historia luoda erityinen laivue, jonka tehtävänä - toimitus ensimmäisen henkilöille valtion jossa he ovat tilanneet, se juontaa juurensa 1956 jo.Tekninen Park tämä organisaatiorakenne olivat niin paras Venäjän matkustajalentokoneen pikemminkin Neuvostoliiton - Il-12.
Ilmailu on kehittynyt nopeasti, ja kaikki uudet kohteet, jotka on testattu aikana "Aeroflot" toiminut "Vnukovo", joka perustui hallituksen siivekäs autoja.Ei vain teknologia, vaan myös paras lentäjät valittiin täällä, koska vastuu on suuri.Oli lento-onnettomuudessa, ja koko maailma puhu vain tekninen jälkeenjääneisyys "Venäjän, jossa jopa valtionpäämies ei oikein antaa."Mutta syy tällaiseen juoruja, onneksi ei ollut.PE vain tapahtuu syytään teknologiaamme tai ohjaajien.Esimerkiksi vuonna 1961 ilma-alusten silloisen Neuvostoliiton Premier LeonidBrezhnev ammuttiin Ranskan torjuntahävittäjä, ja vain ansiosta taito miehistön, kaikki meni hyvin.
Tänään tason Venäjän presidentti - ei vain ajoneuvoa.Aluksella on kaikki, jotta hallitsevat maata ja tehokkaasti, ja että ei voida ajatella ilman kyky täysin rentoutua.On makuuhuonetta ja suihkut, ja sali konferensseja.
ei unohdettu tarvetta ruokaa, koska lennoista, suorittaa aluksella numero 1, ovat pitkiä.Siksi keittiön alus on varustettu liesi ruoanlaittoon, jääkaappi, pakastin, astianpesukone, yleensä kaikki, mikä on hyvää ruokaa.
lentokone Venäjän presidentti täysin koristeltu sisältä.Edustaja tehtävä tämä kone on erittäin tärkeä, se on pienoiskoossa Kremlin, sekä kunkin ilma kanssa tricolor lipun peräsin ja kaiverruksen rungon RA.Ei maailman johtava, on ollut aluksella ei voi sanoa, että kirjoittajat ei ollut maku sisustus, ja esiintyjät - varat.Verhoilu on tehnyt saman yrityksen, joka harjoittaa autojen kauneushoitola Austin Martin.Kaikki hanat, ja suurimmassa osassa metallbeslag ovat Gold Trim kansi.Yleensä kustannukset laitteiden lisääntynyt käyttömukavuus ylitti vastaa 19 miljoonaa euroa. Dollaria.
Tietenkin presidentin kone on rakennettu Venäjä - maa, jolla on pitkä ja kunniakas perinne ilmailualan.Tämä IL-96-300 - melko arvoinen leveä kone neljä moottoria, erittäin luotettava, nopea ja mukava.
tapaus, joka tapahtui elokuussa 2005, kun tekniset ongelmat ovat johtaneet tasoon Venäjän presidentti ei esittänyt ilmassa, aiheutti 42 päivän ongelmia, ei vain maanpäälliset palvelut spetsaviaotryada, mutta monet operaattorit ilma, joka kiellettiin lentääIL-96.Pian kuitenkin kävi selväksi, että ongelmat ovat vähäisiä, ja matka jatkui.
tietenkin tasossa Venäjän presidentin - ei yksittäinen käsite on useita suuria risteily koneita, jotka suorittavat tätä toimintoa, erityisesti, vain Ihlow 96: n, on kuusi.Ei ne kaikki on niin ylellinen viimeistely kuin yläpuoli, mutta lento-olosuhteet niitä varsin mukava.Teknisesti puisto laivue muitakin konetyyppien - ja IL-62 ja Tu-214, ja muiden luotettavien ilma, ja lisäksi niitä - ja roottori päästä vaikka ei ole kiitotiellä.
