«En onze tanks zijn snel ..." Deze lijn van een beroemde lied populair in de jaren dertig film "Tractor" is de beste uitdrukking aan de essentie van de Sovjet militaire doctrine van de vooroorlogse jaren.Niet krachtig en ondoordringbaar in de eerste plaats - de snelheid.
BT-serie tanks in hun naam bevatten informatie over de belangrijkste voordelen van deze techniek.De letter "B" staat voor "high-speed", en voor goede reden.62, en zelfs meer dan 86 kilometer per uur - een goede indicator zelfs voor gepantserde voertuigen van de eenentwintigste eeuw en het eerste derde van de XX leek het fantastisch.Tank BT-7 - de snelste tank van zijn tijd, het is een feit.We kunnen alleen maar begrijpen waarom het werd gemaakt, om uit te vinden hoe dit gebeurd is, en te begrijpen waarom onze medeburgers zo weinig over dit meesterwerk weten.
belangrijkste elementen van het ontwerp, laat ons toe om een hoge snelheid ontwikkelen, in elke auto is het chassis en de motor.Natuurlijk, het belang en het gewicht ten opzichte van het reservoir - gewicht armor.Maar de taak van de ingenieur is de optimale verhouding van deze parameters vinden om het mandaat zo goed mogelijk te vervullen.De snelste tank in de wereld voorzien Christie suspensie, die tegenwoordig wordt gebruikt door de makers van gepantserde voertuigen wereldwijd tegelijkertijd in de vroege dertiger jaren, kan de eenvoudige genie alleen schatten Sovjetingenieurs.Bovendien Westerse ontwerpers duurde niet minder dan twee decennia, dit besluit te komen.
eerste plaats in de line-up was de tank BT-2, wiel-spoor.Kortom, hij al bezat alle kenmerken van een moderne auto agressief, kunnen op korte termijn om lange afstanden te reizen, haasten naar doorbraken, omvat de vijand militaire eenheden en steden.Designelement - de mogelijkheid om te bewegen zowel gevolgd en wielen, die een combinatie van snelheid met kruis.Op basis van deze specifieke kenmerken, kan het op de benoeming van de machine worden gesloten: op Sovjet grondgebied, altijd een verfijnde weg terrein, de snelste tank had op de sporen en aan de grensovergang was het alleen hun reset als een extra belasting te worden verplaatst, en om mee verder te racensnelwegen en autowegen.De motor werd carbureted die het gebruik wanneer zich opgesloten gas mogelijk maakt.BT-2 was de piloot, werd gemaakt in 1933 toen agressieve plannen van Hitler net begonnen te rijpen in zijn koortsige hersenen.Reeds in 1934 uit de Sovjet-pijpleidingen reeds nieuwe machines daalde BT-5.De bewapening bestond uit een 45 mm kanon en machinegeweer.
1935 was de datum van de geboorte van de BT-7.Niets van dat alles op dat moment geen van de landen van de wereld, het was de snelste tank, maar ook op andere indicatoren, was hij de beste.Het kaliber revolver gun - 45 of 76 mm (afhankelijk van de uitvoering), geneigd zijn om het hoofd van een 22 mm boek, de dieselmotor is een 2, 400 pkCrew - "Drie tanker, drie homoseksuele vriend."
Battle 'doop' nam de snelste tank in Mongolië, toen het werd uitgevoerd, een briljante offensief om de Japanse troepen te verslaan.Toen zei hij, en "Europese oriëntatie" van de machine, de smalle sporen zonk in het zand, en de beweging van het wiel niet uit de vraag.Deze tekortkomingen naar voren gekomen tijdens het Finse campagne, maar om het ontwerp in een haast veranderen om wat voor reden niet.
reden dat de snelste tank zelf niet onderscheidt zich tijdens de Grote Patriottische Oorlog, allemaal hetzelfde.BT gemaakt voor de Europese theater van de operaties, en de kenmerken en voordelen van off-road bleef onvervuld.
Geproduceerd snel tanks waren een stuk meer dan 5000.Degenen die in geslaagd om op te slaan na de desastreuze start van de oorlog, zijn toegepast in 1945, tijdens de snelle aanval, die werd verwoest door resulteerde Kwantung groeperen nummering 1.000.000. 400.000. Japanse soldaten en officieren.Sovjet verliezen bedroeg ongeveer 12 000 mensen.
