Amerikalılar Wilbur ve Orville Wright, şüphesiz uçak tasarımı ve aerodinamik gelişmesine önemli katkılarda.Kimin yaşam koşulları ve eklem rasyonel düşünme yeteneği parlak bir mola oluşturmak için bunları istendiğinde iki kardeş, sonsuza kadar teknoloji ve bilim tarihinin isimlerini bıraktı.Ama fırsat hemen sundu kendi dehasını göstermek için.Oldukça uzun bir süre onun dükkanında çalıştı - sattıkları dükkan ve tamir bisiklet baskı makineleri, motorlar ve diğer birçok teknik mekanizmalar, (kendi markası altında dahil).
Boş zamanlarında, kardeşler yakında keşfedilen ve Wilbur Wright şöyle oldu orijinal fikri, ilham gibi Otto Lilienthal, Octave Chanute, Samuel Langley Pirport ve diğerleri gibi havacılık, çeşitli meslek okurken keyif aldım.Kuşların uçuş uzun bir gözlem sonra sadeliği hipotezi ustaca ileri sürülen: "Bu kas kullanmaksızın, kanatların yalnızca konumunu değiştirerek, uçuşta kuş kullanmak maddi güçlerini taklit etmek mümkün mü?".Herhangi bir hipotez gibi, o kanıt gerekli.O zaman uçuş için cihazların benzer modeller oluşturmak için çalıştı sözde havacılık öncüleri, birçok meraklıları vardı.Özellikle ani Bora rüzgarın bozdu ve Lilienthal omurga kırma, toprak burun daldı Wilbert Otto Lilienthal kanat ölümü esinlenerek.Lilienthal'ın son sözleri: "kurbanları kaçınılmaz," pilot için maksimum güvenlik ile uçağın usta kontrol yeteneği kalkışta Wright'ın düşünce yönünde gelişmeye zorladı.
kardeşler uçurtma ve diğer öğeler, çoğunlukla kağıt farklı modellerinin yaratılması, zeminle olan deneyler başlamıştır.Dahası, stüdyo Wright Döngüsü Exchange işlerini uçağı tasarımı girişimi için gerekli teknik parçalar ve becerileri sağlamıştır.Wright daha henüz, onun fikrini geliştirdi her zaman, tesadüfen, bugün hala kullanılan uçak, dönme üç eksende dayanarak, orijinal uçağın ilk çizimlerini hazırladı.Prototipler şimdiden buhar motorları var, ama olsa da bir motor kullanımları nedeniyle büyük ağırlığa imkansızdı.Ama Wilber ve bir sistem olarak çalışmaya Olvila yetenek, kendi fikirlerinin evrimi özel pervane oluşturulması ve çok motorları zaman bilinen daha küçük, ancak güç onlara aşağı (yaklaşık 8 beygir gücü) değildi, küçük bir yakıt motora, getirdi.
tarihi tarih, 1903 17 Aralık oldu.Kitty Hawk kasabasında, Kuzey Karolina, Wright kardeşlerin orijinal fikir sözde dış kıyılarına, evrim fazla dört yıl sonra, nihayet bir uçağın şeklinde kendi vücut buldu.Makine kardeşlerin her detay kendi elleriyle yaptı.Onlar tarafından icat hafif benzinli motor, iki pervane bisiklet zincirleri ile bağlandı.Makine, hava döşemeli kanat ve kuyruk dümen tarafından işletilmektedir.Direksiyon simidi pitch açısını kontrol etmek için kullanılan yay monte.
makineyi hazırlamak için bu gün, Wright yerel kurtarıcılara yardımcı oldu.Onlar uçan makine "Flyers" lakaplı.Bunlardan biri, John Daniels, operasyonda "Flyer" fotoğraflamak için görevlendirildi.İlk Wilbur kronometre ile kaldı, Orville uçtu.12 saniye süren bu ilk uçuş, bu yüzden Wilber kronometreyi durdurmak için unuttum, Wright kardeşler etkiledi ve Orville ben pervaneyi durdurmaya unuttum o kadar şaşırdı, ama Daniels gerekli olduğunu tüm yapmıştır ve bu en ünlü biri haline gelmiştir hayatımda ilk fotoğrafı yapılmışhavacılık tarihinin.Makine Wright çıkardı!Aşağıdaki uçuşlar zemin seviyesinden yaklaşık üç metre yüksekliğinde uzun 52 ve 60 metre olmuştur.
aynı gün, kardeşler babası, Protestan Kilisesi piskoposu, aşağıdaki telgrafı gönderdi "Tüm rüzgara karşı ilk dört uçuş Perşembe sabahı başarısı 21 mil 31 mil uzun 57 saniye basın evi Merry Christmas bilgilendirmek havada ortalama hız".O yerel bir gazetede çalışan bir arkadaşına haber geçebileceği eğer telgraf sorulduğunda, Wright Kardeşler, reddetti onlar Dayton evlerinden satılan kendi uçuş haberlerini istedi.Ama yine de yasak görmezden telgraf, sızıntı yaptı.Yakında, makaleler için benzersiz temalar umutsuz arama onun arkadaşı, gazeteci kaybeden E. Moore, kariyerine kurtardı makalelerin% 99 ile bozulmuş yayınladı.Böylece
, örnek insan düşüncesinin güç ve küresel bir modifiye formda uygulanmasını gösterdi Wright kardeşler.
