erikoisuus kuljetinhihnojen on, että koska "alusta syntymän" niiden jäsenet ovat jännityksessä ennen niiden asentamista käyttöön.
lähde jännitystila elementtien kuljetinhihnan käsittelevät vaiheet valmistuksessa nauhat.
koottaessa ydin jännitys kangas tiivisteet eri, näin, sitä suurempi numero, sitä suurempi ero jännitys tyynyjä.Kun murtotesti vika enemmän "kireät" tyynyjä tapahtuu ensin, ja sitten loput.
Tämä kuljetinhihna menettää marginaali.
nonsimultaneity kuilu välilevyjen vähentää yleinen vahvuus nauhat, toiminta samanaikaisuus kasvaa entisestään, vähentää, lopulta marginaali nauhat.
siis perustaa "liian" monikerroksinen teippiä vastuussa kuljettimien sopimatonta rationaalisesti valita alempi kerros nauhat vahvempi pohjakankaan.
hakemuksesta vetolastan (kerros) kankaan ruho operatiivisen ja toimimaton (raaka kalanteroitujen seokset) levyt ja levyt valmistuksen aikana nauhat myös esiintyä (ja suurelta osin edelleen) jännite elementtejä nauhat.
loppuvaiheessa - kuivatuksen stressi on osittain vähentynyt ja osittain "kiinteä", varsinkin kun venytetään ja puristetaan aihioita lehdistössä.
läsnäolo jäännösjännityksen on helppo määrittää visuaalisesti.Esimerkiksi, jos näyte kuoritaan työelektrodin "erityisen paksu" rungosta, ja sitä sovelletaan sen syvennyksen paikalle, on mahdollista nähdä selvästi lyhentäminen (ts delaminoitumisen linjaliikennettä on "venytetty" kunnossa).
katkaisi kumi ydin hallituksen tulee lausutaan Crescent, että niissä on jäännösjännityksiä.
Tämä ilmiö on otettava huomioon, että korjaus ja huolto nauhat.
Esimerkiksi korjaus "kuplia" työelektrodin kovettumisen jälkeen on tarpeen kuoria paljon laajemmalla alueella kuin "kupla" ja sitten laastarin.Muuten toiminta on "irrota" tarkkuudella tehdas korjaus "kuplia" ja asteittainen tuhoaminen vyöhykkeen.
kuluminen osa yhdestä puolin nauhat operaatioon ja mahdottomuus sen nopea korjaus on suositeltavaa huolellisesti leikata vastakkaiselle puolelle pöytää välttää ulkonäkö camber ja decentering nauhat.
Käytännössä usein tarvitsevat hätä korvaaminen tuhosi osan nauhan.Samalla puutteen vuoksi riittävän varannon joskus leikata heidän laaja bändejä kapeampi pala.Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa tehdä leikkaus sekä (leveys) puolella nauhan välttää mahdollinen kaarevuus tuloksena esimuotin.
toiminnassa esiintyvät usein pitkittäiset ja poikittaiset leikkaa vyöt kosketuksessa Lastin kolmannen osapuolen eriä ja häirintä lehden.Jos paikka leikkauksen kautta ei nopeasti korjata, niin se johtuu läsnäolo jäännösjännitysten on "yrittää" käpertyä putkeen.Korjaus tällaisia vammoja monimutkaisia ja joskus tehottomia.
Siten ilmiö jäännösjännitysten on otettava huomioon korjaus ja huolto nauhat.Liukuhihna - olennaisinta kuljettimen, joten se määrittää kestävyyttä ja luotettavuutta kuljettimen.
