Toning de drivers is populair voor vele redenen.Ten eerste, het creëert een aangename sfeer in de cabine, omdat door de schaduwrijke glas kan eenvoudig kijken naar de weg op een zonnige dag, niet knipperen en het niet dragen van een veiligheidsbril.Daarnaast wordt deze gedeeltelijk te verwarmen de passagiersruimte en het voorkomen van burn-out panelen en covers.Ten tweede kunt u hun persoonlijke ruimte te houden, want mensen zijn niet van plan om te kijken door de getint glas, niet kunnen zien de bestuurder, passagiers, waardevolle spullen in de auto.En ten derde, een auto met getinte stijlvol en modern.
eerlijk zijn, vaak obscure glas taxichauffeurs om schendingen te verbergen - het niet dragen van de veiligheidsgordel, vervoer van kinderen zonder speciale stoelen, en anderen.Natuurlijk, in het belang van toning één reis zal niet worden toegepast, maar wanneer een dergelijke reis is systematisch, het echt helpt de bestuurder en helpt bij het verbergen van het toeziend oog van een verkeersagent.Het is echter noodzakelijk om het venster verduisteren met het verstand, niet te gaan in de straf voor versteviging.
Een straf is nu vrij groot.Als aan het begin van 2012 de verkeerspolitie inspecteur schreef een boete voor toning tot 500 roebel, nu kan worden verwijderd uit het chassisnummer.De kamers zijn teruggegeven aan de eigenaar zodra de overtreding een einde zal maken.Volgens de wet op de dag dat het wordt gegeven vanaf de datum van het verbod op het gebruik van het voertuig en van het rapport.En als je opgelicht zodra de film, kan het gecoate glas worden herschikt alleen in het service center.Vijfhonderd roebel dit geval betaalt nog steeds, maar het zal de ruimte te behouden.
Hoe maak je een boete voor toning te vermijden?Eerst moet je om goed te installeren.Getinte achterruiten is niet geregeld, maar de voorzijde is aan strenge beperkingen.70% - dient met name de voorruit ten minste 75% van het licht, de zijruiten passen.Als we bedenken dat de meeste nieuwe auto's zijn beschikbaar met een licht getinte glazen al, dan, zelfs het veroorzaken van een dunne film van licht, kan je in de straf voor toning.Verergeren de situatie kunnen stof en vuil op het glas - zij kunnen absorberen tot 10% van het licht.Daarom voordat enige coating is de capaciteit van glas ventileren.Obscure de achterruit kan alleen het verstrekken van de auto met twee achteruitkijkspiegels.
originele uitweg - verwijderbare getint.Straf voor haar bestuurder, natuurlijk, blijken, maar het kan worden gebracht in de plaats opnieuw na 100 meter na de verkeerspolitie paal.
Als verven kan niet worden verwijderd, en verwijder het niet echt wilt, kunt u proberen om "spreken" de inspecteur.Eerste, herinneren dat de wet toestaat toning, de EU-normen niet te overschrijden onder het nummer 5727-88.Als de regels niet worden geschonden, en een boete niet betalen.En toch hebben we een overtreding te bewijzen.Maak het kan enige werknemer van technisch toezicht op vaste stations, met speciale instrumenten toegestaan.En voor het geval indien de werknemer is op zijn plaats, het apparaat is beschikbaar voor het en documenten in orde zijn, kunt u beginnen om schendingen te identificeren.Daarnaast moeten alle metingen worden gehouden onder bepaalde voorwaarden, of ze kunnen worden ongeldig.80-100 kPa, de relatieve luchtvochtigheid - - 40-80% moeten met name tempera lucht bij de inspectie in het bereik van -10 ... 40 graden, druk dalen.
metingen in 3-punts venster uitgevoerd en toont het rekenkundig gemiddelde.Wanneer op een punt van de voorruit inrichting vertoonde 78% en de overige 70%, de reden geen straf.Vaak is de inspecteur, eisen dat de betaling van de boete, de bestuurder akkoord met release "vrede" als alle vereiste voorwaarden niet kan worden voldaan.Een ander ding is dat dit soort spreektijd en energie verbruiken, en weinig mensen vinden het leuk om te betogen met de inspecteurs in een dag.Daarom, om de boete voor toning niet te betalen, kunt u gewoon opsluiten licht schaduw in het normale bereik.
