Hoje em dia é difícil imaginar sem a utilização de tubagem de alta produção.Para mover a carga, incluindo a massa, usando fita fechado.Você pode dizer que esta é a unidade de ação contínua, que é o corpo de suporte de carga (fita flexível).Vamos dar uma olhada em que, como uma correia transportadora, qual é a sua finalidade, o escopo, e também, quais são os meandros da operação do equipamento.
Âmbito e objectivo
Hoje é um dos modos mais promissores de transporte, o que é quase indispensável para o grande fluxo de tráfego.Além disso, a correia transportadora é uma parte essencial de qualquer fabricação pesada e leve.É utilizada na metalurgia para o transporte de materiais a granel, alimentos, medicamentos e assim por diante.O princípio de funcionamento do dispositivo e, em quase todos os casos, as mesmas.As diferenças podem ser na forma de uma fita, a sua capacidade e flexibilidade, assim como a força motriz.Na maioria dos casos, este tipo de transportador pode automatizar parcialmente a produção e reduzir a quantidade de trabalho manual.Com esta máquinas transportáveis considerados requisitos rigorosos.Para a maior parte se trata de durabilidade, desempenho e permutabilidade de desgastado fita.As unidades são capazes de operar a temperaturas que variam de -50 a 45, que é causado através das especificações do corpo do portador.
- um corpo de trabalho do transportador, pré-tensionadas e conectado.A força de fricção entre a correia e o tambor de accionamento, que é accionado.Além disso, o fator determinante é a força de atrito, devido a que o corpo de suporte de carga e tração em movimento.Para eliminar a fita deflexão ao longo do conjunto de rolos de transporte, e para o qual ele repousa durante o movimento.Como você pode ver, a unidade de dispositivo é bastante simples.Um ponto interessante é o desgaste da correia de substituição de velocidade.Isso é feito da seguinte forma: enquanto o transportador no organismo conjunto de suporte de carga vapores para ele por naklepki ou vulcanização, anexar uma nova fita.Depois de o tambor de accionamento faz uma volta completa, a outra extremidade é fixada.Esta abordagem é bom porque não há praticamente nenhum tempo de inactividade durante o funcionamento, como a instalação é efectuada em poucos minutos, muito embora depende do tipo de corpo de tracção.Para limpar a fita montada escova e evitar a distorção rolos de centralização utilizados.O dispositivo é a correia transportadora de modo a que a unidade pode ser usada em muitas indústrias.Agora vamos ir mais longe.Vantagens de usar um transportador de correia
Vamos considerar os principais benefícios que tem esta unidade.A principal vantagem da correia transportadora é que ele pode ser usado para transportar cargas a uma distância muito grande.Em alguns casos, o comprimento do corpo de suporte de carga pode atingir 3-5 km.Nenhum outro gasoduto não pode ser tão longo.Isto é devido a um maior peso, a estrutura complexa e, mais importante, o elevado custo do equipamento.No caso de um transportador de correia que não existem problemas.Outra vantagem inquestionável é a alta produtividade.Às vezes, a velocidade pode atingir 6-10 m / s, com uma largura de 2.4-3.0 metros de fita.Neste caso, a capacidade pode ser superior a 20-30 mil toneladas por hora.Além disso, refere-se a linhas de transportador de transporte universal.Isto é devido ao fato de que você pode mover uma variedade de cargas.Outra vantagem importante - a capacidade de transportar mercadorias em uma posição inclinada.Aumentos do ângulo e diminui o comprimento da velocidade do transportador.Transportadores de correia
Desvantagens
Diz-se que há lacunas significativas que limitam o alcance dos dispositivos de transporte deste tipo.A principal desvantagem - o preço elevado de cintos e rolos.Na maioria dos casos, o corpo de tracção e de carga custa cerca de 30% do custo total da instalação que muito.Embora muito depende da finalidade e características técnicas (materiais, número de camadas etc.).Outra desvantagem é que o tambor da correia de transportador de correia é accionada por meio de atrito.Isso limita o ângulo de elevação, por isso não pode ser superior a 20 graus.Além disso, é problemático o suficiente para mover cargas semelhantes a poeira, o qual durante o movimento pode parcialmente evaporar e caem.E difícil de operar a temperaturas muito baixas, e muito alto.Os efeitos térmicos alterar as características da banda flexível, e também conduz à ruptura.
operação de transportadores de correia
Como observado BOS ligeiramente mais elevadas podem operar em altas velocidades.Isso faz com que a correia transportadora mais produtivo em comparação com as outras unidades de transporte.A principal característica da operação é que é possível a criação de vias complexas.Por exemplo, pode ser difícil faixa com curvas, secções horizontais e inclinadas.Mesmo sob severas condições de operação (temperaturas extremas, muito pó, etc.) transportadora garante uma operação segura sem falhas.Na maioria dos casos, a manutenção adequada pode ser prevista com precisão durante o lançamento da falha do órgão de tracção.Isto permite que o dispositivo funcione sem tempo de inactividade.Até à data, desenvolveram um grande número de unidades que fornecem LC.Se o comprimento é definido diversos motores que fornecem a operação normal.Quando um carro, o segundo vai funcionar.Neste caso, embora o rendimento diminui, mas não há nenhum tempo de inactividade.
Projeto e construção da correia de transmissão
tensão e unidade estação consiste de um motor, caixa de velocidades e várias uniões.No campo de flexão ou deflexão do rolo montado bateria, criando uma transição suave.A construção inteira, com o actuador montado na base, a qual é para ser estabelecidas de antemão.Unidade consiste no rígido e inicialize o caixa e a parte onde há um dispositivo de tensão e um funil, referida como a estação de tensionamento.Entre estas duas estações é a parte central do transportador, que é feita de várias secções lineares.O último composto de secções lineares idênticos interligados por meio de parafusos.E agora vamos falar sobre o que são os transportadores e que sua diferença fundamental.Há vários pontos interessantes.
Classificação de transportadores de correia
Há alguns sinais pelos quais estes dispositivos podem ser condicionalmente divididos em vários grupos:
- para aplicações: são de uso geral, especial e de metro (transporte de pessoas katuchie e móvel);
- pista em forma: (seção reta) simples, complexo (com uma pista inclinada inclinado), bem como curva ou espacial (flexão no corpo de suporte de carga avião);
- na direcção da carga: elevação e dobragem;
- a forma de fita e colocação de carga: é correia plana e ranhuras em várias modificações;
- faixas de inclinação: horizontal, inclinado, high-angle (ângulo superior a 22 graus) e vertical.Entende
-se que, em adição, o sistema prevê a utilização de uma correia transportadora de tracção diferente e o corpo de suporte de carga.Feeds são de borracha, de borracha, fio e aço.Tipo de fita é selecionado com base no fato de as condições em que ele vai operar.Por exemplo, os órgãos de tracção do aço utilizado para o funcionamento a temperaturas elevadas (até 850 graus), tal como um fio, que pode transportar cargas à temperatura de funcionamento de 1100 graus Celsius.
minas transportadores
Separadamente preciso dizer algumas palavras sobre os dispositivos de transporte que operam no subsolo.Vale ressaltar que o esquema da correia transportadora deste tipo é um pouco diferente.Várias vezes o nível de confiabilidade.Isto é devido ao facto de que o corpo de transporte de carga é usado para o transporte de pessoas e bens pedaço pesado, e tudo isto é levado a cabo em condições apertadas.A unidade, por exemplo, tem dois tambores de tensão, o que permite fazer com que o dispositivo não só mais poderoso, mas também para garantir uma fiabilidade suficiente.
Conclusão
Hoje, a popularidade de transportadores de correia está crescendo.Por esta simples razão estamos constantemente desenvolvendo novas tipos de corpos de transporte de carga.Em particular, é importante criar uma alta resistência partes resistentes ao calor.Por exemplo, a necessidade de aumentar a vida útil dos rolos que estão constantemente a fim de serviço.Você pode dizer que o trabalho da correia transportadora é um relativamente barato.Se você mover os bens a uma distância de 30 km, utilizando LC, será muito mais econômico do que fazê-lo por via rodoviária.
