Boeing 757-300 - um de médio e longo curso avião de passageiros fez seu primeiro vôo 02 de setembro de 1996.Após a certificação, a aeronave entrou em serviço na companhia aérea Condor Março de 1999.As aeronaves utilizadas em voos regulares e os operadores de voos charter.Um grande grau de comunalidade na estrutura e parâmeros operacionais com outros modelos de aeronaves Boeing tornar esta opção lucrativa para as companhias aéreas para permitir o uso de suprimentos e equipes de pilotos já disponíveis.
Boeing 757-300 é uma versão maior do Boeing 757-200.Ele é de 7 metros mais longo do que o seu protótipo, o que lhe permite tomar a bordo de 20 por cento mais passageiros e mais de 50 por cento de aumento do compartimento de carga por.Assim, o Boeing 757-300 pode acomodar até 289 passageiros em uma versão charter, com um custo de 10 por cento inferior ao quilómetro passazhiromesta, o melhor neste segmento do mercado.Este avião não se destina a substituir o Boeing 757-200, como se poderia pensar.Ambos continuam a ser produzido.Boeing 757-300 tem o mesmo nível de gestão de complexidade, bem como 767 e, em conformidade, pode ser controlada pelos pilotos desta classe de máquinas sem extenso processo de reciclagem.
Boeing 757-300 continua a tradição de confiabilidade e simplicidade do Boeing 757-200.Ambas as versões têm o mesmo painel de instrumentos e o sistema de controlo, embora algumas características foram alteradas.Além de aumentar a fuselagem, este novas rodas e pneus, o chassis, os forros das cavas das rodas traseiras, de freio e fortaleceu asa.Este modelo está equipado com oito saídas padrão, incluindo quatro esferas nas asas, uma em cada lado.
projeto bem sucedido se tornou o protótipo do Boeing 777 de Estar e Boeing 757. está selecionada para que a cabine interna predtavlyaet um espaço amplo e confortável, além de perfeitamente adaptado para a limpeza.Interior iluminado iluminação suave, o que, combinado com linhas suaves do teto, cria uma atmosfera agradável.Melhor concepção do teto additionaly também cria espaço para bagagem.O sistema de ar condicionado do habitáculo foi modificado para um maior número de passageiros Boeing 757 avaliações de passageiros avaliar positivamente as mudanças feitas no sistema.Em particular, a câmara de condicionamento e ventiladores mais potentes adicionado.A aeronave está equipada com sanitários a vácuo, o que reduz o tempo de manutenção entre vôos.
painel de instrumentos da aeronave é projetada para dois pilotos e equipados com telas eletrônicas.Kompyuterizirovannaya e sistema de controle de vôo totalmente integrado proporciona manobras autónomo e controle da aeronave, desde o momento da decolagem e pouso para reduzir.Combinando navegação controle digital, a potência do motor e controlo da aeronave, este sistema assegura a selecção de rota óptima e, por conseguinte, mais curto o tempo de voo.Motores
Boeing 757-300 e Boeing 757-200 também é muito semelhante em características.Poderoso turbina de duplo circuito fabricar Rolls-Royce ou Pratt & amp;Whitney faz com que essas aeronaves entre o mais econômico e melhores características de ruído.
