützte gehoben.Feed mit einem Drachenkopf, der den Namen des Schiffes gab dekoriert.Drakkar bewegen sich durch die Segel und Ruder, kann Geschwindigkeiten von 10 bis 12 Knoten erreichen.Sie sind die Wikinger machten ihre verheerenden Überfälle und Reisen zu unbekannten Ufern.
Entwicklung des Schiffbaus und der Schifffahrt in das frühe Mittelalter schrittweise Erhöhung der Geschwindigkeit.Das gesammelte Wissen über die Ausrichtung und die Schaffung von Freiräumen von Seeschiffen, geeignet für Ozeanüberquerungen, legte den Grundstein für die großen geographischen Entdeckungen, gefolgt von mehreren hundert Jahren.
