principal système actuel adopté par le désormais omniprésent, sont des circuits triphasés, qui ont un certain nombre d'avantages par rapport à une seule phase.
appelé triphasé système actuel de courants triphasés créés par les trois forces électromotrices ayant la même amplitude et fréquence, mais décalé par rapport à l'autre en phase de 120⁰ temps ou dans la troisième période.
de chaque circuit séparé, un système à trois phases dans la phase de réduction est appelé.Courant de phase
, qui est effectué circuit triphasé peut être obtenu en combinant trois du même générateur, ce qui donne un courant alternatif monophasé, les rotors qui se trouvent dans une position fixe, sont fixés rigidement les uns aux autres et ne modifient pas leur position pendant la rotation.Dans lequel les enroulements de stator de la déployé par rapport à l'autre à 120⁰ dans le sens de rotation du rotor.Dans de telles circonstances, il est bien évident que la force électromotrice du second générateur restera dans leurs changements par rapport au premier générateur au 120⁰, c.-à-la valeur maximale de la force électromotrice de la même direction dans le second générateur se produit après tout le rotor du générateur mis en rotation par 120⁰.La force électromotrice de la troisième générateur sera retardé par rapport au deuxième générateur 120⁰.
Mais un tel procédé de courant, qui sont circuit triphasé est peu rentable et techniquement compliqué à produire.Beaucoup plus facile de trois enroulements de stator sont connectés en un seul paquet.Un tel générateur est appelé générateur de courant triphasé.
Ainsi, le générateur de courant alternatif stator triphasé comporte trois enroulements (appelé générateur de phase) à 120⁰ déplacé par rapport à l'autre.Le rotor de l'alternateur est triphasée structurellement identique au courant monophasé générateur rotor.
Lors de la rotation du rotor dans tous les enroulements sont créées à la même fréquence et de l'amplitude de la force électromotrice, mais ils ne parviennent pas simultanément leur maxima.En supposant que la force électromotrice maximale générée au moment du passage de l'axe de la pôle nord du rotor sous l'enroulement, il est facile de voir que la force électromotrice maximum dans la même direction dans le deuxième enroulement commence après le début du rotor 120⁰, et le troisième - après la mise sous 240⁰ par rapport à la première.
la connexion à un circuit externe de chaque générateur de phase, on obtient le courant trois chaîne phase, sans interconnectées pas de connexions électriques, le courant dans chaque circuit en même leur résistance sera égale en amplitude mais déphasés par rapport à l'autre également à 120⁰.
Pour connecter un générateur à un circuit externe, besoin de six fils.Pour réduire le nombre de fils qui vont au circuit externe, il est nécessaire de relier les ensembles de bobinage et interconnectées pour former générateur couplé électriquement au système triphasé.Cette connexion peut se faire de deux manières différentes: un triangle et une étoile.
deux composés offrent la possibilité d'économiser de la matière dans la transmission de la même capacité de trois générateurs triphasés indépendants.
circuit triphasé activé sur l'appareil pour créer un moteur électrique simple et facile à utiliser, appelé asynchrone.Son dispositif repose sur l'application d'un champ magnétique tournant.Dans le cas le plus simple, un tel champ magnétique peut être obtenu en faisant tourner l'aimant en fer à cheval.
Si le champ tournant pour mettre le conducteur fermé, monté sur un axe, le champ magnétique dans sa rotation en traversant le côté du conducteur de circuit va induire chez eux une force électromotrice d'induction, ce qui crée un courant induit dans le circuit fermé.Ce qui interagissent en cours avec le champ magnétique de la bobine d'aimant rotatif va tourner.Le sens de rotation est déterminée par le tour des règles de sa main gauche.Moteurs
triphasés composent de deux parties: une partie tournante - le rotor et fixe - stator.
champ magnétique tournant est généré dans le moteur, non pas par rotation mécanique des pôles magnétiques, et à un débit de courant alternatif triphasé d'enroulements de stator fixe.
circuits triphasés ont été conçus par l'un des plus grands ingénieurs électriques XIX et début du XXe siècle.- Ingénieur russe MO Dolivo-Dobrovolski (1862-1919).Ce système a ouvert d'énormes possibilités pour l'utilisation industrielle de l'électricité.Les plus importants sont: les économies
- en ligne de câblage reliant la station avec le consommateur;
- possibilité de faire tourner le champ magnétique est appliqué à des moteurs triphasés.
