Motoblock הוא הכלי הטכני הפופולרי ביותר המשמש את נופשים בחוות פרטיות לגידול של האדמה.זו התאפשרה על ידי המכשיר הפשוט של יחידות כאלה, ואת האיכות גבוהה יחסית של עיבוד קרקע.עם זאת, כדי לקבל תוצאה הגונה בהתקדמות, אתה חייב לדעת איך ללכת-מאחורי מחרשות ואיך להתמודד עם זה.תוספות עיצובים לצרף קבצים עזר גם מרחיבה את הפונקציונליות של הדגמים, בזמן שמכריחים את המשתמשים כדי ללמוד בפירוט ופועלים במצב מיוחד.
כללכת-מאחורי מחרשות?
במהלך עיבוד קרקע כרוך חותך מיוחד - גופי עבודה העוסקים באופן ישיר בהתרופפות.אלמנט חשוב נוסף הוא הפותחן, המאפשר לך להתאים את עומק הטיפול.ככלל, פותחן ההגבלה מגיע 25 סנטימטר. הבנה כיצד לחרוש מאחורי הטרקטור מאפשר להתאים את הרמה בצורה אופטימלית שבו תטפל בקרקע.להבים מסתובבים מונעים על ידי מנגנון כונן, אשר יכול להיות שונה - דיזל, בנזין או חשמל.מערכת כזו יכולה להיקרא באופן אוטומטי, אבל אחריות לא מבוטלת לאיכות העבודה ואחריותו של המשתמש, שלא רק הופך את מנגנוני התאמה הראשוניים ושולט בפרמטרים של חריש, אלא גם שולטת במנוע-בלוק בהתרופפות.
ריצת motoblock
לפני שתמשיך לעיבוד הקרקע, אתה חייב להעסיק את המצמד, לשים את ידית ההילוכים ל" ניטראלי ", להפעיל את המנוע ולתת לו להתחמם קצת.התשובה לשאלה כיצד לחרוש tillers, כמעט תמיד כרוכה במהירות האופטימלית המלצות התקנה שבכונן יהיה מסוגל להבי הפעלה.פרמטר זה יקבע את האופי של הטיפול בקרקע.המהירות הרגילה לטיפוח היא שנייה - מומלץ לבצע העיבוד של הקרקע באיכות ממוצעת.מספר המהפכות ניתן לשנות במהלך פעולה, אבל זה צריך להיות מבוקר על ידי שינוי הילוכים חגורת פרמטרים.תיקון בדרך כלל מתקיים כאשר העומק של טיפול או כתוצאה של ציוד להעברה לסוג אחר של אדמה.
הגדרת עיבוד
אם אתם מתכוונים עיבוד קרקע בתולה, מומלץ להתקין עומק קטן ומרגיש איך המכונה היא מסוגלת להתמודד עם האדמה.לאחר עיבוד פיסת אדמה קטנה, עליך להגדיר עומק "נוח".לדעת איך חורש את הארץ עם הצפיפות והרכב הספציפיים ללכת-מאחורי הטרקטור, יקבע את המיקום האופטימלי של טחנות ובהתאם להתאים את הפותחן.לא פחות חשוב הוא הרוחב של התרופפות, אשר חייב להיות מוגדר על ידי התקנת להבים מסתובבים מרובים או הרוטורים.מספרם במצבים הסטנדרטי של מבצע עשוי להשתנות מ2 עד 6. זה קורה כי את יחידת המנוע מתחילה להגדיל את המחזור תוך הפחתת העומק שבו העיבוד מתבצע.במקרה זה, אתה קובר את עצמך פותחן.
לעבוד עם מחרשת נוכחות
בבניית מחרשת טרקטור דו גלגל מרחיבה באופן משמעותי את היכולות שלה.כדי להבין כיצד לחרוש לחרוש tillers, אתה צריך קודם כל להכיר את הליך ההרכבה שלה, הכולל התקנה של רכיב זה של מנגנון הצימוד.התקלה
עם המחרשה בעתיד תעזור להפוך את הקשר עם האלמנטים המוטוריים-בלוק.כדי לבצע משימה זו תדרוש ברגים ומחברים מתאימים.בשלב זה יש צורך לקבוע ולתקן את העומק.הדבר נעשה על ידי החורים במכשיר צימוד רכזת התאמה עם אחד מהחורים במחרשה הקדמית - ההר נשא בורג ואגוז.אז אתה יכול לבדוק איך לחרוש אדמה מאחורי גמישה טרקטור ואם מנגנונים להפגין פעולה תקינה, אתה מוכן להשלים טיפוח באזור.תהליך
טיפוח
וודא כי כל האלמנטים הפועלים מאובטחים, אתה יכול להתחיל לחרוש.למרות זמן העיבוד הבסיסי של כדור הארץ יהיה בהילוך שני, וזה חשוב לדעת איך מנוע בלוק המחרשה בהילוך ראשון.כדי לעשות זאת, בעדינות לחץ על המצמד ולקבוע את המיקום האופטימלי של הרכב.במצב זה הוא עובד על התלם הראשון.כתוצאה מ" מבחן "טיפוח ניתן להסיק מסקנות על הצורך בהתאמות.
אם המכשיר הפסיק לנוע קדימה ונקבר החותך, יש צורך להרים את הידיים וכוחו להביא לעמדת רמה.לעתים קרובות זה קורה וסטיות בצד - הוא נעלמו, אשר בדרך כלל מתקיימים בתלמים שכבר נתון לטיפוח.מכאן, זה יכול להיות שאלה שונה - איך לחרוש tillers, להבים סיבוביים לא להיכנס לאדמה?כדי לעזור בזה יכול רק מניפולציה מתאימה מטפלת.לרוע המזל, שליטה זהירה צריכה להיות בכל אדמה.לדוגמא, על קרקע רופפת יש צורך לוודא כי החותך לא לצלול עמוק מדי, ובעיבוד של אדמה קשה ואדמות הבתולה וייתכן שיצטרך לבצע כמה גישות.הטיפול הראשון רצוי לבצע במהירויות נמוכות, חשוב להתאים כראוי ומקם את הפותחן.
הרבה שאלות על איך לחרוש כראוי tillers, יעזרו לפתור את הידע הספציפי של מודל העיצוב של היחידה.כמו כן יש לקחת בבטיחות חשבון, כהליכה, מאחורי היא כלי טכני, צמוד לסיבוב של אלמנטים חדים שעבודתם -. הרוטורים, חותכים, סכינים וכן הלאה ד
ראשית אנחנו צריכים לוודא כי השטח המיועד לעיבוד, ללא ילדיםאו בעלי חיים.ואז לבדוק את כל רכיבי הנעילה - במיוחד בטחנות והרוטורים.אם המודל מצויד בחוטי מתח גבוה וצינור הפליטה, ואז לגעת בם במהלך העבודה בלתי אפשרית.מומלץ גם לחרוש את מנוע בלוק הגן בציוד המתאים.בפרט, חייבים להיות אלמנטי הלבשה עליונה מחוספסת, נעליים עם סוליה וכפפות קשות.בעת העיבוד בצומת של אתרים וקרקעות עם אדמה סלעית צריכה להיות זהיר במיוחד בעת הנסיעה לאחור.לאור אי הסדרים של אזור המטופל את הסיכון להחלקה או מעידה הוא גדל באופן משמעותי.
