Datorspēles ir kā "samazināt" jauniešu un vecākās paaudzes var nebūt tik patriotisku un izglītības vērtību kā "Summer zibens" iepriekšējo gadu desmitus, bet veikt svarīgu informāciju sastāvdaļa.Daudzi kaujas transportlīdzekļi, retas un neatbrīvots nelielos daudzumos, tagad ir pieejami analīzei.Piemērs ir gaisma pašgājēja gun SU-85b.«World of Tanks» - populāra spēle, tas satur tvertnes visu karojošs valstīm.Katrs spēlētājs var izmēģināt savu roku šīs mašīnas vadību, un šaušana viņas ieročos.Reālajā dzīvē, tas vairs nav iespējams.Kāds bija mūsu karavīri, kuri krita cīnīties šos ieročus?Jautājums prasa detalizētu atbildi.
Sencis - SU-76
Review SU-85b būtu jāsāk ar pilnīgu analīzi par tās tiešo sencis, SU-76, parādījās otrajā pusē 1942 kaujas vienībās Sarkanās armijas.Šajā posmā no kara, mūsu karavīri bija spiesti izmantot visu, kas varētu fotografēt ienaidnieks, tāpēc vēsture pašgājēju pilna drāma.CB №38 tika dots uzdevums: konstruēt, pamatojoties uz sastāvdaļu un agregātu, padomju rūpniecības ražošanas pietiekamā daudzumā, kaujas mašīna, kas spēj iznīcināt jebkuru vācu tanku.Galvenais dizaineris S. Ginsburg tika izvirzīts sarežģītos apstākļos.Noliktavā bija regulāra auto dzinēja GAZ-202 (70 zs), kas nebija pietiekami, lai dzīt auto, sver, saskaņā ar piesardzīgām aplēsēm, vairāk nekā desmit tonnas.Šis dzinējs strādāja, protams, par benzīnu, bet arī vācu bruņutransportieri izmanto viena veida degvielu, tāpēc uguns briesmas kontā neņēma.Vēlamo griezes moments ir sasniegts, ievietojot paralēli divi dzinēji GAZ-22 un instalēt tos degunu automašīnas.Izdots bija 320 gabali SU-76, priekšpusē (Volkhov, Kursk) nekavējoties atklāja strukturālās nepilnības.Tautas komisārs par Tank Industry IM Salzman, Ginsburg atsaucas uz aizspriedumiem, apsūdzēja viņu neveiksmes, kā rezultātā talantīgs inženieris tika nosūtīts uz fronti, kur viņš drīz vien nomira.
Summer 1943, SU-76m
ražošana apstājās, bet pati ideja nav pamesta.Viņa atbalstīja jauno tautas komisārs Cisternu Industry VAMalyshev, bet ar dažām atrunām.Pirmkārt, dizaineri noņem augšējo vāku grāmatu cīņu, kas samazināja kopējo svaru.Otrkārt, mēs uzstādījām jaunus dzinējus GAZ-203, kas iepriekš izmanto T-70, nevis paralēli ķēdes un iekļauti tās sēriju par kopīgu vārpstas.
šīs iekārtas tika būvētas ap četrpadsmit tūkstoši, vairāk nekā 9100 veikti GAZ.
Mūsu atbilde izskatam Vācijas smagā bruņas
otrajā pusē kara vispārējā tendence ienaidnieku bruņumašīnas īsumā var raksturot kā "sabiezējumu korpusa un velkot stumbru."Defense vācieši pastiprinājās, neskatoties uz to, ka pēc korekcijas ir kaitē braukšanas veiktspēju un stumbri garāks uzņemt tik daudz, cik iespējams, no lielāka attāluma.76 mm pistole pārliecināts Izslēgšanas smago "Tiger" un "Panther" nebija pietiekami, armija pieprasīja artilērijas tornis, kas spēj, lai sasniegtu jebkuru vācu tanku.SU-85b ir kļuvusi par mašīnu.
atbilde bija asimetriska.Jaunais pašgājējs gun palika gaismu, bet bija nopietni bruņoti, un ar noteiktiem nosacījumiem, varētu viegli uzvarēt pa smago, bruņu un briesmīgs pretinieks, tāpat kā Zelta Ordas braucēji manevrēt un slepenība dominēja pret Teitoņu bruņinieki, kas pārklāts ar bruņas.
izstrāde un testēšana
SU-85b parādījās priekšā vēlu, lai pilnībā parādītu savas priekšrocības.Pārbaudīta prototipu pie vietas Kubinka uzvaru 1945. gada janvārī, pēc tam ātri izdarīja vairākus projekta izmaiņu, attiecīgajām piezīmēm Major General Romanova.Novērtējot visa mašīna ir pozitīvs, Komisija atzīmēja, ka trūkst drošības inspekcijas slots komandiera un vadītājs atgriež spēcīga ietekme uz ergonomiku kaujas artilērija sēdvietām (ložmetējnieks, lai tā vienkārši, kad katrs shot hit sejas nalobnik redzi).Likvidējot šos trūkumus (uzstādīšana no purna bremzi un papildus velmēšanas biļešu), un tur bija pašgājējs gun SU-85b.
Pēc kara
Tātad, pēc kara beigām ir pašgājējs lielgabals sasniedza maksimālo jaudu tās shēmas.Par piedziņas sistēmas jauda tika koriģēts līdz 160 ZS, ceļu ātrums palielināts līdz 40 km / h (par valstī - 19 km / h), rezervācija jāstiprina, pastiprinātu precizitāti.Visi šie taktiskie un tehniskie dati ir atļauts uzskatīt Automašīnu diezgan efektīvs līdzeklis, "apdares" gandrīz sakāva nacistisko Vāciju.Cisternas Vērmahta nebija pietiekami degvielas, viņiem bija maz.
Gandrīz uzreiz pēc uzvaras SU-85b tika noņemts no ražošanas.Izveidots no tā, kas bija tur, beigās lielo kaujas šis pašgājējs lielgabals parādījās vairāk nekā pieticīgs fona ISov, ISU un tas pats "tridtsatchetverok", kas padomju aizsardzības nozarē, veicinātu savu spararatu neticami apgriezieniem, varētu ražot tūkstošiem.Par
lai gan bruņotas 85 mm lielgabals nepieciešams, bet zema ātruma, slikti bruņu auto ar tievu koaksiālo benzīna dzinēju, ir pazudis.
Varbūt šodien SU-85b, daži cilvēki varētu būt doma, izņemot tos, kuri ir ieinteresēti militāro vēsturi, ja ne dators spēle "World of Tanks".
