sprzęgła - mechanizm, który służy do połączenia urządzenia zasilającego przekładni i jej późniejszego rozdzielenia.Jeśli to urządzenie przyjdzie do winy, normalny ruch pojazdu będzie niemożliwe.Na ogół, warunki i działanie tego mechanizmu zależy od napędu.Ten ostatni zapewnia prawidłowe funkcjonowanie układu sprzęgła, czyli zdalnie wpływa na kosz (docisk) poprzez naciśnięcie odpowiedniego pedału w samochodzie.Konstrukcja tego urządzenia zawiera sprzęgła siłownik sprzęgła, który jest również ważny szczegół w napędzie.Dziś będziemy mówić o tym w szczegółach.
Obecnie istnieje kilka rodzajów napędów:
- mechaniczne. hydrauliczne
- .
pierwszy dysk jest najczęściej używany w samochodach.Charakterystyczną cechą jest jego prosta konstrukcja i niski koszt utrzymania.Siłownik sprzęgła niewolnikiem w swoim składzie nie jest wliczony w cenę.Napęd mechaniczny ma do dyspozycji tylko 4 urządzeń:
- pedał sprzęgła;
- wybiegiem mechanizm regulacji;
- sprzęgło kabel;
- powiązania.
W odniesieniu do mechanizmu hydraulicznego w swojej strukturze zawiera następujące elementy:
- pedału sprzęgła i przewody łączące; Zbiornik płynu
- ;
- tym - główne i siłownik sprzęgła.
Ogólnie to narzędzie jest częścią napędu hydraulicznego, którego zadaniem jest podjęcie wysiłku, pochodzących z pompą hamulcową.Ponadto, siłownik sprzęgła służy do poruszania wtyczkę wyłączania systemu z łożyskiem ciśnienia.Ten mechanizm jest umieszczony na obudowie sprzęgła.
Skąd mam wiedzieć, że samochód wymaga wymiany Pompy sprzęgła?
Przede wszystkim, o uszkodzenia urządzenia mogą sygnalizować uszkodzony pedał sprzęgła.Warto też zwrócić uwagę na cylindrze roboczym jeśli pedał ma podejrzanie łagodny udar.
Krótkie instrukcje wymiany
szczęście konstrukcja tego mechanizmu nie różni się zasadniczo od innych samochodów.Slave Cylinder 2107 th sprzęgła VAZ praktycznie to samo urządzenie jako "Ford" 1980 wydania.Dlatego też, ten przewodnik może być stosowany do samochodów, jak również dla samochodów krajowych:
- Proszę postawić samochód na dziurze widzenia.
- Następnie odłączyć sprężynę powrotną z szczypiec i wyjąć zawleczkę od końca popychacza.
- Z klucza płaskiego, odłączyć przywiązanie węża końcówki cylindra w korku.
- klucz odkręcając dwie śruby mocujące mechanizm do wadliwego obudowie sprzęgła.
- Następnie odłączyć przewód z butli, obracając kawałek ręki.Jeśli to konieczne, zastosować klucz.
- Po że pilnie potrzebne do umieszczenia na nową część na rurze, w celu zmniejszenia strat płynu hamulcowego do zera.
- Zamontować wszystkie części z powrotem i napęd pompy hydraulicznej.
