portavion - tipul de navă de război, care include un anumit număr de avioane de luptă, și reprezintă, de asemenea, forța izbitoare principal.La bordul există o pistă de aterizare pentru lungimea necesară a decolare de aeronave, hangarele, facilități pentru operațiunile de realimentare, întreținere și control.În ciuda dimensiunilor sale mari, portavion - nava foarte manevrabil și suficient de repede pentru a reacționa la semnalele dislocare.Unul dintre reprezentanții de astfel de hardware-ul militar este portavion "Amiral Kuznețov".Mai multe despre asta mai jos.
Scopul
După cum sa menționat mai sus, transportatorii sunt tipuri de nave de război, care diferă în dimensiuni mari.Bord lor are mai mult de o duzină de aeronave militare: luptatori, avioane de atac, avioane cisternă, tehnologia anti-submarin, precum și de salvare și elicoptere gunships.
Aceste nave folosite pentru a transporta o varietate de servicii de salvare de-a lungul limitelor de apa de stat.Acestea sunt de asemenea, destinat să ajute forțele terestre în invazia de forțele inamice în zonă.Folosit pentru a distruge diferite submarine inamice, precum și de a distruge tehnologia de aer, care este deasupra apei și în zona de coastă.
Transportatorul trebuie să aibă o centrală electrică puternică și o sursă mare de combustibil pentru o perioadă lungă de ședere în larg.
cale istoric
primii pași în construirea crucișătoarele de mai sus au fost efectuate la șantierul naval Nikolayev în 1982.El a schimbat în mod repetat numele său în legătură cu evenimentele istorice.În cele din urmă, în 1990, după studiile ample de mare la bordul numele său a apărut în finală - "Amiralul Kuznetsov".Și un an mai târziu, de transport de aeronave grele crucișător a fost pe armamentele navale ale Rusiei.Este cunoscut faptul.
timpul începerea construcției în exploatare a avut deja portavioane Rusia.Fiecare dintre ele îndeplinește o funcție specifică.Cu toate acestea, nava "Amiral Kuznețov" a fost o diferenta semnificativa.Asta este, are dimensiunile punte alungit.Acest lucru a permis avionului de tip tradițional de decolare și aterizare.
După prăbușirea Uniunii Sovietice la începutul anilor 1990, marina rusă destul de preocupat de faptul că autoritățile ucrainene pot pretinde la dreptul de proprietate asupra crucișătorului.Prin urmare, la sfârșitul anului 1991, el a fost secret transportat în orașul Severomorsk, care este o bazate pe locație nou portavion "Amiral Kuznețov".Din acel moment, a deținut numeroase teste de diferite tipuri.De asemenea, el la curent cu noua unitate de luptă - serial Su-33.
În 1995, pentru a sărbători 300 de ani de existenta a rus Marinei portavion crucișătorul "Amiral Kuznețov", a fost prezentat în campania din Marea Mediterană.Pase Strâmtoarea Gibraltar, sa oprit în largul coastei Tunisiei.În același timp, au fost prezenți și nava americană.Este posibil de a efectua unele teste de formare împreună.Potrivit martorilor, în timpul de parcare comun comite cele două decolări și aterizări portavion tehnologiei aeronave atât din Rusia și US Navy.Unii soldați ruși au fost chiar posibilitatea de a merge pe o tehnică de aer SUA.Portavion "Amiral Kuznețov" nu a dezamăgit, și în exercițiile viitoare ale Flotei de Nord, care comanda a fost îndeplinită.Dar nu este lipsit de aspecte negative.Pentru toate navigare maritimă a fost un constant pană centrale, precum și alte probleme legate de sisteme de vehicule.Acest lucru a indicat disponibilitatea de incomplete.Și după doar o perioadă scurtă de timp dupa ce a ajuns acasă, după o renovare completă, crucișătorul "Amiral Kuznețov" din nou a mers la un alt drum.Nu fără să-l tranzacțiilor trecut "Kursk" în anul 2000
În 2004, crucișătorul "Amiral Kuznețov" o expediție pentru Atlanticul de Nord, împreună cu nouă nave ale Flotei de Nord.Scopul principal al călătoriei a fost de a testa noul decolare și aterizare Su-25KUB.Aceasta a fost urmată de vizite regulate la datorie (2005-2007 gg.).Iar în 2007, crucișătorul mers la un alt înot în Marea Mediterană, în cazul în care totul a mers bine.
Desigur, în plus față de curse de succes la bordul accidentele portavion a avut loc și, din ceea ce nu este asigurat nici unul-the-art navă de război din lume:
- Prima Incidentul a avut loc la sfarsitul anului 2004.Ca urmare, următoarea ieșire a fost un mic accident la bordul crucișătorului la aterizarea pe puntea de Su-25UTG.Din fericire, totul a mers în trenul de aterizare doar deteriorat, iar nava nu a suferit pierderi semnificative.
- asemenea nenorocire a preluat un portavion în toamna timpurie a 2005, în Atlanticul de Nord.Nu Cruiser "Amiral Kuznețov" a suferit o pierdere semnificativă., La aterizarea două Su-33 nu a putut rezista și a căzut în apă.Pilotul a ejectat la adâncimi mari.Eforturile comune a doua unitate echipajului au reușit să salveze.Masina scufundat, care conținea un secret faptul că tehnologia este încercarea de a distruge bombele cu ajutorul apei.Cu toate acestea, acest lucru nu a fost posibil.Motivul sa dovedit a fi o rupere cablu aviafinishera de urgență.
- în urma unei situații de urgență a avut loc în ianuarie 2009.În timpul șederii lor în portul turcesc Akzas-Karagach suferit un incendiu bruscă punte prova.Echipajul a fost capabil să facă față situației, dar omul a murit.Transportatorul în sine nu a suferit pagube semnificative.
Astăzi nava "Admiral Kuznetsov" este unul dintr-o artilerie navală grea.Sarcina sa principală - învinge scopul de natură specifică, care sunt o amenințare la adresa statului.Grele de transport de aeronave crucișătorul "Admiral Kuznetsov" arata vrednici, împreună cu place de unități de luptă în diferite țări.Nu puteți impresiona o structură douăzeci imens care se misca perfect prin elementul de apă?Bordul portavionului are opt cazane si patru turbine cu abur.Cu ajutorul lor, se poate accelera la o viteză maximă de 29 noduri.În acest ritm, se depășește pentru 3800 de mile la o viteză de 18 noduri - 8500 mile.Pentru a asigura capacitatea de, cel puțin puteți arunca o privire la portavion "Amiral Kuznețov", de care o fotografie este prezentat în acest text.
design are
Există o mulțime de lucruri interesante.Model "Amiralul Kuznețov" are următoarele punți: o buna decolare și mai mult.Acest element important al designului.Partea spate a navei este o rampă de decolare, care este, arhitectura navei este o culoare.Este o caracteristică esențială a proiectului.De asemenea, are o cabina de pilotaj colț, zona de care 14.700 mp, și a dezvoltat un add-on la tribord.Rampa curent, care se află în prova, are un unghi de coborâre de 14 de grade.Punerea sa în aplicare este solidar cu corpul portavion, care are o inaltime de 7 punți și două platforme necesar.
șasiu
După cum sa menționat deja, portavion are o centrală electrică avansat.Acesta include opt cazane cu abur și turbine 4, fiecare dintre care are o capacitate de 50 000 l.p.Ca urmare, sistemul este capabil să disperseze mașinii imens până la 29 noduri și să mențină această viteză pentru o lungă perioadă de timp.De asemenea, a spus centrala are containere suplimentare de combustibil.Cu un astfel de sistem, care transportă avioane-grele Cruiser este capabil de ședere pe termen lung în apă.Limitarea gama de mișcare la o viteză de 18 de noduri este de aproximativ 8500 mile.
Armament
În acest sens, sunt definite echipamentul relevant.Armament pe nava "Amiral Kuznețov" echipamente de aeronave prezentate și rachete lansatoare.Aceasta este un fapt semnificativ.Primul tip include toate tipurile de aviația militară în Rusia.Aceasta include aproximativ 28 de aeronave (serie de luptă SU-33, MiG-27K, Yak-141) și 24 de elicoptere de lupta.
În plus, compoziția transportatorului include un număr de lansatoare de rachete în apropierea, mediu și pe distanțe lungi.Aceste dispozitive pot în orice moment să aplicați scop lovitură la inamic și pentru a preveni înfrângerea o torpilă sau o rachetă.După toate probabilitățile, în viitorul apropiat vor fi perfectat ca urmare a unei reproiectare completă a acestei nave.
avionică
De asemenea, este un echipament important.Echipament electronic de pe portavion "Amiral Kuznețov" vă permite să aveți mereu o imagine de locatia exacta a acestor echipamente în apropiere.Acesta include un sistem de "Pădure" dispozitiv multifuncțional "Mars-Passat".Aceasta include, de asemenea, dispozitive, cum ar fi "Fregat-2M", care permite detectarea țintelor în spațiu tridimensional, și "Tackle" - pentru detectarea de tehnologie în domeniul aviației la altitudini joase.Odată ce nava are anumite sisteme de comunicare și de misiuni de control.Toate acestea vă permite să determine cu precizie poziția inamicului și să livreze lovituri eficiente, și au contact permanent cu Aliații.
Specificațiile crucișătorul
Aceasta ia în considerare următoarele:
- principalul producator de portavion "Amiral Kuznețov" Marea Neagră este o companie pentru construirea de nave de război în orașul Mykolayiv.
- Developer - SA "Neva PKB".
- Viteza maximă a vehiculului de 29-30 noduri.De obicei Suspensia - 18.
- intervalul maxim de mișcare la optim de 18 000 de mile.
- În modul independent poate rula timp de aproximativ 45 de zile.
- are un deplasament de 58 500 de tone. Echipaj
desigur
, pentru a menține portavion "Amiral Kuznețov" pe linia de plutire trebuie să fie un număr semnificativ de membri ai echipajului calificat.Se compune din 1960 de persoane, 200 dintre ei - ofițeri.Datorită faptului că puterea de luptă principală este reprezentată de aeronave, la bordul există 626 piloți.Dintre acestea, personalul de comandă este format din 40 de persoane.De asemenea, pe a declarat navă este 3857 facilitățile necesare.Acestea includ 387 cabine, 50 dusuri si 6 linguri, 120 depozite.
Îmbunătățirea
Deși portavion "Amiral Kuznețov" a lungul anilor s-au dovedit de luptă completă și îndeplini în mod eficient sarcinile, precum și toate echipamentele, este nevoie de upgrade-uri moderne adecvate.Designerii și dezvoltatorii de nava nu se va opri aici, și în viitorul apropiat intenționează să îmbunătățească această mașină de luptă, oferindu-i un plus de putere și să instaleze arme moderne suplimentare.
afecta în primul rând modernizarea centralei, deoarece aceasta este zonele cele mai problematice, și de multe ori duce la defecțiuni minore.Se preconizează să înlocuiască instalarea cazanului și turbină existente.În acest sens, având în vedere mai multe opțiuni, care este de gând să efectueze gazul de înlocuire sau instalarea yadernoturbinnuyu.Prin urmare, se limitează numărul de eșecuri, și se adaugă capacitatea de transport suplimentară a unei nave.
unele modificări ceda și arme.În viitor, posibil lichidare de rachete "Granit".Ca o consecință, crește suprafața de locuri de parcare aeronave, și în consecință, numărul de unități de aviație în sine.De asemenea, înlocuite cu dispozitive cu rază medie antiaeriene avansate și sunt supuse de rachete lansatoare "pumnal".Acest lucru este important.Pentru rază scurtă de facilități de gând să înlocuiască complexul existente privind «shell-C1."Acesta va include numărul de anti-aeronave dispozitive artilerie 4-6.În acest caz, portavion specificat intenționează să înființeze un sistem modern de echipamente electronice.Cu aceasta, viitorul va fi monitorizat prin interacțiunea cu alte navele de război.
ca un lansator de a unui portavion catapulte inventar planificat.Din moment ce nimeni nu în viitor nu este de gând să renunțe la pista și sare, apoi, în consecință, acestea vor fi pe punte colț.În scopul de a începe să utilizați catapulte abur trebuie să aibă o centrală nucleară.De acest lucru și caută dezvoltatori.Dar dacă nava va avea o instalație de turbine cu gaz, catapulta aburi pe electromagnetic înlocuit.Acest dispozitiv nu este nou în șantierele navale de luptă.Mulți transportatori străini au deja un sistem similar în utilizarea acestuia.De asemenea, acesta trebuie să fie testat și dezvoltatorii noștri, chiar dacă existența Uniunii Sovietice.Prin urmare, este corect să scrie cu privire la proiectarea navei "Amiral Kuznețov".
numărul de echipamente de aviație va include MiG-29K, în valoare de 26 de piese și elicoptere (18 la 28 de unități).În general, ediția actualizată a crucișătorul "Amiral Kuznețov" este planificat pentru 2020.Prin acest timp este de așteptat să-i elibereze o nouă generație luptător T-50, care, fără îndoială, nu va fi la bordul navei.
chiar înfricoșător să-și imagineze posibilitatea unei reînnoite crucișătoare, inclusiv contul există deja!
starea actuală a navei
Astăzi, purtătoare de aeronave grele Cruiser este acolo pentru a proteja interesele Rusiei.În general, el consultă în mod regulat cu sarcinile.Ea are arme avansate și este capabil de a preveni aproape orice invazie inamic.Și a fost călătoria sa la Marea Mediterană și prezența Atlanticului de Nord reînnoit al Marinei ruse în oceane.Aceste tipuri de nave de război ar fi Cruiser menționate sunt în funcțiune în majoritatea țărilor.Prin urmare, dezvoltatorii rus fac toate eforturile pentru modernizarea acestuia.
Concluzie După citirea celor de mai sus, se poate imagina ceea ce o, ce funcții precum și unele echipamente militare are portavion "Amiral Kuznețov".În general, această navă este cu siguranta o unitate de luptă impresionantă a armatei Federației Ruse.
