Cum de a stabili contactul pentru scuter 4T?Probleme cu aprindere motor 4 timpi pot apărea din diverse motive, dar toate conduc la același rezultat - se oprește cu motor începe.Dar lipsa de scântei în timp util, nu poate fi singurul motiv pentru care motorul nu pornește.Pentru a stabili cu exactitate ce este exact cauza eșecului de aprindere a motorului, ar trebui să verificați toate celelalte posibile defecțiuni care pot interfera cu funcționarea motorului și a le elimina.Pot să apară eșecul sistemul de aprindere, cauzele care pot rezulta din mecanica, si de la elektirki.Folosind tehnici simple, puteți determina dacă situația în defecțiune mecanică sau componente electrice defect.La domiciliu, puteți elimina orice defecțiune în sistemul de aprindere 4 timpi motor scuter.
Motivele scuter motor refuz 4 timpi
Dacă motorul nu pornește scuter, cauzele pot fi foarte diferite: 1. Nu
de alimentare cu combustibil în camera de ardere.
2. Nu regla debitul de aer.
3. Nu compresie.Supape arse și deformate nu oferă compresie.Motivul pentru lipsa de compresie poate fi montajul defectuos al grupului cilindru-piston, precum și eșec al cilindrului.
4. defect mecanismul responsabil pentru funcționarea supapelor de distribuție a gazelor.
5. bujie defectă.
6. scânteia de aprindere nu se produce în timpul funcționării mecanică a generatorului.
Principiul de aprindere la motor scuter 4 timpi
aprindere scuter 4T depinde calendarul mișcare sincronă a arborelui, situat în chiulasă și magneto.Pe partea exterioară a carcasei rotorului are o proeminență în contact cu senzorul în timpul rotirii aprinderea.În momentul de contact scânteie la scânteia apare.Rotorul este conectat la arborele cotit.La momentul arborelui cotit scânteie și pistonul se află în poziția extremă a punctului mort.Cum de a pune contactul pentru scuter 4T?Este necesar ca în timpul trecerii de poziția punctului mort corespunde cu momentul arborelui calendarul de aprindere a combustibilului în camera de ardere.
Noțiuni de bază de aprindere de adaptare
Înainte de a pune aprinderea timp de 4T scutere, asigurați-vă că există o scânteie, și lumânarea este de funcționare.Pentru a face acest lucru, deșurubați mai târziu, conectați-l la cablul de aprindere și apăsați carcasa metalică a cadrului.Când rotorul ar trebui să apară scânteie clar vizibil, a căror prezență indică buna funcționare a generatorului, precum și a lumânărilor.
Reglarea scuter aprindere 4t
la rotație a arborelui rotorului generatorului și calendarul corespunde un ciclu dorită a pistonului, este necesar să se pună poziția lor pe etichetă.Corpul principal are un centru mort poziție îi trimită magneto a cilindrului sub forma literei "T".Rotorul poate fi setată manual, deoarece acest lucru se poate face cu o lovitură-starter.Poziția arborelui este determinată de semnele de sincronizare de pe steaua de distribuție.Trei puncte provocate stea pe exterior, formează un triunghi echilateral, vârful de care ar trebui să fie îndreptate către poziția extremă a pistonului.Reglați aprinderea este poziția corectă a stelelor care prezintă calendarul.
aprindere avans
Cum de a stabili contactul pentru scuter 4T înainte?Există o percepție că, dacă faceți acest lucru, vă va crește viteza și capacitatea motorului.În teorie, așa cum este.În cazul în care scânteia în timpul compresiei va avea loc chiar înainte de momentul trecerii la punctul mort al cilindrului, aceasta ar trebui să dea efectul dorit.Cu toate acestea, realizarea tehnică a acestui dop de configurare de pe scuter este legată de transferul de proiecție pe corpul rotorului generatorului.Există o metodă care este mai simplu și sigur, care să permită un anumit efect.Aveți posibilitatea să conectați pe pervaz pentru a face pasul.Pentru a face acest lucru, scoateți un strat de 0,5 mm din mijlocul suprafeței de proiecție.Etapa ar trebui să înceapă cu partea pe care primele contacte dopurile de senzori.Scânteie dublă ca rezultatele vor oferi o mai previzibil porni motorul, precum și crește probabilitatea de aprindere atunci când sunt expuse la factori adverse legate de condițiile meteorologice și de combustibil setare incorectă și aer.
