A mediados de los años treinta del siglo XX los diseñadores tanques de casi todos los países del mundo cree que una de las principales características de este tipo de rápido crecimiento de arma para ser la velocidad.Considerando las máquinas de guerra como una especie de contraparte de caballería mecanizada, la estrategia y las tácticas estaban en cautividad de ciertos estereotipos.Como reflejo de esta confusión comenzaron algunos modelos de equipos reconocidos en el futuro éxito.Un ejemplo es el tanque soviético T-46, sin embargo, con algunas reservas.Si hubiera sido capaz de crear en cualquier otro país, es muy posible, que sería reconocida como una obra maestra técnica.Pero no en la Unión Soviética, donde los tanques 30a de Stalin para satisfacer las más altas exigencias.
Como genio apreciado Christie Soviética
maravilloso ingeniero mecánico estadounidense J. Walter Christie allá por los años veinte inventó algo que se ha convertido la tendencia definitoria de tankostroitelnoy pensó durante muchas décadas.En casa, sin embargo, estima que el vuelo de su pensamiento creativo es baja.América era entonces el país exclusivamente pacífico, y el gobierno se interesó más tractores que militar vehículos oruga.En Gran Bretaña, donde Christie vendió la muestra tampoco para entender las ventajas de la invención.Pero en la Unión Soviética había especialistas que entienden por qué una suspensión de rodillos tales.
Es bajo el disfraz de máquinas agrícolas que ejecutan diseño de engranajes de John Christie se cargó en el barco y llevado a Leningrado.Allí se encontró rápidamente la aplicación.Suspensión Pan-primavera tiene características excelentes y tenía un doble propósito, puede ser equipado con tanto motor rastreado y ruedas.Diferencias
de otros tanques soviéticos
A mediados de los años treinta el tanque principal del Ejército Rojo era un T-26.Constantemente mejorado y línea de modelos de alta velocidad BT.Equipo militar está envejeciendo rápidamente, y sustituirlo por la intención de lanzar el nuevo producto, conocido como el T-46.En 1935, fuera de la nave de montaje puerta fue primera muestra, se diferencia de su predecesor varias torres grandes forma cilíndrica, el peso y la mejora del diseño de chasis, que, como en BT, se puede convertir fácilmente a la rueda, la eliminación de las pistas.Al mismo tiempo se convirtieron en las ruedas de carretera traseras principales, dos de los cuatro en cada lado, lo que mejora significativamente la permeabilidad.Las ruedas delanteras pueden girar como el vehículo.Esquema
moderno, pero ... de edad
general T-46 lleva a la conclusión de que los diseñadores de la planta Kirov durante las obras del proyecto aún no han encontrado el principal esquema de disposición básico que se ha convertido en la norma en el futuro para todos los tanques soviéticos.Transmisión era un pyatnadtsatimillimetrovoe libro parabrisas delantero protegida la tripulación y el equipo sólo de balas y metralla, el motor funciona con gasolina.Peso de la máquina superior a 17 toneladas.Pistola calibre fue en el momento bastante decente, 45 mm, fue suficiente para que golpeó cualquier tanque exterior de ese momento, incluyendo las muestras prometedoras.Hubo otra señal que apunta a la falta de diseño revolucionario de la T-46.Fotos del tanque demuestran la ausencia de siquiera tratar de tener placas de blindaje inclinadas para aumentar la probabilidad de un rebote en contacto con la cáscara.En términos de la artillería del tanque activo para contrarrestar esta claro que no se pretende.
Por lo tanto, podemos concluir que el T-46 era la encarnación de todas las ideas progresistas de la construcción de tanque de mundo de su tiempo, y en el diseño del chasis y los alcanzó, pero en ese momento la Unión Soviética ya había aparecido ideas mucho más progresistas.
Ventajas y desventajas
índice principal, diciendo que "nuestros tanques son rápidos", aunque impresionante en el tanque de la autopista acelera a 80 km / h, lo que conduce a un motor potente (330 CV ..).Caminó sobre las vías a una velocidad de 58 kmh.Cada tonelada de peso lleva 19 "caballos" que para muchas bellezas blindados en el siglo XXI no es malo.La peor situación estaba con fiabilidad.Misión compleja y difícil a menudo fracasan, lo que unido a una pequeña vida del motor no está permitido el uso de la máquina en batallas largas.
Armamento impresionante.Además de estos "EP", T-46 estaba equipado con tres ametralladoras calibre 7, 62 mm, o dos y un lanzallamas.
resultado negativo - el mismo resultado
En general, el diseño de este tanque, dada la alta clase de la escuela de ingeniería soviética, se puso el proyecto de tesis de posgrado poderoso colectivo de ingeniería de la universidad técnica.Su diseño era todo como, por entonces conocido de fuentes publicadas abiertos y datos de la encuesta sobre el estado de los vehículos blindados - enemigos potenciales.T-46 no era peor que cualquiera de ellos, y en algunos aspectos incluso mejor, pero que carecen de algún "cáscara", característico de nuestra escuela.Esto creó el triste destino del proyecto, una serie que no fue, que fue construido a pocos coches.
en vano, sin embargo, los esfuerzos de los ingenieros de la fábrica Kirov no puede ser nombrado.Después de unos caminos sin salida, estaban convencidos de su desesperanza, y comenzaron a trabajar en otras áreas, sin duda ganando creadores fama de mejor tanque del mundo.
