egyik legnehezebb manőverek, amelyeket a vezető az autó - tolatás.Még a tapasztalt autósok tapasztaltabb tartja az egyik legveszélyesebb, nem is beszélve az újoncok, akik nehezen működik a jármű szokatlan nézőpontból.A leggyakoribb hibák kezdő autós tolatás közben hodom- forgatás a kormánykerék az ellenkező oldalon a jobb, gyakran figyelmen kívül hagyva az oldalsó visszapillantó tükrök, ami gyakran vezet kisebb balesetek, és néha fuss át a gyalogosok.
Szóval, minden esetben tette egy ilyen manőver?Van egy alapvető szabály, hogy a járművezető, aki vállalja tolatás.SDA rendelkezik: autó mozog, így nem válthatják ki a baleset, és nehézséget okoz a mozgás más járművek és a gyalogosok.Ha szükséges, az igénybe illetéktelen személyek.
A kapcsolat a fenti, tolatás tiltott helyeken nagy valószínűséggel egy baleset: az útkereszteződéseknél, alagutak, átjárók, hidak, felüljárók, azokon a területeken, városi tömegközlekedés, autópálya, gyalogátkelőhelyek éskorlátozott látási viszonyok.
egyik vitás kérdéseket a mai-tolat az úton egyirányú forgalom.Mielőtt a módosítás a közigazgatási törvénykönyv ilyen manőver volt megoldani a legközelebbi kereszteződés, gyalogos átkelés, vagy más elemet a fent felsorolt.Jelenleg ő is nem tiltott, de meg kell felelniük az alábbi követelményeknek: tolató biztonságosnak kell lenniük, nem váltanak ki a baleset, és nem ütközik a közlekedési táblákat.Azt is lehetővé tette, hogy a hátra azokban az esetekben, amikor az erők aktuális forgalmi helyzetet, például egy kis kitérőt az akadályokat, vagy parkoló.Az elkövető vár súlyos intézkedés nakazaniya- nélkülözés vezetői engedély legfeljebb 6 hónap.
helytelen lovaglás visszafelé kétirányú utak, udvarok fog kerülni a bírság 100 $, de az autópályán-300-ról 500-
igazi "fejfájás" tapasztalatlan avtomobilista- párhuzamos evroparkovka.Ha végrehajtja, hogy megfelelő, akkor könnyen károsíthatja a lökhárító "támaszt" a hátsó az autó, és néha még karcolja a bejárati ajtó állt.Természetesen mindkét esetben a sérült autók is szükség lesz, hogy fizetnek.Annak érdekében, hogy ne kerüljön olyan rossz a helyzet, meg kell, hogy kövesse az egyszerű szabályokat: először használja a három visszapillantó tükröket és a manőverezés közben viszont értékeli a jelenlegi helyzetet;Másodszor, ha a csipogást, a másik sofőr azonnal leáll, és hagyja az autót, hogy mérje fel a forgalmi helyzetet, mint a hang jel, hogy megakadályozza vészhelyzet.És a harmadik, a legfontosabb szabály, soha nem siet, hátrafelé halad, akkor egyetértek, hogy jobb eltölteni néhány percet a szándékos manőver, mint néhány órával kell várni a legénység DPS, mert egy ostoba baklövést követtek el gondatlanul.
