moszkvai metró hordozza egy csomó titkot és rejtélyek.Ne hagyja abba beszél az a tény, hogy adni minden fontos adminisztratív épület.És néhány még megvitatjuk az egész sort szállítására VIP.Évről évre egyre több kalandorok megy a keresést kaland a föld alatt.Az átlagos mélysége állomások a moszkvai metró 24 méter, ha nem veszik figyelembe a számítás a telkek.A kiadás a könyv híres író D. Glukhovski hazai érdeke egy ilyen kaland csak nőtt.Ma elítélte a moszkvai állomások, és különösen a számunkra.
kis történelem
első metróvonal nyílt Londonban 1836-ban.Az építkezés részt nevű cég Metropolitan Railways.Ez a kifejezés lehet fordítani a "nagyvárosi vasút".De ettől ez a szó a neve az új közlekedési módot számos országban.Kezdetben a londoni metró dolgozik gőzüzemű.1890-ben villamosított.Akkor érdemes használni a metrót lett New Yorkban.1868-ban ott nyíltak több földi állomások.Az első metróvonal nyílt meg a város 36 év.A másik a használata egy új formája a közlekedési Chicago.Fővárosi itt nyílt 1892-ben.Ő elmarad e tekintetben Oroszországban.Metro először itt 1935-ben, Moszkvában.És csak 20 évvel később - Szentpéterváron.
Eddig a leghosszabb a New York-i metróban.Ez magában foglalja a 26 vonalak és évente szállítja 1,6 milliárd ember.De a sanghaji metró a leggyorsabban növekvő.2025 a tervek építeni további 21 vonalat.Az utasforgalom a nap 5 millió ember.
tervezése Metro
általános tendencia egyértelmű egyszerre, ha jobban megnézed mélységben állomások.Minél közelebb van a központ, a nagyobb átlagos mélysége állomások a moszkvai metró.Ez annak köszönhető, hogy sűrű épületek, számos történelmi emlékek, az átkelést.A kivételek azok a területek Filevskaya és Sokolniki vonal, amely épültek a 30-as években a múlt század, nyitott módon.A különlegessége a talaj a várostól északra vezetett, hogy szükség van a mélység az állomások a moszkvai metró itt volt több, mint az egyéb külső területeken.Ez a tendencia folytatódik, amíg a "Petrovsko-Razumovskaya" és a "kiállítása Gazdasági eredmények."
átlagos mélysége állomások a moszkvai metró jár a sajátosságok a terep.Ez áthalad a folyó 23 alkalommal.A legtöbb tervek szerint vizsgáljuk a víz, de nem a hidak.Moszkva Metró keresztezi a csatorna csak egyszer.Újabb területek hagyományosan közel esik a földre.
átlagos mélysége állomások a moszkvai metró
A kiadás a híres fantasy-trilógia nemzeti író több "Stalker" kalandra föld alatt.Vezetési mélysége a moszkvai metró - ez egy nagyon népszerű vitatéma Mezhuyev őket az interneten.Minden állomás lehet osztályozni az a szerkezet típusát.Két egyetlen span állomás: "Volzhskaya" és a "Marino."Mélységük - 8 méter.Vannak még 4 db kétágyas, 64 háromágyas és 2 négynyílású állomáson.A mélység - 11, 9 és 7 méter.A moszkvai metró is 31 egyágyas és 74 trehsvodchataya állomáson.Az átlagos mélysége - 12 és 44 méter.Ezen kívül a moszkvai metró is 16 földi állomások, nem számítva a egysínű.Köztük vannak a nyitott és a zárt.
mélysége állomások a moszkvai metró
kialakítás nagymértékben meghatározza a műszaki földalatti létesítmények egy adott területen.A legnagyobb mélysége állomások a moszkvai metró a Circle Line - 41 méter.Többségük - trehsvodchatye.A legnagyobb mélysége a moszkvai metróban - 84 méter.Az ilyen eltérő műszaki jellemzőkkel "Victory Park".A legmagasabb - az "Veréb-hegy".Ez emelkedik 10 méter a föld felett.
Műszaki vonalak
legtöbb metró állomások - trehsvodchatye.Mindegyik mélyebb, mint 25 méter, "Timiryazevskaya" - az egyetlen kivétel.Jelentős része állomások - három span.Mélységük - csak 9 méter.Ha figyelembe vesszük, nem az egyes állomásokat és a vonalak, az is lehetséges, hogy kiszámítja a jellemzőit a design.Mint már említettük, minden attól függ, a terület, ahol vannak.A mélysége állomások a moszkvai metró vonalán Kakhovska - 8 méter.Ez teszi nagyon közel a földszintre.Ha sor helyett a alapján a mélység növekedésével, a lista a következő: Filyovskaya, Sokolnicheskaya, Violet Metro, Zamoskvoretskaya, Pokrovskaya, Kaluga, Riga, Lublin, Kalinyin, Ring.Az utóbbi megy a földbe 48 méter.
legmélyebb a világon
első helyen ezt a paramétert - az ukrán állomás "Arsenal".Mélysége 105,5 méter.Úgy indult szeptember 6, 1960.Eredetileg díszített dombormű szentelt az alkalmazottak a növény, az azonos nevű, de miután Ukrajna elnyerte függetlenségét, azt lebontották.A második vesz az orosz "Admiralitás", a mélysége pedig 86 méter.Ő kezdte meg működését december 28., 2011.Érdekes, hogy ez lényegében befejeződött már 1997-ben, de problémák miatt a mérnöki munka, építkezés folytatódott csak 10 év után.A harmadik helyet a koreai állomás "Puhung."Épült 1987-ben.A design használ márvány kép a KNDK vezetői.Ez egyike annak a két állomás Phenjan, ahol tárlatvezetés a turisták számára.Negyedik helyen a "Victory Park" Moszkvában.Az állomás díszíti a stílus a Nagy Honvédő Háború.Végül az ötödik helyen áll a legmélyebb állomása az Egyesült Államok - "Washington Park" Portland Metro.Ez ben helyezték üzembe 1998-ban.
mélyén a moszkvai metró - 24 méter.Ez öleli körül szinte az egész orosz fővárosban.És ez még csak a hivatalos vonal tökéletesen.És akkor ott van a titokzatos elhagyott az állomás és az egész alagutat, amely minden évben egyre többen kalandorok.Ez azt jelenti, hogy hamarosan lesz új tények, amelyek megoszthatók.
