Gaisa aizsardzība no piesārņojuma šodien ir kļuvusi par vienu no prioritātēm sabiedrības.Galu galā, ja bez ūdens cilvēks var dzīvot dažas dienas ēdienreizēm - pāris nedēļas, jūs nevarat iztikt bez gaisa dažas minūtes.Pēc elpošana - tas ir nepārtraukts process.
Mēs dzīvojam apakšā piektās, gaisa, jūras, planētas, bieži minēta kā atmosfērā.Ja tas tā nav, dzīve uz Zemes nebūtu radušies.
gaisa
sastāvs sastāvs atmosfēras gaisā ir nemainīgs kopš pirmsākumiem cilvēci.Zināms, ka 78% no gaisa - ir slāpeklis, 21% ir skābeklis.To argona saturs gaisā un oglekļa dioksīdu kopā ir aptuveni 1%.Un visi pārējie gāzes apmērā dod mums tik mazu skaitli 0,0004%.
Ko uz citām gāzēm?Ir daudz: metāns, ūdeņradis, oglekļa monoksīds, sēra oksīdi, hēlijs, sērūdeņradi un citi.Tik ilgi, kamēr to skaits nemainās gaisā, viss ir labi.Bet ar pieaugošo koncentrāciju nu gaisa piesārņojums rodas.Šīs gāzes ir burtiski saindēšanās mūsu dzīvi.
Ja cilvēki vēlas, lai saglabātu savu veselību, būtiska gaisa aizsardzību no piesārņojuma.
sekas izmaiņām gaisa
gaisa piesārņojuma sastāvs ir bīstama ar to, ka cilvēki ir dažādi no alerģiskām reakcijām.Saskaņā ar ārstu, alerģijas visbiežāk izraisa fakts, ka cilvēka imūnsistēma neatpazīst sintētiskas ķimikālijas, nevis pēc būtības, bet gan cilvēks.Tāpēc aizsardzība tīru gaisu ir svarīga loma novēršanā alerģisko slimību cilvēkiem.
Katru gadu ir milzīgs daudzums jaunu ķīmisko vielu.Viņi mainīt atmosfēras sastāvu lielajās pilsētās, kur, kā rezultātā arvien vairāk cilvēku, kas cieš no elpošanas ceļu slimībām.Neviens nav pārsteigts, ka pār rūpniecības centriem gandrīz nepārtraukti karājas toksisko mākoni smogu.
Bet pat ledus klātā un pilnīgi neapdzīvots Antarktika nav palicis savrup no procesa piesārņojumu.Un nav brīnums, jo atmosfēras - visvairāk mobilo visu slāņu Zemes.Vairāki gaisa kustība nevar apturēt nekādas robežas starp valstīm vai kalnu grēdas vai okeānos.
piesārņojuma avoti
termoelektrostacijās, metalurģijas un ķīmiskās rūpnīcas ir galvenie gaisa piesārņotāji.Dūmi no skursteņiem šādu uzņēmumu veikto vējš lielos attālumos, kā rezultātā izplatīšanos kaitīgo vielu desmitiem kilometru attālumā no avota.
uz lielajām pilsētām, ko raksturo satiksmes sastrēgumiem, kurā tūkstošiem mašīnas ir dīkstāvē, kad darbojas dzinējs.Izplūdes gāzes satur oglekļa monoksīdu, slāpekļa oksīdu, produktus nepilnīgas sadegšanas un cieto daļiņu.Katrs no viņiem savā veidā bīstams veselībai.
Oglekļa monoksīds traucē organisma skābekļa piegādi, izraisot pasliktināt sirds un asinsvadu slimībām.Cietās daļiņas iekļūst plaušās un tiek noguldīti tiem kļūstot iemesls astmas, alerģisku slimību.Ogļūdeņražu un slāpekļa oksīdu ir avots iznīcināšanu ozona slāņa un izraisa fotoķīmisko smogu pilsētās.
Smogs liels un šausmīgs
pirmais lielais signāls, kas nepieciešama aizsardzība no gaisa piesārņojuma, ir kļuvis par "liels smogs", 1952, Londonā.Kā rezultātā stagnācija pilsētas miglas un sēra dioksīdu, kas rodas, sadedzinot akmeņogles kamīni, katliem un termoelektrostacijās, AK kapitāls trīs dienas nosmakuši no skābekļa trūkuma.
smogu upuri bija aptuveni četri tūkstoši cilvēku, un vēl 100 tūkstoši bija akūtas elpceļu slimības un sirds-asinsvadu sistēmu.Un pirmo reizi masveidā sāka runāt par to, kas ir nepieciešams, lai aizsargātu gaisa pilsētā.
rezultāts bija pieņemšana 1956. gada likuma "Par tīru gaisu", aizliedzot ogļu krāsns.Kopš tā laika, vairums valstu, kas gaisa aizsardzību pret piesārņojumu ir noteikts likumā.
Krievijas likums par aizsardzību gaisa
Krievijā, galvenais tiesību akts šajā jomā ir federālais likums "Par gaisa aizsardzību".
Tās nosaka standartus gaisa kvalitātes (higiēna un sanitārija), un emisiju standartiem.Likums paredz, valsts reģistrācijas piesārņojošām, bīstamo vielu un vajadzību pēc speciālās atļaujas to emisijas.Ražošana un degvielas izmantošanu ir iespējama tikai tad, ja sertifikācijas degvielas atmosfēras drošību.
Ja pakāpe apdraudēta cilvēka un dabas nav uzstādīta, atbrīvot no šo vielu atmosfērā ir aizliegta.Par ekonomiskas vienības, kas nav sistēmas izplūdes gāzu un kontroles sistēmas tīrīšanas darbības.Transportlīdzekļi, kas pārsniedz koncentrācijas bīstamo vielu emisijas nedrīkst izmantot.
Likums par gaisa aizsardzību arī nosaka pienākumus iedzīvotājiem un uzņēmumiem.Par kaitīgu vielu izplūdi atmosfērā, kas pārsniedz spēkā esošo regulu, tie ir juridiski un finansiāli atbildīga.Tajā pašā laikā naudas soda maksāšanu neatbrīvo no pienākuma izveidot sistēmu no dūmgāzu tīrīšana.
lielākā daļa "netīro" Krievijas pilsētās
gaisa aizsardzības pasākumiem ir īpaši svarīgi tiem norēķiniem, ka Krievija papildināt sarakstu pilsētu ar smagāko vides apstākļiem, ietverot piesārņošanu no atmosfēras.Tā Azovas, Achinsk, Barnaul, Beloyarsk, Blagoveshchensk, Bratsk, Volgograda, Volzhsky, Dzerzhinsk, Ekaterinburg, ziema, Irkutska, Krasnojarska, Kurgan, Kyzyl, Lesosibirsk, Magnitogorsk, Minusinsk, Maskava, Naberezhnye Chelny, Ņerjungri, Nizhnekamsk, Nizhniy Tagil, Novokuzņecka, Novocherkassk, Noriļska, Rostova pie Donas, Selenginsk, Soļikamska, Stavropole, Sterlitamak, Tver, Ussuriisk, Chernogorsk Čitas, Yuzhno-Sakhalinsk.
pasargātu pilsētu no gaisa piesārņojuma
aizsardzību gaisa pilsētā jāsāk ar likvidēšanu sastrēgumiem, jo īpaši laikā pīķa stundās.Tāpēc tie ir ēkas pārsēšanās izvairīties stāvot pie luksoforiem, ieviesta vienvirziena satiksme uz paralēlajām ielām, un citi. Lai ierobežotu transportlīdzekļu skaitu būvēts apvedceļš ceļu tuvumā pilsētām.Daudzās lielās pilsētās visā pasaulē, ir dienas, kad centrālajos reģionos ir atļauts ceļot tikai uz sabiedrisko transportu un privāto automašīnu labāk atstāt garāžā.
Eiropas valstīs, piemēram, Holandē, Dānijā, Lietuvā, labākajiem viedokli pilsētas transporta vietējie tic velosipēdu.Tas ir ekonomisks, nav nepieciešama degviela, nepiesārņo gaisu.Un viņš nebaidās no sastrēgumiem.Un ieguvumi no riteņbraukšanas apmācību nodrošina papildus plus.
Bet pilsētas gaisa kvalitāte ir atkarīga ne tikai no transporta.Rūpniecības uzņēmumiem ir aprīkoti ar gaisa attīrīšanas sistēmām nepārtraukti uzrauga piesārņojuma līmeni.Skursteņiem mēģināt padarīt augstākās dūmus izkliedē ne pilsētā, un aizrāva tālāk.Tas neatrisina visas problēmas, bet, lai samazinātu bīstamu vielu koncentrācijas atmosfērā.Tā paša iemesla dēļ aizliegts ēkas jauno "netīro" uzņēmumiem lielākajās pilsētās.
To var uzskatīt par paliatīvo.Bet šis pasākums - ir no bezatkritumu tehnoloģijas ieviešana, kurā nav vieta atkritumu rašanos.
dzēst ugunsgrēkus
Daudzi atceras 2010. gada vasarā, kad daudzas pilsētas Centrālās Krieviju ir vergs no smoga no degšanas kūdru.Iedzīvotāji dažu apmetnēm bija evakuēti, ne tikai tāpēc, briesmām ugunsgrēku, bet gan tāpēc, ka smago dūmu zonā.Tādēļ pasākumus, lai aizsargātu gaisa jāiekļauj novēršanu un kontroli, mežu un kūdras ugunsgrēkiem, gan dabiskos atmosfēras piesārņojumu.
Starptautiskā sadarbība
Gaisa aizsardzība no piesārņojuma - tas ir ne tikai Krievija vai kāda cita viena valsts.Galu galā, kā jau minēts, gaisa kustība neatzīst valstu robežas.Tik vienkārši svarīgi starptautiskajai sadarbībai.
galvenais koordinators darbību dažādu valstu vides politikas ir Apvienoto Nāciju Organizācija.ANO Ģenerālā asambleja nosaka galvenos virzienus vides politiku, principiem attiecības starp abām valstīm par dabas aizsardzību.Viņai pieder starptautisku konferenci par akūtu vides jautājumiem, izstrādā ieteikumus par dabas aizsardzību, tostarp pasākumus, lai aizsargātu gaisa.Tas palīdz attīstīt sadarbību ar daudzām valstīm, lai aizsargātu vidi.
Tā parakstīja ANO ir uzsākusi daudzpusējus līgumus par gaisa, ozona slāņa aizsardzību, un daudzi citi dokumenti aizsardzību vides labklājībai pasaulē.Tagad, visi saprot - Zeme mums ir viens vispār, un atmosfēra ir arī viens.
