duch rywalizacji nigdy nie opuści ludzkości.W każdej sferze życia, ludzie starają się prześcignąć dotychczasowych osiągnięć, być pierwszy podbój podium.Nie ma wyjątków - i samolotów.Tytuł "największego samolotu na świecie" - jest to jeden z celów, który był napędzany przez więcej niż jednego producentów samolotów.Dziś jest honorowym miejscu wśród samolotów pasażerskich trwa rozwój europejskich producentów samolotów - Airbus rozwój A380.Ego trwało ponad 10 lat, ale dzieło samolotów nie stracił na próżno, największy samolot jest również jednym z najbardziej oszczędne zużycie paliwa - 3 litry na 100 km na jednymosób.Przez to zawdzięcza swoją małą gramaturę w wyniku stosowania materiałów kompozytowych w budownictwie.Udział A380 CFRP jest 40% z nich wykonane skrzydła i kadłub.
największy samolot na świecie, używane do transportu pasażerskiego, wielkość jest imponująca: długość samolotu - 73 m, wysokość - 24 m, na gigantycznych skrzyde - 79,8 m wkładka składa się z dwóch pokładów..Dno jest przeznaczony dla pasażerów klasy ekonomicznej, góry - do podróży biznesowych i pierwszej klasy.Załoga - 27 osób do siedmiu godzin lotu i 30 osób - do 14 godzin.
Ze względu na olbrzymie rozmiary Airbus A380 może mieć tylko bardzo głównych lotnisk na świecie iw naszym kraju, tylko dwa - Domodiedowo i Nowosybirsk Tolmachevo.Zasięg lotu non-stop -. 15200 km.W tym samym czasie największy samolot pasażerski może przewozić 525 pasażerów w 853, w zależności od komfortu ich umieszczenia w kabinie.A jeśli chodzi o komfort, to zrobiło wiele.Statek posiada dwa bary, 15 łazienki, dwa prysznice dla pasażerów pierwszej klasy.Krzesła można przekształcić poziomych łóżek, są okazją do masażu.Ponadto, we wszystkich miejscach największy samolot na świecie, który oferuje lodówkę na napoje, system multimedialny 17 "TV, dostęp do telewizji satelitarnej. Na przegląd okolicach każdego pasażera może odbierać obraz na ekranie, nadawane z zewnętrznych kamer zamontowanych na największesamolot na świecie.
jego pierwszy lot Airbusa A380 wykonano w 2005 roku, a w styczniu 2006 roku, statek dokonał transatlantyckiego lotu. Komercyjne wykorzystanie tego samolotu rozpoczęła się w październiku 2007 roku, po przejściu skomplikowanej testy akceptacyjne. W celu wyrównania wszystkichPieniądze wydane od 1994 roku na rozwój statku, producenci samolotów - dotyczy "Airbus SAS" -.. będą musieli sprzedać co najmniej 420 samolotów Jednak według szacunków niektórych ekspertów, liczba samolotów sprzedawane odzyskać spędził 12 mld euro, powinny być bardziej.
dodatek do modyfikacji podstawowej A380-800, orki przestrzeni powietrznej dzisiaj, planuje wydać kolejne 5 modyfikacje samolotów: długość od 79,4 m A380-900 (która ma być przedstawiona na świecie w 2015 roku);A380-1000, która będzie długość samolotu (87 m) i może przewozić więcej niż 1000 pasażerów na raz (A380-800F - wersja cargo);A380-800ER - statki powietrzne o rozszerzonym zakresie;A380-700 opcja obcięcia (67,9 m).
