hogyan fejlődött páncélozott járművek a második világháború?Mi a szovjet tankok, ellenséget, vagy szövetségesei?Milyen irányban voltak az alkotók a német páncélozott járművek és az orosz?Ezek a kérdések nem csak az érdekli, az általános olvasó, hanem a sok szakértő, akik tanulmányozzák ezt az időszakot.A fő képviselője páncélozott járművek - egy tank, amelyen keresztül nyert sok fontos csatát.
main tank besorolás
tartály besorolás nem fejlődött egyik napról a másikra.Különösen a közötti időszakban a két világháború, a koncepció az ezek használatát katonai járművek többször változott.Hozzon létre egy egyedi páncélt, képes működni a különböző éghajlati viszonyok a különböző területeken és különböző feladatok elvégzésére - ez nagyon nehezen kivitelezhető feladat.Tehát először is, hogy megteremtse a tankok alapulnak, hogy az ilyen típusú fegyver, a felhasználásának feltételei, és mindig figyelembe veszik a gazdasági tényezőket, azaz a képesség az állam költeni egy bizonyos összeget.
Hangsúlyozni kell, hogy a különböző országokban különböző tartály besorolását, valamint bizonyos mértékig önkényes.Például a Szovjetunióban pont egy harci súlya a gépet, és nagyrészt saját célra.Németországban, ez ad elsőbbséget a kaliber a fegyvert.Az Egyesült Királyságban részlege páncélozott járművek által termelt fő célja.
ellenségeskedés kitörése, vagy német fegyveres
A harmincas években, voltak alapvető változások a harci alkalmazás tankok.Ez vezetett ahhoz, hogy váltak pusztán támogatás egyik fő csapásmérő erő a hadsereg.Rovására nagyobb elméleti kutatás a használata páncélozott járművek, rengeteg tudósok, szakértők azt találták, hogy koncentrálva a tartályok egy bizonyos terep, akkor használja őket, hogy megoldja néhány működési problémákat.Német páncélozott járművek második világháború kezdődő időszakra vonatkozóan 1939-ben már össze van kapcsolva az egész tartályt csoportok.
Aztán Németországban voltak többféle tartályok.A jelölést használjuk meglehetősen bonyolult alfabetikus rövidítése PzKnfw, de szó szerint - egy páncélozott harci jármű.Az első tank, üzembe helyezni, a náci Németország, lett egy könnyű T1.
A hossza körülbelül 4 méter harci a gép súlyának 5.4 tonna.Volt egy golyóálló páncél lemezek vastagsága 6-13 mm.A torony volt szerelve két géppuska, a legénység állt két ember.Legnagyobb sebesség 37 kilométer per óra, és a cross-country - mintegy 20
másik típusú tank a német hadsereg volt T2.Sok szempontból hasonló volt, a T1, de nagyobb teljesítményű fegyverek, és a legénység három.T1 és T2 volt néhány módosítással.Többnyire, mások voltak az alváz és a hajtómű.Német páncélos járművek második világháború elején az ellenségeskedések 1939-ben mintegy háromezer tankok.
csehszlovák katonai járműveket és gyárak
Csehszlovákia foglaltak le, mint a tankok magukat, és a gyárak, ahol azokat előállították.Ezek harcjárművek jelölték LT35 és LT38.A németek kaptak 35t kódok és 38T.Csehszlovák tartályok voltak nemcsak fényt, összehasonlítva a német autók, ők is fel van szerelve erősebb fegyvereket.
vastagsága a páncél lemezek is nagyobb mértékű volt, és elvileg lehetséges lenne beszélni a jobb védelem, ha nem egy "de".Ezzel szemben a német tankok, amely hegesztették, Cseh által összegyűjtött szegecsek, és amikor a tartály van egy shell, van bontva, és megsebesítette a személyzet, még azokban az esetekben nem volt hatolnak át páncélt.
későbbi találmánya a német tervezők
német páncélosok a második világháború óta folyamatosan javult.A fejlesztők meg az új célokat.És hamarosan T3 és T4.T3 Azt már régóta tekintik a végső páncélos hadsereg a Wehrmacht.A harc a gép saját súlya majdnem 20 tonna.A maximális vastagsága páncél lemezek elérte a 30 millimétert.Kezdetben T3 felfegyverkezve ágyú és három géppuska, amelyek közül kettőt szerelt a toronyban, és a harmadik - a gömbcsukló az első broneliste.
Ami a T4 tartályba, ez számos tulajdonsága az volt, hasonló a T3.Körülbelül egyenlő a tömeg és a harcok, a biztonság mutatók, mindkettő ugyanazt a típusú motor és a legénység állt öt embert.A fő különbség az volt háborodva.
hazai tartály épület
és mint szovjet páncélosok a második világháború?Tank fejlődés a Szovjetunió első felében a 1930-ben szerzett tapasztalatok alapján a külföldi gyártók, elsősorban a - brit és amerikai.1938-ban elfogadott elfogadott KV1 nehéz.Armor tartály volt protivosnaryadnym.A maximális vastagsága páncél lemezek - 75 mm.Páncélozott világháború, Németország volt 2,5-szer vékonyabb páncél.
nehezebb feladat alkotók úgy döntöttek, hogy T34.És érdemes megjegyezni, az általuk jól viseli a célok.Ez a tartály, amelynek nagy tűzerővel, megbízható tűzvédelem és a nagyfokú mobilitás, amely arra szolgált, mint a viszonyítási pont, amelynek célja a teljes szovjet tank páncélozott járművek a második világháború.
erősítése páncélvédettség kellett tenni az átfogó keretet a merev közepes tank.Legnagyobb lemezvastagság 45 mm, és a tervezők hozta létre azokat szögben.Ez növeli annak valószínűségét, rebound.És ami a legfontosabb, szinte megduplázza a vastagsága a páncél vízszintes.Emellett a tervezők meghatározza az optimális dőlésszög.A leginkább veszélyeztetett része az első, ő jobban és kevésbé az oldalán.
amerikai Armor második világháború
A második világháború alatt, az Egyesült Államok ment keresztül a forradalom a tervezés és gyártás a tankok.Az amerikai győzelem volt a fegyver "Sherman".Azt tervezték, a legénység öt.Amellett, hogy a fő 75 mm fegyvert a torony, a gép felszerelt, három géppuska, és mozsárágyúk kaliberű 50,8 mm előállítására ködösítés.Armour volt vastagsága legfeljebb 100 milliméter.A legfőbb előnye ennek a tartály volt az a tény, hogy egyesíti a könnyű és közepes tankok.
De persze, páncélozott járművek a második világháború nem korlátozódott ezeket a struktúrákat.Időtartama alatt az ellenségeskedés fejlesztők folyamatosan figyelembe veszi az összes előnye és hátránya egy adott harci egység, és mivel ez végezték korszerűsítése.
