Luftfart utstyr er i stadig utvikling og forbedring.I begynnelsen av det tjuende århundre, da den viktigste oppgaven for piloten var oppe i luften, holdt det for en viss tid, og deretter lande trygt, begrepet aerobatics var veldig betinget, og flyturen selv - en risikabel, om ikke eventyrlystne.
borger av landet vårt kan være stolte av det faktum at grunnleggeren av aerobatics var den russiske piloten Pjotr Nesterov.Borgere av Ukraina kan også være fornøyd med at den historiske hendelsen i Kiev.I 1913, 9. september ny stil, en modig flyveren første gang i verden til å gjennomføre manøveren, før den "døde loop".Alle som prøvde å bære den ut, døde på grunn av håndtering strukturell svikt i flyet, men "Nieuport-4" Nesterov levde.Hjulpet beregninger, våre modige var også en god matematiker.Dermed blir uttrykket "loop Nesterova," ble navnet på de første aerobatics.Selve konseptet er en bane langs som flyet flyr, noen ganger ganske komplisert.
Tid står ikke stille, samt prestasjoner av sivilisasjon.Som de tekniske egenskapene til flyene og deres flygeegenskaper, er det andre aerobatics.Allerede i trettiårene, har deres utvikling blitt en obligatorisk del av pilot opplæring og bruk i kampforhold - nøkkelen til luft overlegenhet.
Under krigen i Spania, og senere under andre verdenskrig, piloter stridende partene aktivt brukt "horisontal åtte" dykk, "berg og dalbane", slåss marginer, "fat", "spiral", "sløyfe" og andreaerobatics, besittelse av noe som allerede var et spørsmål om liv og død.
Som ofte skjer, de væpnede konflikter har blitt en stimulans for utvikling av både teknologi og kvalifikasjonene til sine medlemmer.Med bruk av jetfly, som falt sammen med Koreakrigen, spørsmålet om bedre kunst av kontroll over flyet i en high-speed manøver slagmarken.Det er nye aerobatics utført ved TRANSONIC hastigheter og med ulike angrepsvinkler.Så det var under Vietnamkrigen, og i løpet av Midtøsten-konflikten.
på et høyt nivå deteksjon av flyet luftvernstyrker av fienden, betydningen ervervet aerobatics slik bedra radarer, slik som "Cobra" eller "bell", men de er ikke tilgjengelig for alle flyene, og evnen til å utføre en strengt individuelt for hvertype maskiner.
å vise mulighetene militært utstyr er veiledende aerobatic lag, slik som "Russian Knights", "Swifts" oss eller "Thunderbirds» («Thunderbirds») i USA.De finnes også i andre land.Deltakelse akrobatiske lagene i air show og parader alltid tiltrekker seg oppmerksomheten til publikum.Den mest moderne fly i sin "kommando" farge, vanligvis lys, styres av de beste pilotene og deres dyktighet bringes til nivået av teknikken.
Samtidig har ikke mistet sin relevans og stempel fly, fordi flyene med skru motoren har sine fordeler, er det svært viktig for sporten.De er mer manøvrerbare, men ikke så høy hastighet.
Hver aerobatics ess-laget idrettsutøver, er hav av glede fra publikum Airshow.
