una gran noticia para un gran número de automovilistas fue la abolición de la inspección en Rusia en diciembre de 2012.3 El primer ministro diciembre, Dmitry Medvedev, firmó un decreto, que cambió el procedimiento de inspección vehicular obligatoria.Además, hay nuevos actores en el campo de la inspección de vehículos.Este concesionarios de ciertas marcas de coches.Ahora tienen la oportunidad de llevar a cabo la inspección de los modelos con servicios.
curso en sí inspección no se ha cancelado.Hablando de "la abolición de la inspección", nos referimos a un cambio en las reglas de su pasaje.El más importante de ellos - la tarjeta que finalmente e irrevocablemente excluido de la lista de los documentos requeridos para su presentación al inspector durante la exploración.Tampoco es que ahora también la prueba de inspección.La necesidad de llevar con él constantemente y presente durante las inspecciones fueron excluidos antes de la SDA, y ahora pasa como prueba de pasaje que finalmente reemplazado por un nuevo documento - la tarjeta de diagnóstico.
último es un pedazo de papel con una lista detallada de todos los momentos de inspección pasado.Estar en posesión de este documento en constante conductor es opcional.Se requiere tarjeta de diagnóstico para su presentación a la aseguradora en la emisión de la póliza de seguro.
Otra innovación - su coche, es necesaria la inspección de "avtograzhdanki", ahora se puede examinar en un servicio oficial de la empresa, el distribuidor de sellos.Sin embargo, para este Autocenters todavía tiene el procedimiento de acreditación como el MOT operador en el órgano oficial - la Unión Rusa de Aseguradoras.Además, no podrán inspeccionar las máquinas de otras marcas.Se cree que estos centros no son demasiado dispuestos a ir a la introducción de nuevos servicios, excepto por el bien de prestigio.La obtención de una licencia - se trata de un largo y molesto, a la misma empresa concesionario puede limitar el rango de inspección de los consumidores a los clientes antiguos.Sin embargo, la cancelación de los mismos operadores de inspección no están registrados en cualquier lugar.
sellos de inspección hecho no se emiten durante varios meses.Ahora la lista oficial de los documentos que se requieren para llevar a un conductor, se compone de tres elementos - una licencia de conducir, certificado de inscripción en la política de auto y seguros.La última información introducida por el conductor o la política puede ser emitida sin límite el círculo de personas que tienen permiso para operar este vehículo."MTPL" y es una indicación del paso de inspección.Por lo tanto
pasa la inspección ahora sólo tendrá que obtener una prolongación de seguros (coche tres o siete años "de edad" - sólo dos años mayor - todos los años).
Esta innovación facilita la vida de millones de conductores.Herramienta Previamente adquiridos póliza de seguro de responsabilidad civil no podía más tardar seis meses antes de la fecha de caducidad de la inspección anterior.Y muchos conductores tuvieron que pasar dos veces por año, a tiempo para extender la "avtograzhdanki."Ahora, cancelación inspección, obligatorio para seis meses o más para obtener una política, resuelto muchos problemas.Bajo las nuevas reglas para emitir la póliza de seguro puede ser cualquier día dentro de la validez de MOT.
Además, no puede sino alegrarse como la abolición del procedimiento de inspección obligatoria en la venta de coches.De acuerdo con las enmiendas aprobadas, la tarjeta de diagnóstico es válido hasta la fecha indicada en el mismo, independientemente del cambio de titularidad.
A principios del año pasado hubo una gran escasez de cupones en blanco que no tenía tiempo para escribir en la cantidad adecuada.Miles de automovilistas no fueron capaces de pasar la inspección, y se vieron obligados a transferir al transporte público.Con la introducción de las tarjetas de diagnóstico, este problema también se resuelve.
Se espera que el costo de mantenimiento para disminuir ligeramente debido a la caída de la demanda.Pero los expertos han evitado hasta ahora previsiones precisas - A los operadores sufrieron debido a que el costo de la compra de formularios de inspección, que ahora se quedan sin reclamar.
