Iga auto vajab perioodilist korrigeerimist valves.Kui seda ei tehta õigel ajal, masin hakkab kaotama oma veojõu, müra autot ja koormavad ülejäänud osade mootori.Selle vältimiseks peate kohe reguleerida ventiili.Kuidas seda teha, leida tänases artiklis.
klapivahet reguleerimine kätega
Esimene asi, mida mõista on hoiatus.Kontrollige ja reguleerige ventiil kliirens tuleb läbi viia külma mootoriga.Soovitatav temperatuur eksperdid väljastamise kliirens on alla 38 kraadi.
Pärast meie mootor on jahtunud, võid hakata reguleerimist.Kõigepealt on vaja eemaldada silindripea kaane, seejärel lülitage mootor kuni esimese silindri ei sõlmi positsiooni BMT.Me peaksime pöörama tähelepanu etiketti.Oluline on, et see vastaks pin kohta õlipump rattale.
peaksid pöörama tähelepanu tõukurid sisse- ja väljalaskega ventiilid.Seadmed esimeses silindris peaks olema väike vahe, ja 4. - tihedalt külge.Kui seda ei juhtunud, lülitage mootor veel üks revolutsiooni.
Nüüd võtame spetsiaalse anduriga ja mõõta vahemaa klapid.Ideaalis ei tohiks olla palju libisemist või jänni.Sond peaks toimuma ära vähese vaevaga.Kui seadet ohutult lendab läbi pilu või, vastupidi, ta ummikus poolenisti, nii et teil on vaja kohandada klapp.Sel juhul me võtame kaks tähtajatu mutrivõti (tavaliselt 13 ja 17 mm) ja vabastage lukustus mutter reguleerimiskruvi.Nüüd võid panna vajalikku luba.
Mis vahe peaks olema?
Tuleb märkida, et absoluutselt kõik autod väärtus on 0,15 millimeetrit.Pealegi on see väärtus ei sõltu sellest, mida on autos gaasi jaotamise mehhanism.
Kui tihti teil on vaja kohandada klapi?
jätke vahe peaks kohe pärast selged märgid olid näinud.See kaotus võimudünaamikas iseloomulik "kaadrid" väljalasketoru ja nii edasi.Kui me räägime numbrid, on vaja reguleerida klappide iga 20-30 tuhat kilomeetrit.Kui viimane märk sulle, ei olnud heitgaaside või võimsuse kadu, ikka kontrollida tollivormistuse vahel valves.Nii võid olla kindel, et teie raua üks on heas seisukorras.
ka pärast väljaandmiseks vajalikku luba võib asendada seibid üleval tõukurid.Selleks keerake väntvõlli ja surutakse kolb spetsiaalse tööriistaga.Pärast seda võtame välja pesumasin.Seda saab teha, kasutades väikest kruvikeerajat või magnet.Aga enne kui vajutate seda tagasi, lülitage seade enne kohaldades seda küünlad peal külg.Ideaalis peaks vedama üle vaid kaks tõukur.
Kui vahe on kokku puutunud, kogume kõik vastupidises järjekorras ja kontrollida mootori tööks.Ta teeb klikke ajal ja muu iseloomuliku heli.
