Transport ładunków w Rosji jest głównie 4 rodzaje transportu:
- Kolej
- samochód
- powietrze
- Pipeline
Rail przestała być monopolem.Pojawienie Freight One i Two przyniósł towarowych konkurencji w sektorze kolejowym.Te dwie spółki w posiadaniu 400 000 samochodów, o 40% rynku.Inne duże firmy są w większości powiązane (operatorzy logistyczni) najwięksi producenci (NLMK, Rosneft, Severstal, i inne).Transport kolejowy pozostaje w pozycji lidera w dziedzinie transportu ładunków w całej Rosji.W przewozu nie więcej niż 3 000 km jest prawie żadnej alternatywy.
rynku przewozów pozostaje bardzo konkurencyjny.Państwo reguluje źle w tym kierunku, działa przede wszystkim infrastruktury.Wydawać setki miliardów rubli, ale poczuć radość z jazdy na autostradzie, nie można wszędzie.Obecność dziesiątki tysięcy małych graczy przynieść zarówno korzyści i utrudniają rozwój.
Plusy:
- wysoka stopa konkurencja jest niewielka
-Szeroki geografia jazda
Wady:
- niska marża niesie niski poziom uzależnienia jakości usług
-strong na ceny oleju napędowego
rynek transportu lotniczego pokazuje stabilnyrozwój, integrację ze społecznością świata sprawia, że własne przepisy i dostawa wysokiej prędkości uzasadnia taką samą wysoką cenę.W ciągu ostatnich lat do licencji krajowej powietrza regionalnej straciła ponad 70 firm, udział w rynku, czasami nie wystarczy wziąć każdy.Barierą wejścia w tej branży jest bardzo wysoka, a okres zwrotu trwa 10-15 lat.
Przenoszenie rosnąć i transport morski.Budowa nowych portów, zmodernizowane stare, wydaje infrastruktury logistycznej dobrze rozwinięty.Jest to głównie w dwóch kierunkach: eksportów mineralne (produkty rafinacji) oraz wzrostu importu towarów w kontenerach.Potencjał tranzyt kontenerów z Chin do Europy przez Rosję jest bardzo wysoka, ale w praktyce nie rozwija.Ale nie jest to transport rzeczny zasłużenie zapomniane i jej rozwój nie jest priorytetem dla państwa.I na próżno!Po tym wszystkim, jest to najbardziej opłacalne opcja dostawy i najbardziej przyjazne dla środowiska.Podczas transportu ładunków ponadgabarytowych przez terytorium rosyjskie alternatyw transportowych rzeka często można znaleźć.
Moim zdaniem można podsumować w następujący sposób: wzrost i jakość rozwoju rynku towarowego były nierówne, więc wszyscy uczestnicy rynku muszą dołożyć wszelkich starań, aby zmniejszyć tę nierównowagę.
