Outdoor winter, alle automobilisten van het land zijn het aanpakken van de problemen die het presenteert deze prachtige tijd van het jaar.Bijvoorbeeld, de dieselmotor niet start bij koud weer.Daarnaast moet u selecteren en banden veranderen, denk na over wat ruitenwisser giet waar de auto wassen en ga zo maar door .. In de beoordeling van vandaag zullen we praten over dieselmotoren en bespreken een van de belangrijkste vragen: "Hoe maak je een diesel koude start"
bron van het probleem
De ervaring leert dat als de dieselmotor is in een gewijzigde vorm, de specifieke problemen van het runnen van het niet moeten doen.In de winter, of liever in extreme kou, is het nodig om een sterke en betrouwbare batterij, en geschikt brandstof hebben.Worn brandstofpomp, afgeslepen de ringen en cilinders scoorde brandstof- en luchtfilters aanzienlijk compliceren de normale werking van de motor als gevolg van diesel niet gestart bij koud weer.
lage kwaliteit brandstof als de oorzaak van problemen
Voor diesel zijn er bepaalde normen:
- Summer - wordt gebruikt in een temperatuurbereik van één of meer graden Celsius.
- winter brandstof - Gebruik bij lage temperaturen van - 30 ° C.
- Arctic - voornamelijk gebruikt in het noorden, bij extreem lage temperaturen (-65 C?).
tekenen van bevriezing diesel is de ondoorzichtigheid.Paraffine, die is opgenomen in de lokale kristalliseert, diesel kiseleobraznuyu troebel en neemt vorm.Waskristallen verstoppen de brandstofpomp en de filters zijn aangebracht op de buizen te voorkomen dat de normale brandstofsysteem.
Summer dieselbrandstof begint te kristalliseren bij een temperatuur van -5 C en winter -? Bij -30 C.Veel automobilisten zullen denken: "Wat is er aan de hand, kan gevuld winter diesel en dan is er geen probleem zijn!"Dit is de juiste conclusie, maar waar dergelijke dieselbrandstof krijgen?Winter dieselbrandstof is niet anders dan de zomer dieselbrandstof, omdat ze dezelfde smaak en kleur.Geen enkele medewerker van het tankstation zal u niet in staat zijn om met zekerheid zeggen wat brandstof je het gieten in de tank.
Tips specialisten en ambachtslieden
een fijne winter ochtend niet in de problemen en het voertuig niet te verliezen, moet je weten hoe je een dieselmotor bij koud weer te starten.Hieronder vindt dat advies en bieden fabrikanten een verscheidenheid van chemische additieven.
Als je de middelen hebben, de experts adviseren over uw auto brandstof verwarming te zetten, maar het heeft een hoge prijs.Dit systeem garandeert de succesvolle lancering van een dieselmotor bij koud weer.
Er is een andere optie, de eerste relatief goedkoper.Dit gebruik van verschillende chemische toevoegsels.Is een chemisch additief mengsel wordt toegevoegd aan diesel en olie ter motorprestaties en andere onderdelen van het voertuig te optimaliseren.
chemische methoden om te voorkomen dat bevriezing diesel
- Vandaag kunt vinden wat je hart wil, met inbegrip van additieven voor diesel in koud weer.Bijvoorbeeld, de additief-antigel die in de brandstoftank wordt gegoten, diesel brandstof niet bevriezen bij lage temperaturen.Dergelijke toevoegsels specifiek ontworpen om de eigenschappen en prestaties van de dieselbrandstof te optimaliseren.Het is belangrijk te onthouden dat je niet in Antigel al verdikte brandstof kan vullen.Dit additief dient voorkomen bevriezing diesel.Acquire het beter in gespecialiseerde winkels dergelijke bedrijven als XADO, Castrol, Shell en anderen.
- Sommige automobilisten wordt geadviseerd om diesel kerosine toe.Deze methode werkt als sparen bepaald aandeel.Bijvoorbeeld, bij een temperatuur van -25? C dient een mengsel dat bestaat uit 85% van het jaar 15% diesel en kerosine gebruikt.Experts beweren dat dit mengsel heeft geen invloed op de werking van de motor en delen van het voertuig.
- Er is een andere soortgelijke versies: in plaats van kerosine worden toegevoegd benzine.Maar experts en ambachtslieden wordt geadviseerd om een mengsel van uiterst zeldzame gebruiken.Alleen in geval van nood, als benzine is in staat om de motor, brandstofsysteem beschadigen en te voorkomen dat de lancering van een dieselmotor bij koud weer.
goed advies - om het niveau van de diesel te behouden meer dan de helft van de tank.Een grote hoeveelheid brandstof heeft geen tijd te bevriezen, als de motor loopt stationair tussenpozen van 5-6 uur.Dit zorgt ervoor dat het opladen van een dieselmotor bij koud weer een succes zal worden.En moet van hoge kwaliteit brandstof kiezen bij benzinestations getest.
Tips ervaren: hoe je een diesel in de kou
lopen als niet ervaren vrienden die zijn doorgewinterde automobilisten, en je hoeft alleen niemand om te vragen hoe dit probleem op te lossen, raden wij u aan te melden voor een groot aantal auto-forums waarze zullen u het antwoord op een vraag te geven.Maar de beste optie zou een beroep op een specialist in een workshop met de vraag hoe je een diesel in de kou draaien.We hopen dat u ook helpen tips later in dit artikel voorzien.
start de dieselmotor met hun handen
Stel dat je de auto stond de hele nacht in de straat in de winter en koel volledig.Je kunt niet gewoon proberen om het te maken.U moet de instructies die je vertellen hoe je een diesel motor te starten bij koud weer te volgen:
- Open de motorkap, verwijder de isolatie (meestal een deken of folie), als ze niet worden geholpen, draai het luchtfilter.
- Schakel pre-kocht pot ether productie XADO of Castrol.
- Steek de sleutel in het contactslot, zwengelen het aan de voorlaatste positie, waardoor gloed opwarming.Vervolgens wordt de sleutel terug naar zijn oorspronkelijke positie.Wij voeren de procedure drie of vier keer.
- Verwijder de choke (als het een oude diesel auto).
- Haal uit de cabine, spoot in de luchtinlaat eerder bereide en buitenlucht.
- springt in de cabine, duw het koppelingspedaal helemaal, draaien een voorgerecht, parallel aan het indrukken van het gaspedaal.Het is belangrijk om het injecteren van lucht te snel achter het wiel totdat deze in een gedispergeerde toestand.
- Hoera!Het idee is dat de motor moet starten.Het belangrijkste is niet te overdrijven Ether, anders zou het slecht invloed op de prestaties van de motor.Laat de koppeling niet los ongeveer een minuut, met een kleine add gas.Proberen te houden van de motor is niet vastgelopen.Nu wachten we totdat de motor opwarmt ook.
- Als moeilijk te starten bij koud weer diesel en starter draait zwak is, dan moet je een goede lading, maar beter - om een nieuwe batterij te kopen.Voor de dieselmotor is het belangrijk dat de batterij is goed en speels gedraaid starter.In het laatste geval wordt zwak, is het best niet te "doden" hem en de batterij.
Samenvattend
Aan het einde zou ik zeggen dat de dieselmotor houdt voor hem te zorgen.Het overslaan van een punt en waardoor de uitval van één element van het, kunt u een ernstig probleem te krijgen.Het feit dat de inrichting van de dieselmotor is vrij eenvoudig, maar het is verbonden.
Als alle elementen en onderdelen van diesel voertuig gehandhaafd in de normale toestand, de problemen met de lancering niet moeten, en de vraag hoe een dieselmotor bij koud weer beginnen zal je niet lastig vallen.Veel geluk!
