bawah laut dan samudera selalu menarik para ilmuwan, sejarawan dan hanya petualang.Penelitian yang terkait dengan risiko yang lebih besar, tetapi tidak ingin menjadi alasan kurang cukup dimengerti.Samudra bawah tidak sepenuhnya dipahami, itu membuat banyak rahasia.Para ilmuwan tertarik dengan kemungkinan penelitian sejarah, karena garis pantai berubah selama ribuan tahun.Tapi yang paling menarik bangkai kapal.Kapal laut tenggelam karena output dari manusia pertama ke laut, dan sekarang, menurut perkiraan PBB, lebih dari tiga juta nya.
Semua upaya untuk menembus rahasia kapal karam yang terkait dengan tujuan yang berbeda.Para ilmuwan dan sejarawan tertarik warisan arkeologi dan investigasi penyebab bencana karena pengadilan tenggelam karena berbagai alasan.Banyak usaha untuk menemukan kapal di dasar laut yang terkait dengan pencarian dangkal untuk nilai-nilai yang mereka diangkut.Sangat tertarik pencari masa dari serangan bajak laut dan berbagai tindakan militer.Saat itulah laut dan dasar laut mendapat emas, perak, keramik dan barang berharga lainnya.
pencarian tarik
dari sifat manusia adalah seperti bahwa mimpi memakan waktu yang lama.Seseorang bahkan mencoba untuk membawa mereka ke kehidupan.Dan banyak yang tidak ingin membuat, dan mencari harta karun.Ini tidak dapat tercermin dalam seni dan budaya.Wrecks muncul dalam novel petualangan dan cerita, artikel ilmiah populer dan blog internet, program televisi pendidikan dan bahkan game untuk komputer atau perangkat digital lainnya.Terutama saat orang tertarik dengan kesempatan untuk merasa seperti seorang pemburu harta karun, duduk di rumah di depan monitor.Urgensi adalah untuk mencari kapal yang tenggelam di ArcheAge mereka yang bangun kualitas seperti ambisi dan tekad, setelah menonton film tentang harta yang hilang dari skuadron Spanyol.Permainan menawarkan semua kemungkinan ini.
dasar laut Karibia
Jika kita berbicara tentang pantai Amerika, kisah kapal tenggelam akan dimulai dari 1492.Itu adalah perjalanan pertama Columbus, yang tenggelam kapal "Santa Maria."Kapal belum ditemukan, meskipun tempat perkiraan kecelakaan diketahui.Beberapa tahun kemudian penjelajah yang sama hilang di Karibia adalah dua kapalnya.
Setelah penemuan Amerika, era ekspor emas di Dunia Lama, dan bangkai kapal semakin mulai menutupi bagian bawah Galleon okeana.Ispanskie, disertai dengan pengawalan militer, tidak selalu dapat melarikan diri dari bajak laut atau kapal musuh di Spanyol.Lawan utama adalah Inggris, Perancis, Portugal dan Belanda.Orang-orang Spanyol tidak tetap dalam utang: mereka mencoba untuk tenggelam atau menangkap sebanyak unit armada musuh.Banyak harta kapal karam dari era yang masih belum ditemukan, dan ditumbuhi legenda yang hanya pemburu bunga dipanaskan.
Cemetery kapal - Laut Baltik
bawah Laut Baltik kadang-kadang disebut kuburan kapal - ada banyak kapal karam bangunan zaman yang berbeda.Sekitar dua puluh dari mereka mampu menemukan penyelam umum - bangkai kapal jadi dangkal dikuburkan.Banyak dari mereka yang terjaga dengan baik, menurut para ilmuwan, karena suhu rendah dan air salinitas rendah.Bangkai tertua dibangun pada Abad Pertengahan.
ditemukan di bangkai kapal beristirahat bunga di bagian bawah, begitu besar sehingga dari "teknologi Marine" mulai menggambar atlas baik dan bangkai kapal katalog.Daftar ini juga jenis seperti peralatan seperti pesawat terbang, helikopter dan lain-lain. Meskipun studi yang dilakukan di seluruh Laut Baltik, paling perhatian dibayar ke perairan yang termasuk ke dalam wilayah Federasi Rusia.
Proyek "Rahasia kapal karam» proyek
diluncurkan pada tahun 2002.Ini adalah bagian dari ide-ide skala besar lainnya - "Maritime Heritage of Russia."Produser eksekutif "Rahasia kapal tenggelam" itu Ilya Kochorite dan direktur ilmiah - Andrew Lukoshkov.Tujuan utama dari penelitian adalah Laut Baltik, Teluk Finlandia, Ladoga, Onega dan Danau Chud.Anggota
pengadilan adalah tujuan yang berbeda - perdagangan yang dan kapal militer.Ada pertanyaan tentang identifikasi kerangka yang ditemukan, kewarganegaraan mereka, nilai sejarah dan arkeologi, serta verifikasi identitas orang yang menemukan kematian mereka dalam kecelakaan itu.
ekspedisi yang diselenggarakan oleh proyek, telah ditemukan kapal seperti kelautan lapis baja Perang Finlandia, kerajinan mendarat, kapal berburu lapis baja kecil.
laut tidak suka orang asing
saja, untuk penelitian dan kedalaman perang atau operasi intelijen tidak hanya digunakan oleh kapal - kapal selam dibangun oleh berbagai tugas.Tapi laut kukuh menjaga rahasia mereka, sehingga ada juga bangkai kapal di bawah air.Pada periode 1955-2014, tahun delapan kapal selam nuklir tenggelam diketahui, dua di antaranya milik Rusia.Jumlah diesel dekat dengan seratus.
bangkai kapal yang paling terkenal dan rahasia mereka
kapal paling terkenal (dan, mungkin, yang paling besar) adalah "Titanic."Meskipun versi resmi adalah untuk memastikan bahwa kapal menabrak gunung es dan tenggelam, tidak semua percaya.Pertama-tama, karena ada terlalu banyak ketidakpastian yang tersisa setelah kapal karam penyelidikan.Ini memainkan peran seorang prediksi kematian penulis novel "Titan".
Jika kita berbicara tentang harta cekung terbesar, Anda dapat menghubungi kapal Nuestra Señora de Atocha, tenggelam di abad ke-17.Kapal itu membawa kekayaan yang diperoleh di Dunia Baru.Pada saat kapal karam di memegang ton zamrud, emas dan perak.Harta tersebut dibutuhkan untuk raja Spanyol, tidak hanya untuk mengisi kas, tetapi juga untuk pernikahannya (tunangannya menempatkan kondisi - untuk mengumpulkan harta yang paling indah yang ada di dunia).Meskipun kecelakaan itu dikenal - karang di lepas pantai Florida, itu hanya bisa ditemukan di abad ke-20.
Wrecks yang belum ditemukan, berfungsi sebagai semacam umpan, tidak hanya bagi para ilmuwan, tetapi juga bagi pecinta pengayaan cepat.Oleh karena itu, mungkin, yang terbaik bahwa laut menyimpan rahasia.
