"Tochka-U" (telepítés): jellemzői, támadás tartományban, fotók

Mid 60-as években volt jellemző igazi fellendülés a rakéta, gyakran rakéták hajtották végre, még azokon a területeken, amelyeket hagyományosan elfoglalta a hagyományos cső tüzérség.Különösen megkülönböztetni ezen a területen Nyikita Hruscsov.Azonban voltak ebben az innováció és a jó oldalát.Például ebben az időszakban a Szovjetunió meghatározott szilárd tudományos alapja a fejlesztés egy hatalmas számú rakéták.

Azoknak aggályokat, és "Tochka-U": Ez a beállítás sokkal jobb, mint az összes külföldi társaik (és először nem volt egyáltalán).A történelem ezen fegyverek ma, és mi fogja mondani.

HÁTTÉR

közepe táján a 60-as években a Védelmi Minisztérium kezdeményezte a munka a projekt teljesen új ballisztikus rendszer korlátozott.Ez az első alkalom a történelemben orosz fegyverek komplex ajánlatot tett nem a hatalom a robbanófej, és a pontosságot a rakéták.Minden korábbi tervezési munkákat mutatták, egyértelművé teszi, hogy ez a megközelítés legyen jellemző az új, megváltozott világban.Különösen lehetett volna a fájdalmas fúj az ellenség területére, nem minden más környéken rongyokban.A fejlesztési

utasította, hogy vegyen részt a BNO "Fáklya".A munka nem volt a semmiből: az alapot a rakéta elvette az M-11, "Vihar", amely eredetileg alakult kizárólag a hajókat.Az első eredmény egy sor "Sólyom".Azt feltételezték, hogy fel fogják használni a rádiós-irányító rendszer.Egyszerűen fogalmazva, ebben az esetben kellett volna "vezető" a rakéta le a földre, folyamatosan beállító pontosak a repülés.

Már 1965-ben "Sólyom" vált projekt "pont".Rakéta alkatrészek maradt változatlan, de a mérnökök teljesen átalakították a tanácsadási rendszer.Szóval, ők teljesen felhagyott az elektronikus áramkör javasolják, hogy egy viszonylag egyszerű tehetetlenségi változata.Jó volt kipróbált számos korábbi szovjet rakéták.De ez - még nem "Tochka-U".Telepítés meglehetősen nehéz út a fejlődés, mert a fejlesztők rukkolnak új technikai akadályok.

további munka

Minden projektnek "Fáklya", és nem ment át a rajzok és vázlatok.Körülbelül 1966-ban, mind az eredmények már át Kolomenskoye tervezőirodák, és amint a projekt volt felelős SP Invincible.Azonban Kolomna mérnökök teljesen egyetértett a véleményét kollégái a "Fáklya": Valóban, egy optimális inerciális rendszerben.Az igazságosság meg kell jegyezni, hogy a jövőben, a projekt teljesen áttervezték.Tény, hogy továbbra is csak a neve - "Tochka-U".Telepítési is nagymértékben javult, csökkentette a költségeit az építése.

Általában az aktív szakaszában művek kezdődött csak 1968-ban.Ezúttal a projekt által támogatott mintegy 120 a legkülönfélébb tudományos és műszaki vállalkozások, amely azért jött létre "Tochka-U".Ez a megközelítés által diktált a tény, hogy a legrövidebb idő létrehozásához szükséges nem csak a rakéta, hanem a mechanikai alváz és beállítani kezdeni, és a nagyszámú elektronikus "töltelék".Hatalmas hozzájárult Volgograd "barikádokat", létrehozta a földről hordozórakéta és Bryansk autógyárat, a létesítmények, amelyek már tervezett és készített valamennyi elemét az új futómű.

Munka a hordozórakéta

általános, kezdetben két lehetőséget vett fontolóra, ha a hordozórakéta, amely aztán indított ballisztikus rakéta "Tochka-U".Az első közülük készítette mérnökök a Kolomna, de ez kizárólag a helyszíni tesztek.Különösen ez a hordozórakéta már kimutatták vizsgálatok 1971-ben tartott Kapustin Yar.Szinte azonnal elkezdtem játszani a fő szerepet tervezés által kifejlesztett, a növény "barikádokat".

főbb jellemzői a rakéta

1973-ban a Votkinsk növény Udmurt kezdett összeszerelés rakéták.Ugyanakkor elindította az első szakaszban az állami vizsgálatok, amelyek eredményeit én fogadta el az "Tochka-U".Állítsa be a fegyveres erők jobban ismert megnevezés alatt 9K79.

alapján az egész komplexum - egyfokozatú szilárd tüzelőanyag rakéta 9M79.A teljes hossza lőszer volt 6,4 méter átmérőjű ez egyenlő 650 mm.Beállításához használt árfolyamnál rács vezérlő felületek egy nagy út az 1350-1400 mm.A dob egy harci súlya körülbelül két tonna, amelyből nem kevesebb, mint másfél tonna elszámolni közvetlenül a rakéta egységek.A többi 482 kilogramm között oszlik meg magukat robbanótöltetet és egy elektronikus ellenőrző rendszer.

sok nehézséget okozott a megfelelő receptet szilárd rakéta-üzemanyag, amely felelős a gyorsulás a rakétát, és tekerd a cél.A végén úgy döntöttünk, összetétele, amelyek magukban foglalják a gumi, alumínium por, és egy nagy része az ammónium-perklorát.Üzemanyag kiégett körülbelül 18-28 másodpercig.Rocket kapott tehetetlenségi lendület, ami elég a repülés időtartama 235 másodperc.Emiatt rakétarendszer "Tochka-U" kiderült, viszonylag olcsó, mint ahogy azt az építőiparban használt egy minimális mennyiségű üzemanyag és robbanóanyag.

Feature irányító rendszer

A komplexum számos elektronikus és mechanikus berendezések, felelős irányítása a cél: a parancs, és giroszkópos eszközök, analóg számítógépes tanfolyam, sok sebességmérő és így tovább. D. A rendszer alapját az volt a parancs, éspörgettyűs műszerek márka 9B64.Ő volt a felelős a stabilizációs a platform a repülés közben.Általában a rakéta komplexum "Tochka-U" egy lövedék célba talált a parttól 50 km és a szórása nem több mint 30-40 méter már tesztelés, amely akkoriban határos fantasztikus.

Mindezen eszközöket haladéktalanul továbbítja a számítógép 9B65, amely felelős volt lefektetve az automatikus információcsere a repülés.Ez úgy történt, egészen egyszerűen, a készülék összehasonlítja az információkat a alapkövetelményeket építeni azt az induláskor, és ha szükséges, korrigálni járatot.Mint már említettük, ez megtörtént útján rács kontroll felületek található, amely a végén a lövedék.Ha abban az időben a korrekció elégetett üzemanyag mennyisége még nem alkalmazták, mint a gáz-dinamikus vezérlő felületek, használja az energiát juttatott az égő gáz összetételét.

Ez rakétarendszer "Tochka-U" is jelentősen eltér a néhány külföldi analógok, amelyben az ellenőrzés és korrekció során sokszorosan bonyolultabb.

Egyéb műszaki

Ahogy a harc és a mozgás komplex már elválaszthatatlanul kapcsolódik a repülés során, mérnökök összpontosított a fejlesztés a korrekciós rendszer, amely akkor kezdődött, hogy közvetlenül a közeledő végét.Ezen a ponton, a giroszkóp kell tartani egy lövedék szögben 80 ° horizontot.Általában ballisztikus rakéta "Tochka-U", annak ellenére, hogy viszonylag egyszerű és az olcsóság, amely bemutatja kiváló eredményeket a pontosság szempontjából.

bevinni az adatokat a helyét a cél előtt zajlott le a rakéta függőleges helyzetben a hordozórakéta.A berendezés és inverter "argon" automatikusan számolja és egy repülési feladat, ami után került át a rakéta.

Nagyon érdekes volt az út, hogy teszteljék a rendszert giroszkópos stabilizálás, amely korábban egy ballisztikus rakéta "Tochka-U".Különösen, ez volt a különleges kialakítás sokoldalú prizma párosul egy optikai felismerő rendszer arány.Ebben az esetben a rakéta volt egy kis ablak a fény, hogy esik ez a poliéder és tükrözi pontosan a vizsgálati berendezések.

munka hozzanak létre egy önjáró alváz

Az első szakaszban, a mérnökök úgy vélték, hogy az alváz kerül sor alapján egyes gépek, fejlesztik a Harkov növény.Azonban, miután tulajdonságainak összehasonlítása mellett a javasolt modell volt előnyös például létre a Bryansk autógyárat.Alapján az úszó alváz lett kialakítva gép 9P129.Furcsa módon, de a dokumentumokat a munka a projekt "Komplex" Tochka-U "" felügyeli a Volgograd növény "barikádokat".A kereskedelmi forgalomban ugyanazon a hordozórakéták és sok más fontos elemei az alváz általában termel Astana Plant.

Műszaki futómű

autó volt szerelve egy dízelmotor, fejlődő akár 300 lóerő.Erős motor lehetővé teszi a kész elindítani a telepítést meghajtó az autópályán sebesség legfeljebb 60 km / h.Off-road korlátozott mozgásának sebességét akár 10-15 km / h.Szükség esetén komplex "Tochka-U" saját lehetne leküzdeni az akadályokat a víz, míg a fejlődő sebesség 10 km / h.Mivel a teljes súlya az alváz nem haladja meg a 18 tonnát, akkor lehet szállítani révén gyakorlatilag minden katonai szállító repülőgép.

rekesz rakéták egészen eredeti tenni.Így az elülső része volt szerelve, szilárd szigetelő burkolat, amely biztonságban robbanófejet lövedék ellen túlzottan magas vagy alacsony hőmérséklet.A nevesebb "Tochka-U"?Jellemzők pre-launch készítmények egyértelműen megkülönbözteti minden más rakétarendszerek, mert a könnyű és gyors az összes művelet.

Felkészülés harci használatra, beüzemelés előtti

arányt, hogy felkészüljenek a dob a stroke vállalja a teljes harckészültség belül maximum 20 perc.Ha a oroszlánrészét fordított idő, hogy biztosítsák a maximális stabilitás az alváz.Minden más beavatkozásra került sor képzett számítási sokszor gyorsabb.Így csak az a beállítás "Tochka-U" (van egy fotó a cikkben) igazi nehézséget.

átadásáról szóló parancsokat a rendszer szó pár másodperc van hátra, az emelés a hordozórakéta függőleges helyzetben elvette pontosan 15 másodpercig, majd egyszer lehetett előállítani futni.Rise hordozórakéták állományok elérheti a 78 °.Így a komplex "Tochka-U" egy félelmetes fegyver, a telepítési amely kedvező körülmények között töltött kevesebb mint két perc.

A horizontális útmutatást mechanika lehetővé tette, hogy bekapcsolja a hordozórakéta 15 ° jobbra és balra képest a központi tengelye a önjáró alváz.Amikor lövöldöznek egy legfeljebb 70 kilométeres a távolság a rakéta repült csak egy pár percig.Ez idő alatt a hordozórakéta "Tochka-U" kellett volna, hogy át behúzott helyzetbe, és kezdődik a kivonulás a "világító" helyzetbe.Újratöltés Komplex vette fel körülbelül 19-20 perc.

szállítás és rakodás jármű

Mi más ez része a komplex "Tochka-U"?Jellemzői a rakétáit, ha nem felejtették, vállalja a súlya a lövedék két tonna.Tehát lehetetlen csinálni anélkül, hogy a közlekedés és a tehergépjármű, amely alapján állapították meg az alváz BAZ-5922.A teste van hely a két rakéta robbanófejek amely zárt szigetelés.Set kagyló a síneken alkalmazásával végezzük a rakomány daru, amely része a tervezés 9T128.

Elvileg a rakéta lehet tárolni egy viszonylag hosszú ideig a szállítás és rakodás jármű, de sokkal jobban használható erre a célra speciálisan kialakított fém konténerek.Mi ennek az oka?Ha a "Tochka-U" (fotó több esetben is a cikkben) tárolódik nem megfelelő körülmények, a rakéta képes repülni bárhol, de nem a cél.

telepíteni nagy távolságokra szállítják, speciális gépek vagy 9T222 9T238, amelyek szinte standard traktor.Az egyik ilyen autót tud szállítani két konténer / vagy négy rakéta robbanófejek.Nem számít, mennyire jó "Tochka-U", jellemzői idővel egyre jelentősen romlik.Természetesen, megkezdődött a műszaki felszerelések modernizálása.

módosítások és a modernizáció

munkájának eredményeként adtak át 1983-ban komplex "point-P."Alapvetően a régi rendszer különbözik csak egy új módja a célzás rakétákat a cél.Pontosabban, a tervezők visszament az ötlet egy radar irányító rendszer.Az új létesítmény automatikusan elfog a cél a parttól 15 kilométerre, és aztán mennek során szokásos ellenőrzési mechanizmusok örökölte a régi "pontot."Azonban az új létesítmény használhatják az egész tartományban a rakéták kiadott a korábbi években.

1984 óta elindított egy új kör a munka, hiszen még a jellemzői a létesítmény "Tochka-U" Az új generáció nem túl elégedett a hadsereg.A vizsgálatok került sor a már 1986-ban.Három évvel később, a frissített komplex fogadtak el, és megkezdődött a termelés.Mint az előző esetben a fő változások történtek közvetlenül a rakéta alkatrészek.Ennek eredményeként, a tömeg a "pont" nőtt körülbelül 250 kilogramm.

De nem csak ez az új létesítmény jellemzi "Tochka-U".A sugara pusztítás is nőtt.Az új szilárd rakétahajtómű volt a tömeg egy tonna.Repülési távolság majd azonnal emelkedett 120 km, ami szintén lehetséges, hogy hozzon létre egy nukleáris opció kagyló.

új verziói ballisztikus rakéták

frissítése előtt felszereltsége kapott új típusú harci egységeket.Általában a mai napig ott vannak a következő típusú héjak a "Dots»:

  • 9M79 .Ez a modell rakéta - az első, együtt jelent meg a telepítést.

  • 9M79M .Az első frissítés lehetőségét.Ebben az esetben nagyon komolyan megváltoztatta a technológia a termelés.Ezen kívül, azt már teljesen kompatibilis az új rendszer az automatikus célzás.A korszerűsített rakéta egy index 9M79R.

  • 9M79-1 .A Shell az azonos nevű van egy jelentősen bővült tartományban.

  • 9M79-ORM .Ez a képzés ál harci rakéta, amelyet használnak a személyzet képzésére.A megjelenés ezek szinte tökéletesen reprodukálja a harci "ősei".

típusai robbanófejek

nem kevésbé változatos és kitüntették magukat közvetlenül rakéta robbanófejek.Itt bemutatjuk a leggyakoribb.

  • 9H123 .Nagy robbanó lövedék típusát.A fejlesztés fejeződött be a késő 60-as.A tervezés már közel 163 kilogramm robbanóanyagot, és 14.500. Semi töredékek.Ezek területet borítanak be a három hektárt.Meg kell jegyezni, hogy a tervezés állították elő egy hatalmas számú számítások, amelyek eredményeit a TNT tömeg szögben, hogy a központi tengelye a rakéta, amely biztosítja a legegyenletesebb eloszlását tömeg a terület fölött a fragmentáció.

Ez az lövedék gyűlölte között a gyalogság "Tochka-U".A vereség a munkaerő, amikor azt a közel 100% -os.Elrejtése a nehéz káros elemeket csak akkor lehet egy nagyon jó menedéket.

  • 9H123K. Ami figyelemre méltó ez a rakéta "Tochka-U"?Jellemzői ő egyszerűek: kazetta fragmentáció lövedék 50 lőszerek.Mindegyikük - egy külön kis lövedék súlya 7,5 kilogramm, és úgy fél kilogramm robbanótöltetet.Külön "gránátot" szórás darabjai mintegy 316, de mivel elterjedése magasságban körülbelül két kilométerre az általuk lefedett egy időben legfeljebb hét hektár.Ahhoz, hogy egyenletesebben kazetták jött, bukásuk stabilizálódott miatt szalag ejtőernyők.
  • nukleáris robbanófejek , az index 9N39.Teljesítmény - egy lenyűgöző 10 kilotonna.De van egy modell 9N64, a hatalom, amely már most 100-200 (a különböző források) kilotonna.Minden a rakétákat, hogy ellátták egy nukleáris robbanófejet, jelölt a "B" betű.Az egész léte a komplex, azokat nem használt még egyszer.

Ez az, amit jellemezte a rakéta komplexum "Tochka-U".Fotók, amelyek bemutatják a megfelelő összeget a cikk lehetővé teszi, hogy hozzon létre a bemutatót is.