Snacka om kinesiska bilar började bara några år sedan.Dessförinnan var hela bilindustrin från Kina ses som ett missförstånd, vilket är i linje med transporten från Kuba, från Pakistan eller Indien - föråldrade modeller som var bra bara för den reglerade inhemska marknaden.Ännu mer konstigt då verkade eventuellt inköp av sådana fordon, och särskilt deras församling i Ryska federationen.
Industrial mirakel
i Folkrepubliken Kina gradvis framväxande moderna bilindustrin med deltagande av internationella företag som ger sin teknik och metoder, utbilda specialister.Med tillkomsten av specialiserade oro dem drog och leverantörer, och nu ingen är förbryllande varför det kommer till Europa eller någon annan maskin.
Arv världen erfarenhet
Samtidigt gjorde ett antal inhemska kinesiska tillverkarna inte stoppa deras utveckling och blir engagerade i att kopiera de tekniskt tillgängliga modeller: Daewoo, Mazda, Toyota, Honda, Isuzu och andra.På grund av bristen på personal med erfarenhet av minst SKD har ursprungliga varumärket av kinesiska bilar inte alltid varit framgångsrika.Det fanns en själlös kopia, efter utgivningen av konkurrenskraftiga produkter, medan ingen drömde.Kvalitet, tillförlitlighet, säkerhet och miljövänlighet också lämnat mycket övrigt att önska.
strid med auto företag
inledande period som kännetecknas av en serie stämningar med många japanska företag som fil stämningar på olika märken av kinesiska bilar i ett försök att skydda sin upphovsrätt och teknik.Inledningsvis var detta expansion österut upplevs nästan som ett nationellt hot, men marknadsförhållandena har alltid spelat en viktig roll, och efter avvecklingen av de omtvistade rättsliga nyanserna, dessa maskiner småningom började synas på gatorna.
expansion av inflytelsesfärer
Vid första de användes i fraktsegmentet, som har gjort en rimlig kompromiss mellan pris och tillförlitligheten hos bilar, men numera många förare kunde vara säker på att de kinesiska produkterna uppfyller internationella normer.Det fanns en efterfrågan inom passagerartrafik.Produktion, som började tillverkas i Kina, har nästan alla de krav som ställs fram emot moderna maskiner, - tillförlitlighet, praktiska, manövrerbarhet, hållbarhet, säkerhet och driftseffektivitet.Tiden har visat att olika märken av kinesiska bilar gör ett utmärkt jobb med de uppgifter som tilldelats dem med hjälp av en ganska svåra förhållanden i den ryska verkligheten.De tillåter operation inte bara på motorvägar, vägar och avenyerna i staden användning, men också på primern är inte den bästa kvaliteten beläggningen.Bland de mest populära märkena - Groz, Faw, Chery, Geely, CNHTS, Rely.
noterar att det för närvarande finns en permanent ökning av efterfrågan på en mängd olika märken av bilar kinesiska bilar budgetsegmentet.Skiva av konsumenterna av dessa produkter är också av stor betydelse, eftersom det innehåller nästan alla ålderskategorier: ungdomar, gifta par med både barn och utan, medelålders människor och så vidare.Dessutom företag, institutioner, organisationer och chefer, som ansvarar för beslutsfattande, sprider sin trovärdighet på olika märken av kinesiska bilar, om du planerar att använda dem för godstransporter, konstruktion, service och andra behov.Detta tyder på att maskinerna från Kina förtjänar titeln "arbetshästar" och framgångsrikt tog rätt nischmarknad.Överkomliga priser på dessa produkter, underhåll och god kvalitet har lett till att nästan alla medborgare i Ryssland har råd att köpa en modell av sin egen smak.
Förändringar i uppskattningar av konsumenternas
I det moderna samhället, märkbara förändringar - det talades om kinesiska bilar.Varumärken, den mest föredragna för specifika vägar i vårt land, nu kända för många.Huvudsaken är att bilar från Kina är inte rädda för stora temperaturvariationer som är kännetecknande för de stora vidderna i Ryssland.Detta är mycket viktigt eftersom driften av utrustning, komponenter och församlingar någonstans i mitten körfält med ett kontinentalt klimat är i grunden skiljer sig från dem i Kina.Vad kan vi säga om de territorier, som är belägna ovanför polcirkeln?
kommersiell och särskilt bruk
Det är inte längre en hemlighet att de olika märken av kinesiska bilar alltmer används av ryska lufttrafikföretag.Detta bidrar till en kris som fortfarande känns i detta område.Därför är bärare försöker minska maximal avkastning på sina kommersiella fordon och välj billigare bilar, vilket gör en vinst på kort sikt.På marknaden för traktorer uppstod mycket stora förändringar.Många försöker få nya modeller från Kina snarare än europeiska bilar med körsträcka eller inhemska varor.De mest populära kinesiska bilmärken, logotyper som du kan se nedan.
vilja till dialog om moderniseringen av
tillverkare från Kina betalar stor uppmärksamhet till de särskilda villkor för användning av teknik och konsumentpreferenser i olika regioner.Till exempel, ett företag Dong Feng, som innehar den andra positionen i termer av volym av leveranserna av lastbilar i Ryssland på grund av behandlingen av återförsäljarna gjort några betydande förändringar i den strukturella delen av sina produkter.Har genomgått vissa justeringar betygsmaskiner (skiftat tyngdpunkten), det var organiserad av värmeelementen utanför stugan avgassystem, bromsar installerade, uppgraderade några av de andra enheterna och mekanismer.
lång tid
Många importörer förklarar sig beredda att inleda en dialog med tillverkare avseende slutförandet av fordon och vikten av noggrann övervakning av produktionen i stället för dess tillämpning.Sådan perfektionism och ett kritiskt förhållningssätt till sig själv - en stor fördel av nystartade företag från Kina, som erhålls visar vikten av marknaderna och ger hopp för ett långsiktigt och givande samarbete.
Populära märken av kinesiska bilar i Ryssland, som finns allmänt använd och bly när det gäller försäljning, är följande:
• Lifan X60
absolut rekord på vår marknad, eftersom det för 2013 köptes cirka 28 000 bilar av denna tillverkare.Ryska federationen har lyckats genomföra 57% av alla bilar som kom av monteringsbandet.
• Chery Tiggo FL
rymlig crossover, som föll som ett stort antal konsumenter, eftersom det sedan början av 2014 oro över Kinas lyckats sälja mer än 9.500 bilar, vilket är 14% mer än siffrorna för första kvartalet föregående år.Den totala andelen av förekomsten av dessa fordon på den ryska marknaden ökade från 0,7% till 0,9%.
• Geely MK
är en av de bästa säljarna om resultaten av 2013.Under de tolv månaderna lyckats sälja mer än 20 000 bilar som glädja sina ägare.Positioner automaker också stärkts avsevärt.
