Portaalkraan - is een soort brug.In tegenstelling tot de laatste, de brug apparaat dat beweegt op rails, niet rechtstreeks maar via een speciale steun.Samen rails zijn gemonteerd op hetzelfde moment niet hoog op de wanden van de winkel, en op de grond.Het belangrijkste kenmerk van de uitrusting zoals kranen, is hun veelzijdigheid.
Er zijn zowel single-ligger en dubbel-ligger design.Elke vorm van apparatuur vergt weinig onderhoud en is eenvoudig te bedienen met één operator.Het gebruik van dergelijke structuren de brug brugkraan, zal helpen om de productiviteit voor een groot deel.Volgens de ervaring van het gebruik van dergelijke modellen de kosten van de output kan dus worden verminderd met ongeveer 25%.
Dit materiaal wordt gebruikt in vele industrieën.De volgende zijn de belangrijkste toepassingsgebieden:
- voorraad.In deze ruimtes gebruikt portaalkranen voor het verplaatsen van ladingen, containers, enz.
- open gebieden van de productie-installaties.In dit geval wordt het materiaal ook gemonteerd voor beweging in de belangrijkste onderdelen van het product.
- Bij het installeren van geprefabriceerde gebouwen - magazijnen, industriële en civiele gebouwen.
- in de scheepsbouw en waterkracht.
In al deze gevallen kunnen de kleppen verschillend uitvallen prestaties.Bij gebruik voor het verkeer van goederen in magazijnen met behulp van apparatuur met een voldoende kleine hefhoogte (12 meter).Voor de installatie van geprefabriceerde structuren in de industrie en de landbouw zijn speciale montage en bouwkranen.Voor het verkeer van goederen in de scheepsbouw ook van toepassing speciaal model.Meestal is het de CCR.Geproduceerd en lichtgewicht ontwerp dat kan worden gebruikt, zelfs in de afzonderlijke gebouw.Dergelijke modellen zijn buitengewone gladheid en dus het is zeer eenvoudig te bedienen.
om de lading zelf kan dus worden gebruikt een verscheidenheid aan instrumenten verplaatsen: haken, als de Gehoornde en de twee horens, elektromagneten, tang, grijpers (speciale emmers, tang, gebruikt voor het vervoer van bulkgoederen), etc.Zelf hefmechanisme ligt direct aan de brug, en op die beweegt.Work of portaalkraan operator kan worden uitgevoerd vanuit de cabine aangebracht op een drager of een trolley of van buitenaf van de grond.In het eerste geval kunnen sommige modellen worden uitgerust met afstandsbediening.Deze controle wordt gebruikt voor speciale sleutel, zonder dat noch de turn of onmogelijk om de motor uit te schakelen.
Het is dit soort brug kranen wordt beschouwd als de meest populaire en meest gebruikte.Het punt hier is het gemak van de montage, transport en management.Daarnaast is deze apparatuur is niet te duur, en het brandstofverbruik is zeer weinig.De meeste zijn gemakkelijk te bovenloopkranen handhaven.Zo'n interessante naam, waarschijnlijk gekozen omdat deze modellen zijn enigszins vergelijkbaar met de oude inrichting voor het snijden hout.Tussen de twee steunpunten ligt de brug en beweegt daarop één of meerdere wagens.
